简介：从2001年至2013年,我国（不包括港澳台地区）公路隧道年均增长740公里,截至2013年,我国公路隧道已建成11359座/9605.6公里,表明我国已有1.1万座公路隧道进入养护期.又据国家规划预测,未来其规模仍将持续增加.可以预见,我国公路隧道将面临长期、繁重的养护任务.

简介：由上海市公路管理处主编，上海弘路建设发展有限公司、上海公路工程监理有限公司、金山区公路管理署等单位参编的上海市地方标准《公路路面养护技术规范》（DB31／T489—2010）已由上海市质量技术监督局批准颁发，并自2010年10月1日起实施。

简介：三开道岔具有道岔区短,土建规模小的优势,为其他同类项目在用地紧张的情况下,提供了一种处理方式。根据天津地铁6号线三开道岔用于折返的实际情况,从转辙机的选型配杆、三开道岔密贴力调整、动作杆及表示杆连接销的检修等技术难点攻关,到工电配合时需重点注意的问题等方面入手,梳理三开道岔的养护维修重点部位与难点,尤其是转辙机的侧向尖轨2/4mm的测试点位、室内继电器的检修周期、道岔开程调整以及转辙机表示缺口的调整等方面,就维护时发现的问题进行分析,总结相关维护经验,供业内同行参考。

简介：本文从分析高等级道路的主要病害及其成因角度,研究和介绍了高等级道路维修养护技术现状与趋势

简介：接触网基础在浇注完成后,常常需要7-28天的养护,以使新浇注的混凝土基础本体及外露面保持适当湿度,使混凝土具有良好的硬化条件。此外,在接触网基础养护方法上采用的都是盖土浇水法、薄膜包裹法,这两种方法养护周期长,费工大,特别是在地形条件较差,离水源较远的地方尤其不便。鉴定与工程应用表明,养护剂养护方法能够保证接触网基础混凝土体水化反应,真正达到养护标准,较目前普遍采用的养护方法更具优越性。

简介：长久以来,＂建、管、养＂并重的思想一直深受行业认同,然而相对于建设的推动速度、管理的研究深度,养护的实施热度显然不如前两者,而资金少、负担重、技术落后等不利因素更是困扰养护事业发展的梦魇。改变、突破,势在必行。

简介：西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发：旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。

简介：由广东省公路学会公路养护工程专业委员会主办的2018年广东省公路养护技术研讨会于2018年5月24日在广州召开。会议由广东省公路学会公路养护工程专业委员会、广东省交通集团、广东省长大公路有限公司主办。研讨会的主要内容包括:路面养护新材料研发、路面结构性养护技术、路面预防性养护技术、路面旧料利用、路面养护施工工艺、特殊情况下道路养护应急对策、路面养护施工设备研发、道路养护交通安全组织等方面的技术交流,研讨会内容丰富,紧密结合了广东省及省外公路养护现状,以“养护”为主题,从“环保、创新、经济、安全”的角度进行了相关领域的主题演讲。本次研讨会吸引了企业、高校、设计单位及施工单位等共300余人参加。如何改进养护技术、提高道路养护效率、节约养护成本、保证养护安全通畅是本次会议关注的问题。本次研讨会上参会专家主要从道路养护材料的研发与应用、养护施工工艺、养护管理与安全上讲解了我国高速目前道路养护中面临的问题及对策,在道路养护材料的研发与应用方面,主要有路面还原及保护性封层、QMS底噪音薄层罩面、1.2cm新型超薄层罩面,GH高性能混凝土、精表处等养护技术;在养护施工工艺方面,主要有WBA水下玻纤套筒加固系统、沥青砼再生、无坑技术、桥梁静音伸缩缝等工艺;在养护管理与安全方面,主要讲述了广东京珠北高速抗冰抢险、韶赣高速梅关主线站保畅、西部沿海高速珠海段台风气候条件下养护保畅、大交通流下广东虎门大桥安全通行的管理经验,以及易路美抗冲撞设备提高安全保障技术等。

简介：

简介：改革开放以来,我国的公路建设事业得到迅速发展.到2003年底,全国公路总里程达180.98万公里,其中高速公路29745公里,占公路总里程的1.64%;二级及二级以上高等级公路里程27.16万公里,占公路总里程的15.0%.到2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里.江苏省公路通车里程达65565公里,其中高速公路2004公里,占公路总里程的3.01%;二级及二级以上高等级公路里程16607公里,占公路总里程的25.3%;全省十三个省辖市都通有高速公路.到2005年,江苏省高速公路通车里程将达到3500公里,并将建成10条出省高速公路通道.2020年前,江苏将形成"五纵九横七联",总里程达5800公里的高速公路网及11座过江通道.

简介：通过对106国道佛冈境内路段从1998年运营以来至2005年的养护维修资料进行统计分析，再结合清远市其他几条典型国省道砼路面运营后的损坏观察总结，对如何养护维修砼路面提出了一些观点和看法。

简介：各有关单位：为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验。

简介：2013年3月29日易山重工在江苏省举办的全国性”2013年易山重工（昆山）道路养护技术演示交流会”圆满谢幕，本次演示交流会中，对国内外先进的道路养护进行了讲解交流，并对易山重工的产品进行了现场演示。包括坑槽修补工艺、裂缝修补工艺、大裂缝修补工艺、超薄封层工艺与设备，微表处工艺、彩色防滑工艺与材料和无缝伸缩缝工艺与材料等等。

简介：上海城建材料公司的科研项目“沥青路面再生养护与快速修复技术研究”于日前通过验收，该课题在国内首次同时对多种沥青再生材料进行室内试验的系统分析和评价，并对室外试验路段渗水性能、摩阻系数及构造深度等关键指标进行了对比。研究成果具有先进性、实用性。有较好的社会经济效益和推广应用价值，研究成果总体上达到国内领先水平。

简介：在对目前我国公路养护体制改革分析的基础上，结合养护企业与市场竞争的需要，建立了投标报价的本量利模型，并从工程经济角度研究了合理确定工程标价的方法和技巧，并通过实例进行了验证。

简介：本文以西安～铜川一级公路为例，结合工作实践，分析了高等级公路冬季养护管理应做的主要工作及应注意的问题，提出了相应的养护对策及加强养护工作的建议。

简介：进入新时代,我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。主要矛盾的转化,标志着中国特色社会主义发展进入了新阶段。同时,交通基础设施领域的发展也步入了新阶段,正确认识、

简介：公路养护机械化是一个系统工程，必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。

简介：交通运输部6月22日消息，到“十三五”末，全国公路列入养护的里程将历史性地接近500万公里，普通公路资金缺口约占50％。未来我国将分类完善公路养护管理的资金筹措机制：非收费公路主要从燃油税改革新增收入中列支解决，以财政保障为主；收费公路主要从车辆通行费中解决，以市场机制为主。同时，争取加大燃油税改革新增收入增量资金，对普通公路养护管理的转移支付力度，并建立统筹考虑物价、里程和财力增加等因素的资金投入增长机制。

简介：到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班（工区）为主的公路日常养护体系。