简介：建筑是凝固的音乐、立体的画、有形的诗,是木石写成的史书,记载着一个地域的政治、经济、科学和文化,它们像珍珠串起了风起云涌的时代。时光流逝,这些蒙受历史尘垢的老建筑,依然执着地向人们展示着不可抗拒的文化内涵和艺术之美。

简介：摘要空间是建筑的实质。建筑的形体关系和外部形象是建筑空间形态的一种外在表现。其形态主要表现在建筑的平面形态和立面形态上。站区建筑区别于中东铁路其他类型的建筑而言，有着自己的特点形体简洁规整，空间高耸广阔。

简介：铁路的线性结构、跨区性等特点对将铁路遗产合理化改造为公园造成很多困难,且目前国内外缺乏从使用者的角度探知铁路遗产公园改造是否合理的实践研究,文章选取哈尔滨市中东铁路为案例,从使用者的行为体验和心理需求出发,利用调查问卷、访谈、SD量表法及Eviews软件做相关性分析等方法定性定量地探究影响铁路遗产公园整体印象的影响因子,归纳总结面向公园的铁路遗产改造时面临的服务功能、空间形态单一及文化渗透等问题并提出有针对性的优化建议,以求为同类型铁路遗产公园保护与改造提供参考.

简介：沙皇政府利用中国在甲午战争中惨败之机,以共同御敌(日本)为名,诱迫清政府于1896年签订了“中俄密约”。俄国据约取得了在中国吉林和黑龙江二省修造铁路以达海参崴的权利。同年8月,两国签订《中俄合办东省铁路公司合同》,该合同规定铁路为中俄合办,中国以库平银五百万两入股,委托华俄道胜银行承办。铁路既为中俄合办,而且又建造在中国领土之内,因此关于该路的保护权理所当然地属于中国,该合同

简介：中共“六大”是我党历史上唯一在国外召开的会议，1928年春夏，100多位代表冒着生命危险通过水路、陆路前往莫斯科——今年是中共”六大‘召开85周年。也许很少有人知道，中共“六大”是我党历史上唯一不在国内举行的代表大会。也很少有人知道，包括周恩来在内的不少“六大”代表，是经由大连北上，分别从满洲里、绥芬河出境前往莫斯科的。

简介：一、苏联出售中东铁路的动因1．苏联出售中东铁路的根本原因在于其战略重心在西部，为避免东西两线同时作战，缓和苏日间的紧张关系，苏联遂决定让售中东铁路。从20世纪30年代起，随着德日法西斯的兴起，原来就处在资本主义包围中的社会主义苏联所处的国际环境更加恶化，英法美等国更采取了把德日两股祸水引向苏联的绥靖政策，

简介：19世纪80年代末，俄国和清政府重臣李鸿章签订了“中俄密约”，同意俄国将西伯利亚大铁路延伸到中国的东北，这条铁路历史上称“中东铁路”。

简介：“如果我们把眼睛闭上,可以听到几个世纪以来的驼铃声……”伊朗驻上海总领馆总领事伊瓦什说。2016年1月28日10时36分,伊瓦什和许多中国朋友见证了“义乌—德黑兰”首趟班列满载浙江义乌出口的小商品,从义乌鸣笛启程。这趟班列将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列。

简介：摘要中东铁路站区建筑不但在建筑类型上多种多样，同时在建筑技术上也具有一定的独特性，出现了许多中国传统建筑上所没有的结构类型。建筑是由他的整个历史伴随形成的；建筑产生于他的自身合理性，只有通过这种生存过程，建筑才能与它周围人为的或自然的环境融为一体。

简介：摘要中东铁路横跨我国东北地区，以哈尔滨为中心，西起满洲里、东至绥芬河、南至旅顺，这条铁路线在沿线城市的经济发展中起着至关重要的作用，其沿线的建筑遗产也具有深远的历史意义。由于历史、环境、人为等各种原因，这些建筑遗存遭受到了一定程度的破坏，因此制定中东铁路建筑群的整体保护规划迫在眉睫。

简介：近年来，中东格局不断发生变化，相关国家陷入长期动荡，宗教与世俗、民主与民生、改革与稳定等矛盾不断加剧，这些部构成了恐怖主义发展的肥沃土壤，各种新老恐怖主义势力活动十分猖撅。从目前现状来看．恐怖主义势力利用地区形势动荡，积极扩散组织力量，传播意识形态．发动了一系列恐怖主义袭击．对地区安全和格局产生了十分消极的影响，并呈现出了多方博弈的复杂局面。

