简介：      摘要：随着工业的高速发展，我国对于化工产品的需求量持续增加，对于生产工艺创新性的要求逐渐提高，以更好地提升化工产品的产能。目前，聚乙烯和聚丙烯产品占据了聚烯烃产品的两大板块，且应用范围较为广泛，因此，对比分析两种化工产品的生产工艺、产能，有助于推进聚烯烃行业的发展。

简介：摘要：聚乙烯材料是一个经典的"白色污染物",该材质在大自然中降解速度极其慢,导致了极其巨大的污染。本文介绍几种新型的可降解乙烯聚合物的研究现状及应用。具有较好的应用前景。

简介：摘要：良好的设备状态是确保聚乙烯生产安全顺利进行的首要条件，要确保设备稳定可靠运行，必须加强管理与维护。本文主要研究了聚乙烯生产的设备管理和维护方法与措施，主要包括设备管理规范化，维护重点，设备技术改造，人员培训等方面。

简介：摘要：高密度聚乙烯产品并不是一种产品，而是一系列产品，是指应用一种装置生产出包括高密度聚乙烯（HDPE）、低密度聚乙烯（LDPE）及线性低密度聚乙烯（LLDPE）等多种产品。在实际生产过程中，部分企业应用的生产装置在产品后处理过程中，存在着产品外观质量和内在质量的问题，从而严重影响到产品等级品率，进而影响到产品的市场竞争率。本文先分析了高密度聚乙烯产品后处理过程中影响质量的因素，在此基础上，分别探讨了控制方法和运用策略，仅供参考。

简介：摘要：随着我国天然气事业的蓬勃发展，天然气走进了千家万户，城市燃气工程施工技术也取得了长足的发展。城市燃气工程施工质量关系着后期的生产运行安全，工程质量出现问题，会严重影响到人民群众的生命财产安全。就此，本文以城市燃气工程常用的聚乙烯管施工技术概述为切入点，重点分析聚乙烯管施工技术及施工过程管控要点，以期望能更好地为城市燃气工程技术提供良好的发展空间。

简介：摘要：本文首先综合论述了国内外的高压交联聚乙烯电力电缆的结构型式，以及具体的发展情况，之后对于高压交联聚乙烯电缆的结构、材料以及相关的制作工艺，进行具体的分析，以供参考。

简介：摘要：本文研究了两种高密度聚乙烯(HD-1和HD-2)的结构差异，对其基本性能、分子和分布、热工性能、拉伸流变和力学性能进行了综合分析。其结果是，两种高密度聚乙烯的密度、熔融温度和结晶度相似，HD-1的分子分布大于HD-2，从而允许进行更广泛的调整。对于熔融特性，HD-2提供更高的抗冲击强度。

简介：摘要：作为现阶段所经常使用的一类管道材料，聚乙烯压力管道的焊接施工较为常见。为此，针对聚乙烯压力管道（带压管道）焊接[1]施工要点以及对应的检测措施展开深入分析具有极为重要的现实意义。文章简述了聚烯烃材料性能，并从电熔焊接与热熔焊接两个角度阐述了聚乙烯压力管道焊接施工要点，基于对焊接质量影响因素的分析提出了几点聚乙烯压力管道焊接质量检测措施，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：

简介：摘 要：本文针对现阶段聚乙烯装置挤压造粒工段的布置进行分析,结合实际情况试做出优化布置,综合各项因素,使聚乙烯装置中挤压造粒工段的布置更科学合理,利用有限条件使聚乙烯装置挤压造粒工段发挥出更大作用。

简介：摘要：本文采用湿法制备工艺，通过研究聚乙烯分子量大小，孔径控制技术以及多级小倍率拉伸技术开发新一代5µm超薄高强度动力电池隔膜，且该隔膜具有低孔径、低透气等特点，可极大提升新能源汽车的续航及安全性能。通过SEM，孔径分析仪，针刺及拉伸强度测试结果可知，该制备的隔离膜具有5μm超薄厚度，且针刺强度≥100gf/μm。

