简介：随着人民物资生活的不断提高，大家对空气的质量要求也不断地提高，因此近几年空调事业发展很快，输送空气的通风管道技术也有迅猛发展。现在的输送管道大多采用矩形风管，占总用量的90％以上，而采用螺旋形通风管的用户很少，占总用量不足10％。究竟采用哪一种风管好呢?下面谈谈矩形截面风管与螺旋形风管的差别。

简介：本文以《周易》经传为依据，对其酒风、酒训、酒德进行了微观探讨，认为酒与人们的日常生活息息相关，并与古代养生学和中医学结下了不解之缘。

简介：本文根据工程实践，对工程上大量使用的空调风管乙字弯管件进行了技术汇总，并总结出绘制两端对接乙字弯的基本方法。此外，还将此方法应用于绘制比较复杂的两对接（＋θ角度）乙字弯的绘制过程，取得了较好的效果。本文介绍用EXECL程序编制迭代法程式求解对接乙字弯参数的方法，可以获得精确的解。该方法简洁实用。运用到工程实践中去。会对提高空调通风工程的设计质量有所帮助。

简介：当人们想尽办法提高列车速度的时候，我们不能忘记让它们停下来的重要性。使用高效制动系统的铁道车辆对于网络安全来说必不可少，同时维护这个系统也应当享有优先权。为此，德国克诺尔公司的工程师们已经创造了一种智能系统，与此同时美国Miner公司也生产出了最先进的制动杆。

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简介：汽车制动系技术状况的完好和可靠是保证汽车安全行驶和发挥汽车的行驶速度和经济性能的重要条件。特别是市内公交车经常在交通复杂的城市街道行驶．需要进行频繁的不同程度的制动。因此在汽车使用和维护时必须充分注意对制动系的检查与维修，确保维修质量。确保制动性能良好。

简介：Alow-costdrivingsimulatorforfullvehicledynamicssimulation；Brakeperformancetestingandtruckrunawayanalysis；HighDimensionalSystemDesignUsingGeneticAlgorithms&Visualization；Militaryvehiclehydraulicbrakesystems；Nothreads:noproblem……

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简介：主要介绍应用于南阳石油机械厂钻修机上的EPS浮动式盘式制动的组成、原理及功用.

简介：汽车制动液质量的优劣,直接关系到行车安全,因此有“保安油料”之称。过去市场上几乎全是蓖麻油—醇型的刹车油,抗气阻性能差。因此70年代开始,制动液技术开发的重点呈现了由普通型向合成型,由低沸点向高沸点的发展趋势。

简介：液压制动系统是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的，驾驶员可以通过制动踏板感，直接感受到汽车制动装置的各种工况是否正常，以便及时发现故障。其常见的故障有制动跑偏、制动不灵、制动拖滞、制动失效。

简介：全面加强赛风管理。赛风是竞赛前后特别是竞赛过程中人和事所发生一切行为的表现，是一种风气。赛风管理的关键是人，如运动员、教练员、管理人员、工作人员、裁判员。赛风管理的根本是依法办事。加强赛风管理就必须制定科学合理的规则、规程并严格执行，让每个参与比赛的人都成为竞赛和赛风管理的执行者和责任者。

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简介：本文讨论制动器设计时制动器摩擦力矩理论计算的精度,分析制动衬片的摩擦系数、效力因素、液压传动损失和蹄端推力有效值对制动摩擦力矩的影响特点。提出综合效力因素的概念,用综合效力因素综合上述影响因素,并提出综合效力因素值的试验确定方法,以液压驱动鼓式制动器进行试验论证,借以提高制动力矩设计计算精度。

简介：车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护，下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析，以供维修参考。

简介：一天午后，山东寿光世纪学校郑立平老师正要骑车外出，忽听身后一位同学说：“‘老卷’，您要出去？”语音清楚而特别，令往来的学生顿时愕然，都惊恐地朝那个“大逆不道”的同学望着。

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简介：Aparametricmodellingapproachforthepreliminarydesignofautomotivediscbrakes；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part3:parametricdesignstudies；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part2:systemlinearisationandmodalanalysis；Apredictivetooltoevaluatediscbrakesquealpropensity-Part1:themodelphilosophyandthecontactproblem；Astudyofdiscbrakehighfrequencysquealsanddiscin-plane/out-of-planemodes……

简介：Analysisofautomotivediscbrakecoolingcharacteristics；Applicationoftheempiricalmodedecompositionmethodtotheidentificationofdiscbrakesqueal；Aspectsofdiscbrakejudder；Brakesquealanalysisincorporatingcontactconditionsandothernonlineareffects；Characteristicsofwearparticlesproducedduringfi'ictiontestsofconventionalandunconventionaldiscbrakematerials……