简介：公路收费权质押贷款是以公路收费权为质物，向金融机构获得资金，用于公路项目融资的一种贷款方式。采用公路收费权质押担保方式向银行申请贷款是国家为解决公路建设资金不足，加快公路基础设施建设而筹集资金的一种新尝试。《国务院关于收费公路项目贷款担保问题的批复》国函([1999]28号)文中指出“公路建设项目法人可以用收费公路的收费权质押方式向国内外银行申请抵押贷款，

简介：本文通过比较分析无形资产准则的规定与公路收费权的特征，指出公路收费权对于无形资产范畴的符合性，从而提出对公路收费权核算现状进行改变的现实性建议和思路。

简介：高速公路收费权拍卖的标的物不是高速公路国有资产,　　高速公路收费权拍卖,拍卖收费权不仅可以改善高速公路资金紧缺的局面

简介：在公路建设资金贷款实践中,最常见的担保方式是公路收费权质押.拟建或在建公路收费权是种期待权,用此项权利作为质押标的向银行申请贷款,出质人是以省级人民政府批准建设收费公路并同意建成后收费的批件为收费公路建设资金的贷款进行质押担保.在价值范围内,公路收费权可以多次质押.公路收费权质押合同由省级交通主管部门进行登记,自登记之日起生效.

简介：在现代化城市里，最大的问题是大交通流量造成的临界影响。世界各地政府与地方当局试图通过集中收费、高额的停车费，廉价的公共交通和其他各种不同的方案来解决这个问题。然而，降低大交通流量最为有效的办法之一就是公路收费：这项措施不仅仅是在举办大型赛事（诸如奥林匹克运动会）时才使用。

简介：我国采用公私合作方式实施公共基础设施建设较早的领域当属收费公路,相关法律制度也比较健全。随着我国深入推行政府与社会资本合作模式从事公共基础设施建设,既有制度的局限性日益突显,特别是行政特许制度和物权保护制度立法滞后,成为阻碍收费公路持续发展的重要因素。理论界对行政特许制度的构成、特许经营协议的法律性质与作用的研究不够深入,在实践中特许经营协议被广泛认同为民事合同,对政府行政行为缺乏有效的规制。因此强化理论研究,科学区分收费公路行政特许不同环节的公法、私法属性,推动收费公路科学立法,是当前理论研究和立法所面临的迫切任务。

简介：随着加拿大社会福利事业的广泛推行，以及保健制度的全国化，加拿大社会风气相当主张平等。与多伦多一样，加拿大首都曾经决定不再使用收费公路。取而代之，在加拿大最大的市区内，使用税款建造一个免费高速公路系统。

简介：

简介：在银行实务中,收费权质押作为一种担保方式已被银行广泛应用于其信贷业务.但是由于法律依据不足,造成质权的内容和权利凭证不明确,质押登记效力、登记部门、登记程序和形式有待界定,难以保证质权的实现.应积极采取措施防范法律风险.

简介：交通运输部9月20日发布2015年收费公路统计公报。2015年全年公路通行费收入4097.8亿元,支出7285.1亿元。支出中,近八成用于偿还银行贷款,二成用于公路养护和交纳税费等支出。'贷款修路,收费还贷'是1984年国务院第54次常务会议作出的重大决定。这一政策使我国公路建设实现了跨越式发展。截至2015年底,全国公路总里程达到457.73万公里,居世界第一。

简介：本文内容是首先根据《公路法》贷款修路、收费还贷的原则，介绍了年票制，尤其最近在广州召开听证会方面综合了它的优点和不足地方。同时也介绍了目前公路收费的各种通行券的使用情况和今后无券收费的发展趋势。作者也提出了目前我国高速公路收费方面存在的问题供决策者预以重视，并需投入力量悉心加以解决。

简介：在越来越多的民办学校面临融资难的情况下,对民办学校的收费权价值进行合理、准确的评估势在必行。本文从收费权评估的必要性出发,分析了民办学校收费权评估的目的、价值类型及评估方法,结合案例为民办学校利用收费权进行融资提供参考。

简介：电费收费权质押属于一般债权质押。我国现行的法律制度不能解决电费收费权质押登记或债权证书交付问题，因而无法保证债权的优先权，这将给质权的实现带来很大困难，尤其是无法对抗善意第三人。对此，可考虑在质押合同中约定出质人负有告知电力销售情况和交付债权证书的义务，并争取与电费给付义务人签订三方质押合同。

简介：随着交通密度的加大，整个欧洲正在推行道路收费制度以解决交通拥挤和资金投入问题。这种解决阻塞的理论很，简单——在万不得已的情况下，通过征收过路费来有效阻止司机在拥挤地段的行驶。征收的费用可以反过来用作道路网络投入的资金。

简介：随着《收费公路管理条例》的颁布实施．收费公路债务重组势在必行。本文以全国和四川省公路里程和技术等级结构为切入点，指出贷款修路的必要性，银行借款是公路建设资金来源的主渠道，进而回顾“贷款修路，收费还贷”政策的制定与调整，分析“收费还贷”的困难状况，预料债务重组是必然趋势，探索了收费公路债务重组的理论依据和财产清查，会计处理的具体作法。

简介：本文阐述了重庆市成渝高速公路的收费管理工作经验，并简要提出该路收费管理工作的发展方向。可供高速公路收费管理部门参考。

简介：<正>中华人民共和国国务院令第417号《收费公路管理条例》已经2004年8月18日国务院第61次常务会议通过,现予公布,自2004年11月1日起施行。总理温家宝二○○四年九月十三日第一章总则第一条为了加强对收费公路的管理,规范公路收费行为,维护收费公路的经营管理者和使用者的合法权益,促进公路事业的发展,根据《中华人民共和国公路法》(以下简称公路法),制定本条例。第二条本条例所称收费公路,是指符合公

简介：摘要收费系统是高速公路机电工程的重要组成部分，是高速公路正常运营的关键因素。该系统主要由闭路电视监视系统、有线对讲系统、紧急报警系统和计重收费系统等组成。收费系统是高速公路现代化管理的重要系统，是实现高速公路收费从人工到半自动再到全自动过程的发展方向。本文主要对高速公路收费系统的设计进行了分析探讨。

简介：摘要：为实现新国标下高速公路收费的高效准确输出，文章全面的展示了新国标下的算费原则，同时依据标准设计了高速公路收费系统，完美诠释了国家按实际路径差异化收费的政策，有效提升了客户的驾驶体验。

简介：摘要：收费公路建设在拉动投资，促进经济发展，缩小地区差距，降低社会物流成本等方面具有重要作用，由于近年来收费公路建设成本不断提升，运营边际收益持续下降，收费公路的债务问题逐渐引起各方重视，本文对我国收费公路债务问题产生的原因及影响进行了分析，并探讨了应对债务问题的对策措施。