简介：摘要：线性低密度聚乙烯树脂具有强度大、韧性好、耐热、耐寒的特点，已被广泛应用到医药、工业、农业和日常生活用品等领域。线性低密度聚乙烯树脂比其他聚乙烯树脂更具有溶度高、敏感度高、延伸性强的特点；具体表现为剪切时刚性，延伸时柔软。本文旨在研究线性低密度聚乙烯树脂生产技术，分析目前技术下线性低密度聚乙烯树脂生产中存在的问题，提出建设性的措施；提高线性低密度聚乙烯树脂的生产效率和产量。

简介：摘要：聚乙烯装置熔融产品转化过程的关键是挤压造粒机的运行。挤压造粒机将熔融状态的物料，通过压缩、计量均化后送入造粒机进行水下造粒。随着工业生产技术的不断发展，相关行业不断提高挤压造粒机的自动化水平。此外，它还是聚乙烯行业的关键机组。因此，挤压造粒机的安全运行需要相关负责人的重视。

简介：摘要：随着包装行业的不断发展，氯化聚乙烯和氯化聚氯乙烯作为常见的包装材料受到了广泛关注。本文通过比较两者在包装材料中的应用，探讨它们的优缺点以及对环境的影响。研究发现，氯化聚乙烯具有良好的透明性、柔韧性和耐水性，适用于食品包装等领域；而氯化聚氯乙烯具有优异的机械强度和耐化学腐蚀性能，适用于工业品包装。然而，氯化聚氯乙烯的生产过程中产生的有毒气体对环境造成较大影响。因此，根据实际需求和环保要求选择适当的材料在包装领域是至关重要的。进一步研究和发展环保型包装材料可以促进整个行业的可持续发展。

简介：摘要：钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管，中间层是缠绕钢丝网，内外层为聚乙烯塑料。该管材属复合一体型的管材。为了解决钢骨架聚乙烯塑料复合管在连接过程中容易出现的问题，下面简单介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合材料的特性，从钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术现状出发，提出了对钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术的改进方法。

简介：摘要：钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管，中间层是缠绕钢丝网，内外层为聚乙烯塑料。该管材属复合一体型的管材。为了解决钢骨架聚乙烯塑料复合管在连接过程中容易出现的问题，下面简单介绍了钢骨架聚乙烯塑料复合材料的特性，从钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术现状出发，提出了对钢骨架聚乙烯塑料复合管连接技术的改进方法。

简介：

简介：摘 要：聚乙烯管材的开发利用不断深化，生产工艺不断改进，如今，聚乙烯管道广泛应用于天然气工业。与钢管相比，聚乙烯管有其自身材料的优势。在天然气行业，聚乙烯管道开始逐渐取代钢质管道，取得了非常高效的效果。

简介：摘要：“以塑代钢”符合燃气管道的发展趋势，在城镇燃气输配系统中得到了快速发展。对PE燃气管道的发展历程、管材的特点、管道规格及选用、安全运行等做了全面的阐述。采用钢管和PE管两种方案下对某低压燃气管道案例进行管径选择及工程费用的计算分析。结果表明，采用PE管具有明显的优势。随着我国燃气PE系统的技术进步，其各方面的优势将会更加突显。

简介：摘要：汽车产业已经成为我国重要的支柱产业，也是能源消耗大户。汽车零部件的轻量化对于能源的节约具有重大的意义。随着材料领域的发展，汽车材料逐渐从金属材料转变为非金属材料，然而大部分的非金属材料不具有较高力学强度，为了增加汽车的安全性，提高材料的力学强度成为汽车轻量化中最重要的一环。聚乙烯由于其质量较轻，优异的物理化学性质，原料丰富以及易加工等特性，成为汽车用塑料的常用品种。但聚乙烯具有耐热老化性能差、耐磨性能差以及耐冲击性较差等缺点，限制了其在汽车工程应用材料上的适用性。通过对聚乙烯进行改性，制备了具有一系列较好性能的聚乙烯复合物。