简介:【摘要】为切实维护国家、社会及用户的利益,规范汽车企业行为,国家对汽车产品的生产一致性管理日益严格、完善。本文旨在通过对国家关于汽车产品强制认证及生产一致性管理的相关法规研究,结合车企自身实际情况,建立完善车企生产一致性体制。保证企业现产车辆的有关技术参数、配置和性能指标,与《车辆生产企业及产品公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传信息中的有关技术参数、配置和性能指标一致,以满足相关法规要求。
简介:摘要:建筑工程的项目建设过程中,工程造价的预算需渗透到各个环节,方可全面控制造价预算,最大限度减少造价超预算可能性,给企业投资建设提供扎实基础成本保障,利用精准的投资金额造价预算,避免后续投资发生资金流转等方面问题。保障企业效益,提升工程整体建设水平,是新时期背景下的工程建筑管理不可缺失的重要组成部分。然而,结合我国目前建筑工程造价管理现状来看,还存在着常见的造价超预算现象,明确引起工程造价超预算的具体原因,加以科学控制,能够针对性提升增加预算管理实效性,进一步体现工程造价管理的积极意义,保证工程建设各项工作得以顺利有序落实,达到预期的建设目标与经济效益。由此可见,探讨工程建筑造价超预算的原因及其控制对策具有重要现实意义
简介:摘要:随着社会经济的进步发展以及城市建设水平的不断提高,城市内的热网建设在逐渐完善,在供热方面基本满足了城市用户的需求,从而提高了人们的生活质量。在热网的运行过程中,一次管网的作用主要是将热源产生的热量输送至热力站,一次管网管道内输送的介质温度大多数为热水,设计温度一般在130℃,如果其出现水利不平衡的问题可能会使得用户水温不均匀,影响供水效果,因此有必要加强供热一次管网水利不平衡调节工作,保证水力平衡,确保管网安全稳定,以便更好地服务于人民。在当前的热网供热实际中经常会出现一些用户流量始终达不到设计的标准,有些用户流量偏大,也有些偏小,还有一些用户室温达不到供热的标准,冷热不均、热力失调的情况,因此需要通过调节水利平衡度保证整个系统的冷热均匀,减少能源浪费。基于此,本文就供热一次管网水利不平衡调节的必要性进行了分析。
简介:摘要:严谨的工程计划是决定建筑施工造价控制及预算准确的基础,但计划不如变化快,因为工程施工中的造价影响因素多且复杂,故而经常会出现超预算现象。为此,我们就需要对具体原因进行分析,并找出合理的解决对策。 关键词:建筑工程;造价超预算;控制方法
简介:摘要:一般常用的机械系统、设备或装置都是长期运行、反复使用的,本文称之为“常规机械”。而在某些特殊场合中,有一类机械只使用一次后就被放弃不用, 这类机械被称为“一次性机械”。一次性机械中的机械零件可以笼统地称为“一次性机械零件”。一次性机械零件的设计理论和方法与常规机械零件设计方法应当有所不同,然而,由于目前并未对一次性机械零件与常规机械零件给予明确的区分,所以一次性机械零件的设计仍然沿用常规机械零件的设计思想和方法, 这就导致将常规机械设计准则中用于一次性机械零件设计时,不可避免的出现设计结果冗余,造成整体设计指标下降,有时甚至无法满足设计要求。虽然采用试验样机法在一定程度上能够完成一次性机械的研制,但是该方法的研制周期较长、效率较低、成本过高,不能满足日益增加的研制任务要求。因此,有必要深入研究一次性机械零件的设计理论和方法,以便为一次性机械设计理论体系的建立打下基础。
简介:摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各个行业的发展都得到了极大的提升,建筑业亦是如此。在建筑工程施工过程中,质量管理的效果如何,既关系到建筑施工企业自身经济效益的获得问题,也关系到工程竣工后建筑物的使用质量和使用安全问题,有时甚至还会关系到建筑市场的健康发展问题。所以,建筑工程质量管理工作不仅是建筑企业和建筑行业关注的对象,很多时候也是全社会共同关注的热点。建筑工程是一项复杂的系统工程,要做好工程质量管理工作,就必须从多个方面同时发力,多管齐下,这样才能保证工程竣工后建筑物的质量能够达到相关质量检验标准的要求,让广大业主放心使用,并同时促成企业预期经济效益的实现。基于此,本文主要对建筑管理存在问题及针对性的一些解决方案做具体论述。
简介:摘要:在长庆油田 目前推行体积压裂产层改造工艺,对水泥石强度发展提出较高的要求。根据甲方需求和环保要求 ,正注反挤工艺已经不允许作为常规固井手段使用,目前一次封固段长为 2000-5000米。目前长庆 市场固井材料和施工价格一降再降,对于固井质量的要求却日趋严格,固井作为石油服务的关键环节,公司经营和生产压力巨大。使用低密度水泥浆水泥浆一次性上返全井封固能够有效的节约成本,提高固井质量,减少后期补救费用。
简介:摘要:襄阳市汉江襄阳段“一河一策”是襄阳市市级河流重点治理项目。“一河(湖)一策”是坚持问题导向、加强河湖管理保护的根本举措,是因河(湖)制宜、实现科学治水的行动指南。