简介：摘要：利用NCEP/NCAR 1981-2010年的风场和高度场的再分析资料和Hadley中心的海温资料，采用了李建平等定义的东亚夏季风指数，运用统计分析方法，分析了1981-2010共30年间东亚夏季风与ENSO关系的年代际的变化。结果表明ENSO与东亚夏季风关系呈稳健态势，即ENSO与东亚夏季风的关系不会随着年代际位相的变化而变化。在1981-1997年PDO冷位相期间，赤道中东太平洋海温为正异常，ENSO 与东亚夏季风呈正相关关系，El Nino期间，东亚夏季风强，La Nina期间，东亚季风弱。在1998-2010年PDO暖位相期间，该正相关关系仍然存在。进一步分析发现，ENSO与其他大尺度环境条件的关系也并不随年代际位相变化而变化。

简介：摘要：近几十年来，东亚国家城市得到快速发展，其城市空域的占用不断扩大，城市居民与各产业部门在城市空域资源的使用与现有民用航空运输业存在着尖锐的矛盾。本文探究了城市空域资源高效利用带来的经济和社会影响，说明当前环境下城市内部居民和相关产业使用城市空域资源具有低技术性、随机性、无意性等特点，因此，根据中国和其他东亚国家当前的经济现状和社会形势提出了可行的高效利用城市空域资源的解决方案。

简介：美国康明斯公司与东风公司联合设立的康明斯东亚发动机技术中心，2006年8月8日正式在武汉经济技术开发区落成并启用。这也是中国发动机行业的第一家中外合资专业研发中心。

简介：摘要：利用ReGCM3 和WRF模式对东亚季风区域(1980 ~ 1999)年间20年的地表温度和降水进行数值模拟，重点分析模式对我国西北干旱地区和东南地区地表温度和降水的模拟能力，分析中可以看出，在我国地表温度的模拟偏低，尤其在西北地区偏差较大。WRF模式对地表温度的模拟能力优于ReGCM3模式，能较好的模拟出地表温度的季节变化特征。 而ReGCM3模式对降水的模拟能力在华南地区优于WRF模式，在西北地区差于WRF模式。

简介：摘要：本文使用1979-2018年春季期间( 3～ 5 月) 逐月的CRU 温度场再分析资料，计算出1979-2018年东亚春季的平均气温日较差。将孟加拉湾季风爆发日期与东亚春季平均的气温日较差进行相关分析，并进行显著性检验，最终挑出有显著相关的地区，分别通过云量，降水与日最高气温，日最低气温，气温日较差以及季风与云量之间的相关分析，具体确定季风爆发是怎样对春季气温日较差产生影响的。