简介：这是一篇从整体论、系统论、行为科学、管理科学的角度,对国家管理所进行的思考.与现有思维不同,本文所谈属一个全然不同的理念,除强调思维方式的转变以外,更提出以管理学为指导对整个国家管理的思考布局,并以大量事例具体阐述了什么是国家管理的科学.

简介：本文讨论在管理科学中运用系统思维方法,特别是整体性管理和协同和谐运作的重要意义。文中重点讨论了系统思维方法和整体管理方法的要点以及系统整体管理的具体结构等。

简介：摘要社会的进一步发展，促使现阶段飞机的应用数量与建设规模逐渐增加，此种背景下，必须保证空中交通管理质量，加快空中交通流量，保障飞行安全。基于此，本文立足于空中交通管理的角度，分析了空域规划基本内容，研究了几种常见的空域规划关键技术，希望本文以下内容的论述可以进一步提升空中交通管理水平。

简介：摘要随着时代进步号角的吹响，各种现代媒体技术和网络传播技术不断发展，社会对信息的储存和统计不再局限于传统的方式，而老旧的档案管理模式也逐步会被社会淘汰。因此，如何保证我们不被信息的洪流扰乱正常的档案管理工作，如何提高档案管理的科学化水平，这需要我们顺应时代的潮流，关注新科技新技术的发展，创建新兴的档案管理模式，更高效、科学、规范地进行档案管理工作。档案，是一种不可或缺的文化资源，而科学化的档案管理能使档案管理工作得到优化，标准与制度化的档案管理，不仅有利于信息的共享和利用，而且对我国文化软实力的提高有不可小觑的作用。

简介：摘要科学技术水平的提升，推动了我国航空事业的快速发展，在为人们出行带来便利的同时，随之而来的安全问题也得到了人们的高度关注。在影响飞行安全的众多因素中，人为因素造成的航空事故比例不断上升，已经成为影响航空飞行安全的突出问题。基于此，本文重点探讨空中交通管理中的人为因素，并提出了降低空中交通管理人为因素影响的对策，仅供相关部门进行参考。

简介：摘要车联网是智能物联网在智能交通体系中的应用。该体系是建立在动态交通体系之上，可实现动态交通、停车诱导等功能，对缓解交通压力、提高运输效率具有极大帮助，可大幅提高当下交通通行能力。车联网还可避免车主耗费过多时间进行停车位的查找，降低了车辆在道路资源方面不必要的占用。以基于车联网技术的智能交通系统作为研究的出发点，对其技术原理、系统设计方案以及核心技术进行分析，以期对我国相关的研究者有借鉴作用，并促进我国城市交通实现智能化管理。

简介：摘要科技查新是以有效的科技情报服务为标准，加强科技高速发展管理产品的建设需求。按照新形式服务内容，明确科技查新的科技管理特色，重点分析科技服务查询管理的作用，重点分析科技查新在科技管理创新工作中的延伸性和增值性，明确具体的科技服务管理工作标准。按照必要的科技项目内容，加强科技查询工作的政策化管理，科技化管理，技术信息化管理，提高信息的综合要求，明确难度管理检索过程，重点分析技术分析、研究咨询等工作内容。谈论弄过科技化的信息文献检索分析，加强各级科技信息服务的决策分析，制定完善的科技项目评估，完善验收政策，明确技术交易，提升客户供需评价管理，落实信息服务综合部门管理建设水平。

简介：摘要随着我国社会经济的飞速发展，城市规模在不断扩大，城市数量亦在不断增加，越来越多的城市群出现在很多省区。城市群的形成使得城市内部、城市与城市之间的人员交流、经济活动、商业活动等呈现爆发式增长，给城市内部的交通与城际之间的交通带来更高、更快、更便捷的要求。本文对城际客运交通安全管理工作的现状进行分析，并对其中存在的问题提出针对性防治措施。

简介：科学技术是第一生产力,这是马克思主义的现点.市场经济牵引科技进步,又依靠科技进步,是历史发展的主流.但科技与经济并不存在简单的正比关系.如何使这两张皮贴合起来,同步协调地发展,真正发挥第一生产力的作用,关键在于自觉有序的整体管理.学习和借鉴发达国家的现代的管理经验,建立和完善我国的整体管理体制,是摆在我们面前的重大任务.