简介：美国本是想借助伊拉克战争，来达到控制中东地区石油等战略资源并力图在中东地区推行“民主”的目的。但结果不但是伊拉克局势不断恶化，中东地区反美情绪更加强烈，恐怖主义更加猖獗，而且中东和平进程也陷入困境，美国中东政策面临重大考验。

简介：到目前为止，从突尼斯开始的政治变革风暴已经刮走了本·阿里和穆巴拉克两位阿拉伯政治强人，使一个国家（利比亚）爆发内战，而各种类型的游行示威活动更是呈蔓延之势。就像1991年和2001年，在新世纪第二个十年的开局之年，中东又一次陷入难以预测的政治风暴当中。

简介：进入2012年3月,中东国家叙利亚的冲突已经持续一年之久。叙利亚总统巴沙尔·阿萨德,也成为世界关注的焦点。这位35岁就登上总统宝座、被称作中东"幼狮"的政治家,如今困难重重。巴沙尔的父亲哈菲兹·阿萨德,自1971年担任叙利亚总统,是叙利亚政坛传奇人物。老阿萨德,这位"雄狮"领袖,在国内的威望至

简介：宝龙和佳士得、苏富比等著名拍卖行不约而同地将拍卖选址在迪拜，不仅仅是看中它的经济地位，更是看好它成为中东艺术中心的前景。

简介：提起约旦哈希姆王国,也就是约旦,国人并不感到陌生。它位于亚洲西部,阿拉伯半岛的西北,与巴勒斯坦、以色列、叙利亚、伊拉克、沙特阿拉伯等国相邻,连接红海的亚喀巴湾是唯一出海口,拥有8.9万平方公里国土面积。约旦处于＂一带一路＂西端,国土面积虽小,但战略位置十分重要,自古以来就是中东地区商贾往来的要道,享有＂中东和平绿洲＂的美誉。自然资源匮乏的发展中国家约旦自然生态恶劣,东部和东南部为沙漠,

简介：2014年，中东多种矛盾相互交织，全面激化，使其成为全球政治、军事与安全等冲突爆发的热点地区。期间，巴以冲突升级，叙利亚、利比亚和也门内战频仍，埃及等国政局动荡。伊朗与伊核问题六国（美、英、俄、中、法、德）谈判未能如期达成全面协议，伊核问题未来变数增大。年初异军突起的伊斯兰极端组织“伊斯兰国”横行肆虐，使伊拉克局势濒临失控。目前，中东地区秩序和地缘政治格局处于深刻的变化中。西方基督教世界和中东伊斯兰世界的对立加剧，地区国家力量此消彼长，中东乱局引发的地区外溢效应凸显，民族教派矛盾上升，地区反恐形势严峻。随着美国“亚太再平衡”战略的实施，美在中东战略收缩态势愈加明显，并开始回归地区均势外交传统，其他大国纷纷借机介入中东事务，未来多国主导中东的趋势将更趋明显。

简介：中东是上世纪才出现的政治地理概念。这一名称起源于西方殖民主义的“欧洲中心论”。欧洲人以自己的居住地为起点，将东方国家按距离远近分为近东、中东和远东。中东地处欧亚非三大洲交汇处，面积为1500多万平方公里，人口近3亿，它包括22个国家，其中18个是阿拉伯国家。第二次世界大战后的50余年来，中东一直是全球关注的“热点地区”，

简介：土耳其:正在上演的"文化革命"阿塔图克的燕尾服土耳其共和国的缔造者穆斯塔法·凯末尔出生于一个说土耳其语的穆斯林家庭(在今希腊境内),父亲经营木材生意。他自幼学习成绩良好,是一个军校毕业、熟悉科学、法语流畅的战时英雄,也是一个有魄力和魅力的政治家。他在共和国初期的一系列演说中宣扬他的"建国六原则",也就是西方人所称的"凯末尔主义"。他主张土耳其要从西方化走向现代化;国家政权应该世俗化,宗教是个人的信仰和行为。共和国的国民议会也通过了一系列法

简介：一面坡镇的中东铁路建筑,是目前原中东铁路东部线上保存最为完整的俄式建筑群。它已驻足百年,经历沙俄统治、日伪统治、中苏共同经营中长铁路和新中国建设各个不同历史时期。其布局合理、功能齐全、形式多样、数量众多,犹如历史的一面镜子,折射出中东铁路时期铁路交通和社会生活的繁荣;它以独特的建筑形式记述着中东铁路的历史的脉络,同时展现出细腻精湛的建筑技法和华丽多姿的艺术魅力。这处宝贵的工业文化遗产,是不可多得的中东铁路历史见证,也是研究近现代东北历史特别是经济发展史的珍贵的第一手资料。