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  • 简介:3月20日,杭州阳光集团投建嘉兴三江化工公司6万t/a环氧乙烷空分设备项目签字,该项目二期建成后,将名列浙江工业气体项目规模第一。杭州阳光集团作为杭

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  • 简介:正如所有的行话一样,“可持续开发”并不是一个新鲜的词,这一概念早在80年代就已提出,目前已经成为汽车行业术语的一部分。为了满足具有环保意识的投资人的要求,汽车公司将“可持续性报告”和财务报表一起发布。可持续性报告的宗旨是“三个基本原则”,即汽车公司不能只盯着财务收益、还应对环保和社会效益进行评估。

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  • 简介:了解汽车配件市场的朋友,大多听说过AC德的"大名"。这家总部设在美国的老牌企业,是通用公司旗下的一员"虎将"。经过多年的市场磨练,AC德已经发展到在全球22个国家,每年为多种汽车品牌生产60多万个配件的大型跨国企业,在1999年其销售收入就达到了18亿美元。其实,AC德

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  • 简介:555富士世界拉力车队主将埃里松有"冰人"的雅号。得此雅号不仅是因为他来自斯堪的那维亚的寒冷国家瑞典,而且是因为他沉着冷静,能顶住比赛中的各种压力。就是这位言语不多的瑞典飞人夺得了1996年赛季亚太锦标赛个人总冠军,这是他在1995年首次夺得这项头衔后的成功卫冕。尽管在1996年亚太锦标赛的最后一站港京段比赛中途退出,但由于埃里松经过前5站的比赛后的积分已无人能超过,所以他提前戴上了总冠军的

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  • 简介:轮驱动是由所有的车轮始终作为驱动轮,或是一根车桥始终与发动机连接,而另一根车桥与发动机的连接是可分可合的。前者称为常啮合轮驱动,后者称为分离式轮驱动。与单轴驱动相比,轮驱动具有如下优点:在所有的路面状况,尤其是在湿路面和冬季路面状况下,具有优良的牵引力;起动能力和爬坡能力增强,并与加载情况无关;轴荷分配比较合理;在雪泥地及带雪的车迹上行驶时稳定性好;侧风敏感性小;具有特别好的带挂车能力;尤其在发动机功率超过120kW时,具有较大的加速能力;水层效应

  • 标签: 全轮驱动 发动机功率 轿车 路面状况 常啮合 轴间差速器
  • 简介:日本分子科学研究所分子控制激光开发研究中心与苏联有关研究机构联合研制出一种高输出固体波长可调紫外激光器。将该激光器与光增强器组合在一起,可获得波长%grim、脉冲宽度lns、脉冲能量14M的激光脉冲。

  • 标签: 高输出全固体波长 紫外激光器 光增强器 脉冲能量
  • 简介:<正>现代旗下项级车型EQUUS日前作为进口车正式引入国内市场,中文名为雅仕。EQUUS车型于1999年春进入市场,代表着现代汽车设计、制造的最高水准,EQUUS也是韩国汽车的当家旗舰产品,在海外市场则称为世纪(Centennial)。2004年初,新款“世纪”车型开始陆续出现在海外的展厅,供消费者选择。方正保守又见古

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  • 简介:儿童血铅含量的测定是监测铅对儿童危害的重要手段.铅能引起几乎所有器官系统的功能紊乱,尤其是血液和神经系统.血液中95%的铅在红细胞中,血铅的生物半衰期为2周.研究表明,血铅是当前最可行、最能灵敏反映铅对人体健康危害的指标.而儿童是铅危害的敏感人群,在同样环境条件下,儿童血铅含量往往是成人的1-1.5倍,但儿童的耐受性却远远低于成人.因此为了保护婴幼儿的健康发育和生长,对人群进行定期的血铅检测是极为重要的,也往往用于临床治疗铅中毒(排铅)的观测指标.本文对使用原子吸收仪石墨炉法测定血铅的各项参数及样品处理给予全面介绍.