简介：本文从复杂性系统演化的不可预测性,论述传统的绩效评估方法在科技创新研发团队管理上的局限,并通过科技创新研发系统决策＂涌现＂产生根源的考察和分析,说明管理行为＂介入＂对于科技创新研发系统演化产生影响的可能性,由此提出以促进系统＂涌现＂生成为目标的科技创新研发团队管理理念。

简介：摘要科技创新能力一直是一个国家经济发展不可缺少的动力，同时也是决定经济发展的关键，是国家整体竞争力的象征。俄国在十月革命之后，与世界上的绝大部分资本主义国家不同，走向了社会主义道路。但是因为国内状况以及国际形势的恶劣变化，俄国与当时西方国家的差距反而日渐增大，尤其是在科技创新领域方面，俄国与西方国家的差距更为明显，因此为了加快国家的发展，俄国在紧急的情况下最终选择了西化的道路。但是在西化的道路上，国家的发展并不顺利，西方国家的科技发展模式不能完全符合俄罗斯国情和科技体制，虽然如此，俄罗斯在最终科技体制改革和科技创新的发展模式下进行全面的探索，最终形成了现代化的科技发展模式与科技创新发展方向。

简介：摘要城市轨道交通系统对于整个城市的交通网络都有着特别重要的影响，它关乎着整个城市交通网络是否能够完整有效的运行，这和生活中每家每户以及企业等等的交通出行问题都息息相关，所以来说维护好一个城市轨道交通网络是特别的重要的，运行不好的话甚至还会造成城市交通网络的拥堵，严重的话还会造成整个城市道路瘫痪。简单来说，城市轨道交通网络将对未来各个产业的发展有促进作用，本文就对城市轨道交通网络运营管理进行探讨，希望能够对大家有所帮助。

简介：摘要在经济和技术逐渐发展的情况下，旅游业的兴起导致了空中运输事业的快速增长。而在这其中具有重要地位的就是空中交通管制员，其不仅要为空中安全飞行提供有序的指导，同时还要确保空中交通正确的流向相关工作。因此空管员在面临着高强度的工作时极易产生疲劳，这样就增加了事故发生的可能性。本文就空中交通管制的疲劳管理和具体预防措施进行了深入研究，以供参考。

简介：摘要随着国民经济的快速发展，人们对民航的服务需求不断增加，使得民航领域进入了快速发展期。社会大众除了将关注点放在提升民航工作人员整体素质和水平方面外，还开始重视起民航的安全系数水平。民航交通管制在确保航空飞行安全方面发挥着重要作用，如何更好的把握空中交通管制，做好差错成因风险分析，是摆在民航部门面前的重要课题。

简介：科技经费监管工作是一项系统工程,需系统管理理论指导。在分析科技经费监管的系统理论基础和现存问题的前提下,创建了科技经费监管的四种有效模式：直接监管模式、分级监管模式、全程监管模式和集中监管模式。

简介：摘要随着世界经济一体化的不断深入，企业面临的竞争压力越来越大，一旦产品不能达到市场的要求，就会遭遇严重的损失。科技创新目前已经在世界范围内获得了广泛重视，通过做好科技管理工作能够提升企业的核心竞争力，促进企业长久发展。当前国内很多企业缺乏科学完善的科技管理体系，导致科技的发展受到了限制，因此企业需要牢牢把握市场发展的趋势，做好技术管理工作。

简介：从系统思想和系统管理的视野看,无论是科技评价还是科研创新,二者都分别是一个复杂系统。两个复杂系统之间的关系粗略可以概括为三类:包含与被包含、螺旋模型、网状模型。我国科技评价与科研创新之间的关系从最初简单的包含与被包含,过度到现今的螺旋模型,但螺旋模型并未是了解二者关系的最佳模型,为此笔者提出网状模型。此外,笔者认为科技评价要抛弃的并不是科学管理的思想,更精确的表述应该是科技评价要抛弃硬系统方法。

简介：摘要随着我国航空技术的快速发展，空中交通运输已成为了我国现代交通的重要组成部分，为了更好的保证飞机在运行过程中能更加安全、有序，就要不断加强空中交通流量的管理及服务，本文简述了当前我国空中交通流量管理中所存在的问题，并提出了改善空中交通流量管理的发展思路，仅供空中交通流量管理人员及相关研究人员参考。

简介：摘要为了高校能够对自身的科技能力进行有效的认识与改进，本文选取227所理工农医类院校应用层次分析法原理确定其科技评价指标，然后应用多元回归分析建立高校个体科技能力评价模型，进而根据评价模型对高校进行聚类分析，探寻理工农医类院校科技能力水平差异的原因。

简介：摘要在我国交通压力逐渐增大的环境下，轨道交通具有其他交通方式无法比拟的优势。基于轨道交通中的综合交通规划、土地利用规划、建设综合交通体系等工作，结合我国轨道交通实际情况来讲，提出基于“轨道交通网络的综合交通规划(RailBasePlanningRBP)”理念。首先简要回顾了城市交通规划理念的发展，分析RBP与传统交通规划的区别。结合世界城市轨交通百余年演进历程，提出“优化用地布局、优化交通结构、优化生态环境”的RBP“三优论”，以及“轨道交通网络引导圈层用地格局、轨道交通线路引导复合客流通道、轨道交通车站引导高强度用地开发”的RBP“三导法”。在此基础上，探讨重庆市在优化城市用地布局、加强轨道交通导向作用过程中对BPR理念的实践。