简介:摘要:本文针对超尺度船舶波浪载荷预报与结构响应分析进行了研究。首先介绍了超尺度比船舶的波浪载荷预报对船舶结构强度校核的必要性,并说明了波浪载荷预报与结构响应分析在船舶设计与营运过程中的重要作用。随后,提出了基于势流理论,采用数值模拟的方法,结合先进的计算技术,以实现对超尺度船舶波浪载荷的准确预报和结构响应的精确分析。最后,展望了未来在这一领域的研究方向和发展趋势。
简介:摘要:本项研究为了改进NO2的预测,将集成卡曼滤波算法推广到同时优化化学初始条件和污染源排放。将气象研究预报与化学(WRF-Chem)模型相结合,预测模型的排放尺度因子,生成了化学浓度场和排放尺度因子的预测模型。通过将时间平滑算子与WRF-Chem预测化学浓度联系起来,建立了排放尺度因子的预测模型。从2014年10月6日到14日对中国地区的77个站点的NO2观测浓度值进行同化,然后在每天0000 UTC的初始条件和排放上进行一系列48小时的预测,并在没有数据同化的情况下进行控制实验。本文选取了4个典型地区进行比较,它们是京津冀地区(JJJ)、长三角地区(YRD)、珠三角地区(PRD)以及成渝地区(CYD)。结果表明:同化系统能够对污染源进行有效的优化;在O2浓度预报实验中,0-12时同化效果较好。综上可以说明:同化系统能够对污染源进行有效的优化;在NO2浓度预报实验中,0-12时同化效果较好。