简介：摘要列车自动监控系统通过列车识别号对列车进行识别及监督控制。本文全面阐述识别号的定义，介绍列车从车辆段投入正线时是如何将车次号正确地分配给对应列车，以及列车是如何通过识别号进行追踪。

简介：摘要随着社会的不断发展，城市化的进程也在不断的加快，导致城市人口越来越多，交通也日益拥堵，因此为了解决这一问题，城市轨道交通应运而生，目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心，是车辆国产化的重点和难点，其性能直接影响整个城市地铁的正常运营，本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构，在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

简介：摘要地铁运营时间的正点到达，让乘客们的出行安排得到有效保障。因此，对于地铁列车的晚点问题所产生的原因进行分析并提出对策，具有重要意义。

简介：摘要在地铁列车投入运营后，会因为设计、部件质量、检修质量、人为操作失误等各种原因出现无法动车的故障。为了避免这些故障发生时需要进行列车救援，需要从各种途径在设计、维护阶段采取各种预防性措施，减少和避免故障发生，使列车尽快动车，减少列车故障对正线运营的影响。

简介：摘要人为因素是影响地铁列车安全运行的重点，加强对人为因素的管理，能够切实保护乘客的生命安全，具有较高的实际意义。但在现阶段的地铁列车运行中，人为因素已由单方面的司机转化为安全员、调度员等多工作岗位，人为因素管理难度加大，如何科学的管理人为因素，成为管理人员普遍关注的问题，本文将以此为背景，对地铁列车运行中人为因素管理的若干问题进行讨论。

简介：摘要地铁建设是一项系统性的工作，具有技术复杂，综合性强等特性。随着社会经济的发展，我国许多城市都开通了地铁，作为城市交通一个重要的组成部分，其运行安全对于整个市交通而言具有重要的意义，因此对地铁车辆进行调试是非常重要的环节，也是确保地铁能否安全运行的重要措施。本文主要通过对地铁车辆调试的各项具体工作的介绍，并对车辆挑食工作提出了相关的建议。本文旨在与同行学习、共同进步。

简介：摘要美国费城不锈钢动车组项目是本公司进入美国市场的第一个订单，为了适应美国业主的要求，特别针对美国市场开发了一套车辆技术手册。车辆技术手册从车辆功能介绍、日常检修维护、大修等方面入手，详细阐述了车辆检修的方方面面，对最小可维护单元的定义也更加深化，内容深入简出，能极大地提高检修效率，即便是没有任何操作经验的员工，也可以快速上手使用。通过该手册的开发，为公司检修维护手册开发工作提供了坚实的基础，并进一步完善了公司检修维护手册开发体系，提高了公司产品竞争力。

简介：摘要随着我国经济的不断发展和进步，我国各行各业都取得了十分迅速的发展和进步，当然我国的交通行业也是如此。在我国的交通行业中列车是一个十分重要的交通工具，很多出远门的人都要依靠列车来进行，所以我们就要认识到列车在人们生活中不可替代的重要作用。而在列车中空调又是一个必不可少的方面，空调的使用对乘客来说是必须的。但是由于长时间的使用以及其他各方面的原因，列车空调也会出现很多的问题，这些问题都会在很大程度上影响到人们乘坐列车的舒适度。所以我们就要注重定期对列车空调进行检修与维护保养并认识到其中重要性以及相关的检修和维护保养策略，以此来为乘客带来更好的乘坐体验。因此本文就对列车空调检修与维护保养进行了简单的研究。

简介：摘要本文就计划性清客和临时性清客两种场景，从人员分工、清客路径两个方面，对武汉地铁2、6号线采用的两种车型进行列车清客流程研究，另外提出计划性清客和临时性清客两种情况下的清客信息传递确认模式，旨在达到高效沟通，提高效率。

简介：摘要本文以苏州地铁一号线为例，阐述了车辆均衡修模式的主要内容和优势，对以干线铁路经验为主的既有检修模式转换为均衡修模式做了简要探讨。

简介：摘要针对高速列车空气阻力增大影响速度提升的问题，受电弓对高速列车空气阻力影响较大，通过对高速列车受电弓进行研究，优化受电弓设计，提升弓网系统的受流质量，进而降低列车空气阻力。本文简单介绍了受电弓模型的建立与分析、优化设计。

简介：摘要从舒适性、安全性角度阐述高速列车内装技术。以座椅设计、卫生间设计为例分析人机工程学在高速列车内装设计中的应用。

简介：摘要文章从国产化的高水平定位、地铁列车车体、地铁线路存在的主要安全问题、以用户为主导的国产化创新实践、国产化创新的成效等方面介绍了题目。对地铁车辆主要设备的展情况进行了分析，并提出了对我国地铁车辆国产化的发展建议。本文旨在与同行共同交流学习、共同进步。

简介：地铁列车全自动驾驶是一种将列车驾驶员执行的工作完全由自动化的、高度集中的控制系统所替代的列车运行模式。地铁列车全自动驾驶系统的出现，不仅避免了人为操作带来的诸多不利影响，还提升了地铁列车的运营效率，降低了风险，改善了列车运行的舒适性。为此，本文首先阐述了当前地铁列车全自动驾驶的发展现状，分析了地铁列车ATO全自动驾驶系统的运行原理，并以深圳城市地铁11号线的自动驾驶系统为例进行探讨。

简介：摘要高铁调度指挥是高铁运输安全的重要保证，在我国高铁快速发展的过程中，需要对其进行不断的完善和创新。只有通过各相关部门共同努力，对整个系统中的人、环境、设备及管理等进行持续的优化升级，才能形成一个可靠、稳定的高铁安全保障体系，实现可持续的高铁运营安全。

简介：摘要如何动态、精确地检测城市轨道交通列车的位置和速度，是列车控制系统的核心和关键，本文首先对城市轨道交通常见的列车定位技术和其原理进行介绍，并对各项定位技术的优劣进行分析比较。同时，结合实际，以宁波轨道交通采用的信号系统的列车定位技术为例，深入研究和探讨列车定位对信号系统以及城市轨道交通运营的影响，推动列车定位和精确停车技术的研究。

简介：摘要牵引设备冷却风机是保证列车牵引系统正常运行的重要组成部分。因此，一定要保证列车牵引设备冷却风机的可靠性。

简介：摘要电气自动化是电气信息领域的一门新兴学科，它和人们的日常生活及工业生产有着密切联系。它在提高工作效率、运行成本、劳动生产率以及改善劳动条件等方面起着重要的作用。近年来，随着“绿色工业革命”的兴起，节能成为当前经济建设的重要目标。可以说，先进的自动化技术正是推动各行业节能减排的有效武器。未来全球经济发展的趋势是谁率先掌握节能的高新技术产业的主导权，谁将主导未来的全球经济。在此基础上，还要做好电气系统的安全运行，才能为人民出行保驾护航。

简介：摘要轮对是地铁列车与轨道接触部分，其运行条件对轮对影响较大。经常发生擦拭、划痕、磨平、裂纹、剥离、掉块、腐蚀、凹坑、凸起等缺陷，由此可见，轮对的性能对行车安全起到非常重大的影响。本文主要对地铁列车轮对发生的擦伤原因进行分析，并提出整改对策。

简介：摘要非正常情况下行车，是接发列车安全的薄弱环节。通过对非正常情况下容易发生事故的原因进行分析，提出了非正常情况下接发列车人员应具备一定的基本技能，开展技术演练，提高职工业务水平等方面的建议。