简介：Interfinish系列会议是由国际表面精饰联盟(IUSF,InternationalUnionforSurfaceFinishing)主办的国际会议,由各国联盟成员轮流承办,每4年举办一次世界表面精饰大会,两次大会之间每年在各大洲举办地区性表面精饰会议。国际表面精饰联盟成立于1984年,是各国的协会、学会组成的联盟组织,坚持推进表面精饰科学的知识进步和教育发展,专注于表面精饰科学与技术。目前,联盟有来自23个国家的27个学会、协会成员。继2016年9月20～22日第十九届世界表面精饰大会

简介：纵观2015年再制造产业的发展态势，创新和整合成为未来发展的主旋律。在一系列利好政策和市场经济的推动下，再制造产业格局正在发生剧烈的变化，在新政策的引导下，企业的利益格局伴随新技术变革，新模式探索，新市场开拓，新领域破冰等动作急速变化着。企业将如何面对？资本将如何布局？在此背景下，由上海蓝西企业管理咨询有限公司举办的2016亚太再制造合作峰会将于10月17～19日在武汉举办。

简介：为了推动防腐蚀技术进步和创新，需要加强与国际间的交流。本文介绍了第12届亚太腐蚀控制会议情况，以及参加这次会议的收获和体会。

简介：太平洋汽车网于上海法兰克福汽配展采访了美国汽车零部件再制造商协会（APRA）APRA全球总裁JoeKripli,APRA前任主席及现任董事会成员TimRoth,APRA亚太区董事会主席JosephChow,以及APRA亚太区董事会成员兼都赛公司总裁JamesZhu,就APRA与其亚太地区战略合作伙伴都赛公司如何推动中国及亚太地区再制造产业的发展进行了探讨。首先,APRA全球会长JoeKripli先生介绍了APRA的基本情况。APRA（汽车零部件再制造商协会）1941年成立于美国。

简介：针对高寒地区管道保温的特点，设计了复合保温管道新结构，研究了低温环境下防腐保温材料，－30℃低温下管道防腐保温预制技术，并成功应用到国家重点工程——中俄原油管道漠河一大庆输油管道。

简介：为积极实施与推进《中国制造2025》,围绕东部地区五省一市（山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省）社会经济发展的战略目标,着眼于新一轮工业革命的主要特征——信息技术与制造技术的深度融合,以推动东部地区制造业创新能力的提升。

简介：2016年1月15日9时18分,由湖南千里信息有限公司承建的中南地区首个再制造信息服务中心正式揭牌上线!该中心落成是制造产业基地推动再制造产业快速发展的又一举措,园区党工委书记周剀,千里信息公司总经理李熠煊为该中心揭牌,园区党工委委员、工会联合会主席翦正红,园区相关局办负责人和来自佳能泵业、法泽尔、华恒机器人、轩辕春秋、中大机械、智象重工、方圆等企业负责人共同见证了这一时刻。

简介：在成立第25年之际,亚太材料科学院(AsianPacificAcademyofMaterials,简称APAM)院士委员会会议在最初发起地点日本仙台的东北大学召开。中科院金属所韩恩厚研究员当选该院第五任院长,副院长包括来自俄罗斯、日本、印度、新加波、中国台湾的5人。亚太材料科学院成立于1992年,日本东北大学时任校长西泽润一教授(Junichi

简介：大庆油田北过地区位于萨北油田北部过渡带．地势低洼，土壤环境较差，致使该地区各种埋地金属管道腐蚀穿孔严重。给正常生产带来较大危害。通过对北过地区土壤环境、在用站-井网管道结构性能、施工现场、生产使用情况进行对比分析。将对该地区以后站-井网埋地金属管道的设计选材与管理提供参考。

简介：《中国制造2025》与中部地区摩擦学的发展,是一个很重要也很有现实意义的主题。为了引发大家对此议题进一步的思考和探索,我认为,要很好地理解这个主题,首先必须弄清楚以下三方面的问题。第一,摩擦学学科的性质,即摩擦学学科的学科特征或学科属性。2016年是摩擦学创立的50周年,可以大体上把摩擦学的发展过程划分为两个历史阶段。

简介：2017年8月4日,中建交通'中建二号'再制造盾构机在长春地铁2号线BT08标段完成了974米的掘进任务后安全顺利洞通。据悉,该盾构机曾先后在北京地铁4号线和沈阳地铁1、2号线服役,掘进里程和服役时间均达设计寿命上限。中建交通盾构事业部在北京盾构工程协会的协助下,组织专家对该盾构机再制造可行性进行评估后认为,该盾构机

简介：2016年东部地区摩擦学论坛暨第八届生物摩擦学与医学内植物工程学术研讨会于11月25~27日在江苏省无锡市江南大学举行。本次论坛是由中国机械工程学会摩擦学分会主办,江南大学和徐州工程学院承办。