简介：摘要：藏东三江地区北段地处特提斯构造域东段，是由几大陆块（冈—念陆块、南羌塘—左贡陆块、昌都—思茅陆块、德格—中甸陆块）及其间的结合带（班公湖—怒江结合带、澜沧江结合带、金沙江结合带）拼接而成，其地质构造的形成和发展，与特提斯的演化有着十分密切的关系，如今的地质构造格局可归结于东特提斯在地质历史中长期演化的结果。把本区的客观地质体及地质现象与东特提斯的演化联系起来，以怒江特提斯洋从萌生、发展、萎缩、消亡到汇聚造山的整个演化过程为主线，来阐述本区的地质构造演化过程。

简介：摘要：

简介：摘要： 无底柱分段 崩落法放矿是在废石覆盖层下进行的， 普遍存在损失贫化大的问题。放矿过程中， 废石覆盖层中的 细小废石颗粒以较快速度到达 放矿口，导致放出矿石 提前贫化。针对废石小颗粒运移问题，设计了物理模拟试验，对废石小颗粒混入过程以及混入量进行了分析，结果表明： 在放矿过程中，细小颗粒会出现越过大颗粒提前至放矿口的现象， 当放出矿量达到总出矿量的 5% 左右时，在漏斗口有细小颗粒废石 出现；当放出矿量 45 %左右时，形成了废石 通道，直至不再出现矿石 。

简介：摘要：阀门的组合通常可分为串联、并联和串并联。当作为一个集中组件处理时，组合阀系统的组合溢流特性，无论阀的组合是什么，都由系统中所有已知阀门的特性决定。从各阀的溢流特性可以计算出阀系统的总体组合。

简介：摘要：针对海上突发事件种类繁多、处置方式不明确、缺乏有效的流程化管理手段，本文提出了一种基于 SSM框架和 Activiti工作流引擎的突发事件处置管理系统，通过分析海上突发事件的特点及典型行动样式，建立舰船相撞、人员落水等典型流程模板，实现各类典型海上突发事件的应急处置功能。

简介：摘要：当前有关 土体卸载应力释放对周边建（构）筑物影响的研究较多 ，但大多都未考虑地下水和土体的流固耦合相互作用关系，论文依托珠海 市某实际工程项目为背景，采用大型有限元仿真模拟手段，重点对比分析周边既有建（构）筑物在考虑应力场、渗流场耦合作用和不考虑二者固流耦合作用两种情况下的应变大小，并与实际监测数据进行对比，得出一些重要结论，旨为后续其他类似项目提供设计依据和施工处理措施， 以确保基坑的顺利开挖和周边建（构）筑物的安全使用 。

简介：摘要：本文利用 1958～ 2010年荔波县气象局雷暴观测资料，阐述了荔波樟江旅游风景区雷暴特征以及风景区雷击风险因素 ，并指 出当前雷击风险防范方面存在的诸多 问题。通过一系列对比 分析， 得出处于 风景区内办公楼 、公共场所、观景平台 、景区供电 、 电子 系统均要采取科学、合理的雷击风险防范 措施。 此外，加快 旅游风景区雷电监测、预警系统的建设；加强防雷科普的宣传、培训；通过各项有效的雷击风险防范措施来提升荔波樟江旅游风景区防雷减灾水平，为广大游客和工作人员 提供强有力的安全保障。

简介：摘 要 :元坝气田站外集输埋地钢质管道的防腐一般联合采用管道外部防腐层加阴极保护的方法，集输埋地管道在运行过程中出现杂散电流干扰问题，不仅会加快管道腐蚀，同时电压过高将对管道操作人员人身安全造成威胁。通过现场勘探、连续监测电压方式确认交流干扰的位置、带电原因，确定干扰程度为中 ~强。采取安装固态去耦合器的排流措施，选择合理的安装位置，将交流杂散电流干扰电压控制在 4V以下，满足埋地钢质管道交流干扰防护技术标准，有效消除管道交流腐蚀隐患。

简介：摘要：本文分析了喀什地区的低温冻害特征，并提出相应的预防应对措施，以期减少低温冷害给经济带来灾害。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，对于城市交通也提出了更高要求。多流制电力机车在城市交通当中的地位也非常重要，而在电力机车运行过程当中，不同轨道线路的交联互通，需要通过转向架来实现，为保证电力机车的稳定驾驶和轨道的平稳转换，对电力机车的转向架要求也不断提高，需要转向架自身的负荷能力持续增强，以保证多流制电力机车的平稳运行。对此，本文将在EN 13749标准下，进行多流制电力机车转向架结构分析。对转向架的构架静强度以及疲劳程度进行详细探讨。依据有限元算法，对构架模型进行数据分析，得出电力机车转向架最准确的构架静强度以及疲劳强度。

