简介：

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简介：我国公路建设的蓬勃发展，给道路交通标线涂料的发展提供了广阔的市场。据统计，自1998年以来，我国每年用于公路建设的投资均超过2000亿元，而且逐年提升，仅2003年就达3500亿元。建成的高速公路近3万公里；跃居世界第2位，全国公路通车总里程达到181万公里，位居世界第4位。除了新建的道路需要大量的标线涂料外，已建道路的标线磨损以及旧路面翻修也需要再次涂覆，因此说，道路交通标线涂料的市场正处于方兴未艾的阶段，其行业当务之急是提高道路交通标线涂料的质量，开发标线涂料新品种和新的施工机械及施工工艺。

简介：近年来，唐山市交警支队车管所立足公安交管工作大局，紧紧围绕预防和减少道路交通事故这一中心工作，开拓进取，真抓实干，基础设施建设、车辆监管和服务质量等工作实现新突破，车管系统的面貌发生深刻变化，赢得了上级领导和社会各界的广泛赞誉，为全市经济建设和建设人民群众幸福之都做出了积极贡献。目前，全市车管工作正扎扎实实地向全国一流交通安全管理水平发展。

简介：在加快城市化进程的发展过程中，官渡区非常重视基础设施的投入，尤其是公路交通的投入。在1998年到2002年间，官渡区用于公路新建、改建资金达4．17亿元，新建、改扩建公路里程达148．3公里。区委、政府加大对山区、半山区及少数民族地区公路交通基础设施建设力度，

简介：2003年全省共发生一般以上道路交通事故21791起，造成4155人死亡、18572人受伤。直接经济损失8560．9万元，分别比上年同比下降22．41％、

简介：中国食品安全法经历了一个漫长的发展阶段,而每个阶段的发展规划都是应时代要求而制定的。本文首先梳理了中国食品安全法的历史演变轨迹,划分为准备阶段、发展阶段和成熟阶段。其次,从三个方面分析了中国食品安全法的变迁原因：监管对象的变动是政策变迁的主要原因;不同利益主体间的动态博弈是政策变迁的根本原因;既定目标的实现是政策变迁的直接原因。最后,从建立风险评估与预警应急制度、加强监督制度和建立严格的法律责任制度方面揭示了中国新的《食品安全法》的发展趋势。

简介：在近期召开的深圳市人大第三届五次会议和深圳市政协第三届四次会议上,市人大代表和政协委员对深圳市的交通管理工作提出了一些新的建议和要求。市人大常委会把全市195名代表提出的《关于综合整治深圳道路交通问题的议案》列为2003年的“一号议案”,督促政府抓好交通环境的改善工作。为此,本刊记者专程走访了市公安局交通警察局局长许东平,就其如何落实人大“一号议案”问题,淡淡具体步骤和设想。

简介：2008年9月23日，由省公安厅、交通厅、教育厅、经贸委、国资委、安监局六部门联合主办，省公安厅交管局和省联合收费公司共同承办的“第四届粤通卡高速公路交通安全宣传月”活动在广州宏城广场隆重启动。六部门有关领导出席了活动启动仪式并作了重要讲话，省公安厅副厅长朱穗生作了活动动员报告。

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简介：近日，交通运输部等八个部门联合发布《关于贯彻落实“一带一路”倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》，推动建设开放有序、现代高效的国际道路运输体系。

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简介：（1）生态公路。所谓生态公路，就是不仅使公路建设侵占土地，破坏植被、生态链和生态条件，产生行车噪声等对环境的破坏降至最低，使公路沿线景观优美，和生态环境相适应，和自然风光相协调，和动物、植物、生物和谐相处，还能自动调节生态系统，对公路及其周边环境具有较明显的改善、净化和保护作用。