简介：山东旅游职业学院国际交流中心是学院党委和行政领导下的外事职能部门和办事机构,主要负责学院与境外合作机构之间的学术交流、友好往来、业务合作等,是学院对外交流与合作的窗口.

简介：上海市静安嘉里中心地块：东至常德路、西到同仁路、北起南京西路、南止延安中路。研究报告分三部分,论述了核心景观、城市信仰生活共同体、现代城市社区的营造。该地段是一个具有浓郁历史文化氛围的街区,远得静安涌泉之福,近受上海城市变迁之益。

简介：伴随计算机网络发展,受在线旅游公司冲击的旅游实体经济,需要在网络信息时代竞争中创新模式和水平以提升企业经营活力。从信息化发展而来的大数据模式是以数据为核心,通过技术和思维构建的体系。旅游实体经济已开始运用大数据辅助决策解决问题,在酒店运营、旅游景点和公共服务的运营服务等活动中运用大数据将消费者等实时多样的数据,经过收集、处理和分析获得营销和服务等方面的决策方向和内容。展望乡村旅游等旅游实体经济与大数据融合应用,可以创新管理和营销策略提供更优质的服务,在人力资源、生态和文化建设等方面发挥积极作用。

简介：清朝在东北蒙地推行盟旗制度,乾隆中后期后,随着移民的不断涌入,清廷“借地设治”,建立起一批内地型政区。这之中长春、昌图二厅(府)就是最早出现的两个内地型行政建制。此二厅在行政建制上均经历了由理事厅到抚民厅的发展阶段,并最终演化为吉林长春府与奉天昌图府。在职权范围上,长春、昌图二厅(府)也由建制之初只管理民人事务,发展到政务几乎无所不包(地税等除外)的内地型州府。通过对长春、昌图二地设置之原因、行政变迁之经过、后续之影响的考察,可以略窥东北蒙地行政建制变迁之概貌。

简介：利用百度在线地图和统计面板数据构建物流热度数据和物流热度关联指数，以此探究河南省物流业不同尺度上的空间格局。结果表明：①地级市尺度上，经测算2005-2015年间物流业重心及其移动距离，发现河南省物流业经历了豫东平稳发展、豫西快速发展和区域协调发展三个阶段，以郑州为核心区带状集聚分布。②县级尺度上，河南省物流业呈现以郑州为发展核心以陇海铁路沿线为发展主轴的“点-轴”空间格局，“点-轴”区域之间存在较弱的正向空间自相关，即区域内部空间关联程度偏弱。最后，结合区位交通条件、社会经济环境、政策制度导向分析空间格局的影响因素，并从优化制度、社会经济环境等方面提出建议，为物流业的顶层设计和空间规划提供参考。

简介：近代英国主要从政治、商业角度考虑滇越铁路建成后的威胁,这是其提出修建滇缅、滇蜀、滇桂等铁路的重要原因之一。一方面英国借鉴了滇越铁路修建经验;另一方面滇越铁路修建费用之巨,也使英国对其在滇修建铁路的商业利益产生怀疑,体现英国商业口号与政治目的之间的矛盾。英国对滇越铁路态度,既揭示英法在中国利益的一致性,也凸显两国在中国西南激烈的政治角逐。

简介：随着人们对优质基础教育的持续诉求以及政府＂就近入学＂政策的不断深化与落实,家庭基础教育逐渐呈现＂以房择校＂的新特点,这也使得＂学区房＂的概念深入人心,从而人们直观上认为＂学区房＂是促使当前房价上涨的主要原因之一。那么,＂学区＂到底对房价有没有影响、有多大影响？由于房地产具有典型的地域性特征,不同地区相差很大。本文基于南京市鼓楼区的二手房横截面数据,构建特征价格模型,进行实证分析发现：在所有的特征变量当中,学校质量对住宅价格具有正向影响而且影响最大,除此以外,建筑面积、朝向和物业费对住宅单价的影响是正向的,所在楼层、楼龄、绿化率、容积率、距新街口地铁站的距离和距对口学校的距离对学区房住宅单价的影响是负向的。

