简介：站在满目疮痍、支离破碎的黄土高原上,我真的很想流泪。我不知道我们的祖先是经过怎样的煎熬、怎样的苦痛才生存下来的。自从中华大地上有了人类活动的足迹,我们的祖先就在这块土地上留下了刀耕火种的痕迹。黄土高原这块厚重的土地,每一段城墙,每一座古堡,每一块石碑,以及所有人类留下的遗迹都在给我们讲述着一曲曲悲壮的故事、一段段辛酸的历史。上古三代时的黄土地,是各个邦国诸侯争夺的焦点。

简介：摘要在黄土地区的桥梁设计中，设计者均会考虑到黄土湿陷性和陡坡崩塌的影响，大多数会忽略防排水的设计。笔者结合工程实际设计案例，将各个不利因素进行分析，给出预防的措施，希望能对读者起到一定的借鉴参考作用。

简介：摘要湿陷性黄土地基顾名思义可知其在硬度和强度方面不如正常地基有优势，但湿陷性黄土在我国分布还很广泛，在其上建筑地基，建设各种工程是必然的，但这种土质确实会成为工程后期使用发生不均匀沉降的因素，所以为了使这种不正常土地资源得到有效利用，还需要采取特殊的加固措施来使这种湿陷性黄土地基得到改善。

简介：摘要我国地域面积较大涉及的地理类型较多，因此在各类基建工程施工中，面临的地基现状差异性也较大。当前在实际发展的过程中，湿陷性黄土地基则为常见的一类地基现状。湿陷性黄土地基当前在施工中，对于工程的施工质量以及工程的施工安全性，都造成了较大的影响。文章简要分析当前关于湿陷性黄土地基处理，以盼能为我国湿陷性黄土地基的处理技术发展提供参考。

简介：摘要在施工过程中，对地基的修建以及设计是工程师需要考虑的重要问题，地基出现一定程度的塌陷，会严重威胁到地表建筑物的安全，湿陷性黄土地基中遇到水分时会产生塌陷，同时泥土粘稠松软，建筑物容易塌陷。因为地理环境、当地的湿陷性黄土地基，不利于建筑物直接在地基表层的修建，当前在湿陷性黄土地基处理中一般采用垫层法、夯实法、孔内深层法、挤密法、深层搅拌桩法以及化学加固法等方法。既保证了工程质量和安全，又缩短了施工工期，提高了经济效益

简介：摘要为了研究黄土地区高速铁路路堤对地面振动的影响，应用ANSYS(LS-DANY)软件建立高速铁路轨道-路基系统三维数值模拟动力学模型对不同高速铁路速度引起的地面振动进行了数值模拟分析。本文分析了250km/h车速下黄土路堤的地面振动的传播与衰减规律。结果表明距轨道中心线8.8m内，即路堤坡脚以内地面振动衰减迅速，路堤坡脚至30m衰减很缓慢，30m以后衰减极小几乎不衰减，并在在32m处出现了一定的振动“反弹”现象。研究结果对黄土地区环境振动特性分析提供了一定的参考。

简介：摘要陕西省地处黄土地区，地下水水位较高且资源较为丰富。本项目基坑为深大基坑，降水水位要求较深，排水量巨大，若不加以利用，将产生较大的水资源浪费；同时，施工现场生产生活用水需求量大，接驳市政给水系统需要投入一定的费用且会产生巨额的市政供水费用。出于经济性和社会效益的考虑，本文针对黄土地区地下降水结合市政用水综合循环利用进行技术可行性、经济性及社会效益的分析。

简介：摘要近年来随着科学技术的发展，房屋高度越来越高，地下空间开发的深度越来越深，深基坑在工程中出现的概率也越来越大。湿陷性黄土性质复杂，遇湿具有湿陷性，给基坑的设计和施工带来了很大的困难，因此研究该类地区深基坑设计方案的可行性和安全性具有很重要的现实意义。本文分析地基湿陷所造成的危害，采取以密支撑支护与钢筋混凝土板墙逆作法支护，防止地基湿陷对建筑产生危害。