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  • 简介:研究了一种基于InGaAs/InP多量子阱的光偏振开关,讨论了相空间填充(PSF)效应引起的激子饱和以及光学非线性,计算了在抽运光下的阱中载流子布居数随时间的变化,推导出了探测光偏振态的主轴瞬态旋转角.计算结果表明,在100pJ飞秒脉冲抽运下该光开关理论旋转角最大可达60°.

  • 标签: 全光偏振开关 激子饱和 相空间填充 抽运-探测
  • 简介:介绍了适用于标准件制造企业及产品典型化企业的模具参数化三维计算机辅助设计系统,该系统采用先进的参数化设计方法及思路并结合企业模具设计人员的经验数据及公式进行了二次开发。

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  • 简介:本文提出用EDTA络合滴定法取代经典的K2Cr2O7法测定铁矿石中铁含量,避免因经典法加入饱和HgCl2溶液而造成环境污染,有害人的健康.本文报道的测定方法操作简便,结果准确.

  • 标签: 铁矿石 全铁 测定 EDTA 滴定法 环境污染
  • 简介:对准相位匹配的铌酸锂光波导中基于倍频与差频级联二阶非线性效应的光波长转换进行了研究.在建立理论模型的基础上,分别对单脉冲以及序列光脉冲的波长转换过程进行了数值模拟,并对转换过程中的走离现象以及脉冲延迟进行了分析.模拟结果表明信号光与抽运光脉冲非同步输入的情况下可以克服走离效应的影响,得到更好的转换效率.另外,在抽运时钟脉冲的驱动下,输入的40Gb/s的NRZ信号光可以转换为RZ转换光,且波形较好.

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  • 简介:对基于SOA-Sagnac干涉仪的XPM光波长变换从理论上和实验上进行了较为详细的研究.根据光路合成法求出SOA-Sagnac干涉仪的传输函数,并导出波长变换后的探测光电场表达式,并构成了一套实验系统,进行了622Mbit/s归零码光脉冲的波长变换实验,获得消光比大于10dB的波长变换范围约为43nm.

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  • 简介:<正>2005年全国汽车场地锦标赛第四站比赛,今天先期进行了各项赛事的排位赛。东风雪铁龙北京海驾车手王少锋以2分36秒854的成绩获得1600CC组首发位。上海大众“三剑客”王睿、韩寒、何晓乐以二、三、四名的成绩尾随其后。北京海驾另一车手周勇因赛车故障,成绩落到了第17位。中国量产车赛1600CC组明天会有一场“三英战吕布”的好戏上演。

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  • 简介:“怎样才能算自主开发?我认为至少有三个标志,第一是自主管理,第二是自主设计核心部件,直接花钱买来的东西不能算自己的成果,第三是自主决策。在合资企业搞自主开发要有一种精神,合资企业自主开发目前没有任何模式可循,就得去摸索、去创造。”童志远认为,为了更好地在合资企业搞自主开发,中外必须不断沟通与合作。

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  • 简介:加入WTO后,中国汽车产业成了人们讨论的焦点,一时之间,悲观论和乐观论充斥其中。结合相对优势理论和国家竞争优势学说,笔者认为在这机遇与挑战并存的时刻,中国汽车产业如果能够抓住加入WTO的有利时机,培育和发展其比较优势,克服和转化其比较劣势,并使之转化为竞争优势,则中国汽车产业将具有良好的发展前景。

  • 标签: 汽车产业 比较优势 竞争战略 发展模式
  • 简介:汽车营销模式包括营销理念、营销组织和营销技术。中国汽车市场由卖方市场向买方市场的的转变加快了汽车营销时代的到来。在汽车营销时代,汽车营销模式的选择对扩大汽车销售量、提高市场占有率具有举足轻重的作用。跨国公司在华汽车营销模式是在移植母国营销模式的基础上,结合中国国情并中以创新,既体现了中国汽车市场的发展要求,又对未来汽车营销模式的发展产生了深远的影响。

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