简介：2016年,有关中国边疆治理、疆域沿革、边疆各民族之间的文化交流与互动等中国边疆学研究领域的最新成果,为西藏历史研究提供了更具启发性、更为多样化的思考维度.古代藏族与汉文史籍所载西羌、南羌、月氏、西戎诸族之间的同源关系,堪称上古西藏经古代丝绸之路与中原文明交流互通关系之明证.回顾历史是为经世致用.青藏高原考古、藏文文献整理与研究等专题领域的新成果,不但为象雄、吐蕃时期的西藏历史研究继续提供实证,更进一步激发学界关于古代西藏在丝绸之路上的重要地位的热议.这一实证与理论相结合的研究趋势,为有效推进“一带一路”建设,建立健全具有中国特色的边疆学理论体系亦具有重要现实意义.

简介：每一座城市都有其“微更新”,尤其是在中心城风貌保护区范围内,分类别、差异化、渐进式的城市“微更新”更是适应风貌保护特殊要求的更新提升。通过在上海中心城风貌区实施的以“微更新”为导向的三个更新项目,解析中心城风貌区内“微更新”在全过程中应包含的“微改造、微提升和微设计”三个具体实施环节的内涵。分别对“一般建筑、保留历史建筑和风貌居住石库门街坊”三种不同类型的具体项目设计与实施,分析中心城风貌区范围内不同要素建筑、街坊里弄以及风貌街区的异同,从功能提升到风貌传承,探索保护修缮与整治更新的措施。完善城市“微更新”实施内容,以适应未来城市发展中保护传承与更新提升的要求。

简介：国务院2015年9月正式批复的《环渤海地区合作发展纲要》增加了内蒙古自治区为环渤海地区合作的主要省（区、市）,同时明确了内蒙古自治区首府呼和浩特市为环渤海地区内陆合作的战略中心城市。新的发展形势为内蒙古自治区及首府城市在环渤海地区合作中立足自身优势参与国家战略创造了前所未有的发展机遇。结合“一带一路”建设,探讨内蒙古自治区首府利用地区资源优势错位发展打造“一带一路”和环渤海地区合作的战略中心城市,旨在为民族地区发展研究提供参考。

简介：生产性服务业对制造业劳动生产率具有重要影响，是制约制造业升级的关键因素之一。首先从理论上对生产性服务业影响制造业劳动生产率的作用机制进行了分析，并在此基础上以我国东部10个省会城市为例，对生产性服务业影响制造业劳动生产率进行实证分析。研究发现：我国东部省会城市生产性服务业对制造业劳动生产率作用非常显著，生产性服务业水平每上升1%，制造业劳动生产率增加0.0721%。此外，熟练劳动力水平、创新水平和FDI也对提升制造业劳动生产率产生显著影响。

简介：2018年1月26日,由上海交通大学城市科学研究院、北京交通大学中国城市研究中心主办的“2018交通大学城市科学新年论坛暨教育部中国都市化进程报告发布会”在上海交通大学徐汇校区举办,来自国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心、中国国际经济交流中心、国家行政学院、上海发展战略研究所、上海交通大学、北京交通大学、华东师范大学、南京大学、中国传媒大学、浙江大学、上海市委党校、南京信息工程大学的专家学者及新华社《瞭望东方周刊》、《经济日报》、中国新闻社、《解放日报》、《文汇报》、《中国社会科学报》、《学术界》、《中国建设信息化》、《中国名城》等新闻媒体出席。在会议上,教育部《中国都市化进程年度报告》课题组、上海交通大学城市科学研究院发布了《2017国家中心城市发展报告》,与会专家围绕“新时代中国城市发展战略与趋势”“国家中心城市规划与建设”等进行了深入交流和研讨。