简介：摘要我国幅员辽阔，土壤类型丰富。其中失陷性黄土就是其中的一种类型。其在地基施工中必须要进行处理，才能保证地基的施工质量。

简介：摘要本文介绍了西宁南绕城公路项目湿陷性黄土地基处理施工方案进行对比，从进度和成本方面进行分析、比选，得到了较大的收获。

简介：摘要由于黄土独特的物理、水理和力学特征，导致黄土地区的铁路路基存在许多病害。本文归纳总结了黄土铁路路基的病害类型，深入分析了各种路基病害形成的原因，并提出了整治各种病害的方法和措施。

简介：摘要黄土在一定压力作用下，受水浸湿后结构迅速破坏而产生显著附加沉陷性能，称为湿陷性。湿陷产生的根本原因是黄土具有明显的遇水连接减弱，结构趋于紧密的有利于湿陷的特殊成分和结构。认识到黄土的湿陷性并采取相应的处理方法，可有效地防止黄土地区湿陷性对工程造成的影响。

简介：摘要本文以陕西省东庄水利枢纽工程进场道路为工程依托，对黄土地区高填路基的稳定性进行了分析，并根据分析结果，提出黄土地区高填路基的设计对策。

简介：摘要随着我国现代化城市建设逐渐完善，城市地铁建设也逐渐成熟起来。针对于此，本人根据多年的相关行业工作经验，在此文中以西安地铁4号线大明宫北站为例，从黄土地质条件为分析出发点，通过对不同结构深度的黄土地质进行分析，采用不同方法进行施工。根据降水设计与计算的结果分析可知，如何使用更好的措施，在本文中有所阐述，希望此文能够为与本地区地质条件相同的地区的降水设计与施工提供帮助。

简介：摘要针对在新疆地区分布范围较大的湿陷性黄土，在介绍湿陷性黄土基本性质与特点的基础上，分析湿陷性黄土与弹簧土造成的影响，最后结合实例提出湿陷性黄土地基处理方法，得出工程所用地基处理方法合理可行，具有良好参考借鉴价值的结论。

简介：摘要粉煤灰作为一种工业废料，将其有效地利用起来，既可以较好的保护环境，又可以降低工程造价。在黄土地区将粉煤灰用作路基填料，可以有效地降低水流对于黄土的影响，提高了路堤的稳定性，同时节约了工程造价，值得在公路工程中推广应用。关键词粉煤灰；黄土；路堤；压实度

简介：摘要湿陷性黄土是我国西北、华北建设工程遇到的普遍问题。阐述了湿陷性黄土分级及其危害，逐条介绍湿陷性黄体的处理办法，针对不同处理方式，详细阐述其施工注意事项及适用范围，可为湿陷性黄土地基工程处理提供借鉴。

简介：摘要随着经济发展速度的不断加快，对于基础建筑的要求也越来越高，社会各界对于建筑质量的关注也越来越深入，由于湿陷性黄土地区的特殊化性质，相关项目管理人员要对基本建筑进行优化的处理，才能实现整体建筑止质量的优化提升。本文对于湿陷性黄土地区的基本地貌特征进行了简要的概述，并对地基处理方法的选择进行了集中的阐释，旨在提升全行业者对于湿陷性黄土地区地基的高效处理。

简介：摘要宝兰客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，横贯西北地区黄土地段。文章从宝兰客专华尖川特大桥钻孔桩施工的钻机选择、施工过程、混凝土质量控制等方面总结施工经验，为后续湿陷性黄土地区桥梁钻孔桩施工提供经验和和依据。

简介：湿陷性黄土地基是基础工程中最为复杂的地基类型之一，采取可靠的工程措施以确保基础工程的安全稳定，是湿陷性黄土地区站场路基排水设计必须解决的难题。通过分析湿陷性黄土的主要工程特性，提出湿陷性黄土地区铁路工程的地基湿陷性，在借鉴国内外成熟经验和研究成果的基础上，湿陷性黄土地区铁路工程采取合理选择线路位置、科学确定工点设计方案等措施，为铁路客运专线建设提供可靠的技术支撑。本文分析湿陷性黄土对工程建设的危害，在设计中应注重加强铁路站场路基的稳定性。