简介：摘要 灌木种植作为防风固沙最重要的环节之一，其随时间的演替规律在人工治理中成为研究重点。本项目以我国包兰铁路沙坡头地段不同年限人工植被防护体系作为研究对象 , 以空间替代时间，通过样方法与实地调查法对灌木在人工固沙不同时间点的演化情况进行分析。研究表明 : 该区灌木植被经过 60多年来的演化，灌木种类逐渐丰富，覆盖度呈现先增加后减少的趋势；同时得出人工固沙前期效果良好的灌木种类，可为灌木植物树种的选择提供科学的数据支持，为其他地区沙化治理提供数据。

简介：摘要：针对低温原水除氨氮的难题，本工程采用了上向流复合滤料生物滤池代替常规生物滤池。运行结果表明，该型生物滤池在低温时期仍具有非常强的缓冲性能和抗冲击反应能力，滤池出水中氨氮浓度低且水质稳定。

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简介：摘要：依托 SolidWorks、 CAD、 Excel软件平台，根据桥梁的平面参数、纵面参数、预拱、纵坡、横坡、横隔板、横肋参数，将桥梁的三维设计中心线（空间曲线）、横隔板、横肋等重要断面数据参数化。利用 SolidWorks曲面建模、实体转化建立顶底腹模型；设计表批量建模建立横隔板横肋模型；对三维实体进行组装，实现桥梁结构三维实体参数建模。

简介：摘要 :第三次全国土地调查与第二次调查不同是内业数据量增大，其内业更偏重于数据处理，因此调查底图在数据获取与处理中起到决定性作用，一方面它可对疑难问题进行现场验证，另一方面可以减轻调查工作量。本文对 DOM调查底图制作的方法流程以及精度指标进行分析论述，旨在阐明其精度指标，并提出应用技术要求，对于三调 DOM地图制作具有技术借鉴意义。

简介：摘要： SS7E型电力机车辅助回路从传统的交流型电力机车劈相机将单相工频交流电劈成三项交流电的方式转变成为通过辅变流系统整流、逆变的原理取得三相交流电的工作模式，整车具有四组模块，控制着辅变流的各项动作，在整个机车低压、高压试验的过程中如何快速的掌握辅变流的试验和处理辅变流故障，对于降低试验周期、技术交流、巩固学习具有较大意义。

简介：摘要： 本文利用南疆阿克苏地区及天山南麓喀什、和田、巴州等地红枣主产区历年气候资料，从历年平均气温、无霜期、≧ 10℃ 积温、干热风等方面统计历年的气候资料，选取 6 月红枣开花期和 9 月、 10 月红枣成熟期温湿适宜性条件对比分析影响红枣产品和品质关键期气象条件，研究天山南麓红枣主产区生长条件对比分析及阿克苏地区红枣适宜生长分布区。结果显示：（ 1 ）红枣主要种植区年平均气温 12.5℃ ，积温在 4246.5 ～ 4950.2℃ ， 5 个县积温在 4500℃ 以上，和田县积温最高，无霜期在 273 天以上，且末县积温相对较低，年平均光照时数为 2799.8 小时；（ 2 ）主要红枣种植区 6 月平均气温在 19.6℃ ～ 25.0℃ 之间，红枣成熟季节平均气温为 18.8 ～ 10.4℃ ，大于等于 10℃ 积温为 557.2℃ ；（ 3 ）阿克苏地区年平均气温 10.9℃ ，沙雅县气温最高；沙雅无霜期长，较其他地区。阿克苏地区光热条件较红枣主产区更有优势，其中沙雅县积温最高（ 4513℃ ），阿克苏市、温宿县、新和县、柯坪县积温可达红枣生长标准。花期阿克苏地区气温适宜，极端高温日数少，降水量多且空气湿度大，十分利于红枣开花坐果。成熟期阿克苏市和沙雅县热量条件好。通过分析阿克苏地区气候条件分布，沙雅县、阿克苏市种植气候条件优势明显。

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简介：摘要：本文研究了三角高程测量在基坑监测中的应用， 通过分析三角高程测量的误差来源，探讨 了 影响三角高程测量精度的主要因素。 研究了使用徕卡 TM30 全站仪 进行三角高程测量时，随着距离、垂直角变换引起的误差，分析了具体适用范围 。 利用三角高程测量代替水准测量的方法，解决了水准仪架设困难和危险的问题，减少了工作时间，提高了工作效率。

简介：摘要：实景三维中国建设意义重大，必将成为未来空间信息产业升级革新的支点。本文分析了实景三维中国面临的挑战及其建成展望。