简介：本文简要介绍了多路径效应产生的原理以及其特点,通过测量实例分析了多路径效应对于GPS测量精度的影响,探讨了如何在实际使用环境中尽量消除多路径引起的误差,提高GPS测量精度.

简介：在现阶段的社会发展当中,各行业领域对于GPS系统的应用都是极为广泛的。特别是对于建设工程测量领域而言,在该领域当中,借助于对GPS系统技术的综合应用,能够使建设工程相关的测量指标数据获取更加的及时与精确,而这对于促进建设工程测量作业长远、可持续性发展而言均是至关重要的。本文依据这一实际情况,以建设工程测量为中心,以GPS系统的应用为着眼点,就GPS系统在建设工程测量中的关键问题与操作要点展开了深入分析,总结了应用GPS系统的优势及其局限性,明确了下一阶段的发展方向,望能够引起各方特别关注与重视。

简介：共形安装的机载GPS自适应天线阵的性能会受到阵列单元和飞机机身之间相互作用的影响。本文将介绍安装在比例为1：8的F－16飞机模型机身上的7单元微带贴片天线自适应阵列的设计和测量结果，以便评估这种天线阵与飞机间的相互作用及其在将多部宽带干扰机调零时对阵列性能的影响。自适应天线阵工作在12.6GHz的频率上，带宽为160MHz，分别是GPSL1频率和带宽的8倍。所有7个单元的远场天线方向图均在近场天线范围内的成比例频段上作了测量。为了更好地了解机体对天线方向图的影响，我们还将对隔离微带贴片单元测出的方向图与根据OSU－NEWAIR程序（code)计算出的天线方向图作了比较，OSU－NEWAIR程序使用均匀衍射理论来分析天线与机身间的相互作用。比较的结果表明，测量得的方向图和计算出的方向图之间具有良好的一致性。从这些缩比模型测量中收集的数据正在用来测试MITRE（麻省理工学院研究小组）开发的时空自适应调零算法在多部宽带干扰机相对飞机不同取向时的有效性。为了证明这种阵列在有两部窄带干扰机时使用简化直接矩阵求逆算法的调零能力，我们还进行了一些测量。测出的自适应阵列方向性图与理论上的预测十分吻合。文章还阐明了缩比模型测试的优点，以验证机载自适应阵列的调零性能。

简介：汽车工业已是我国国民经济发展的核心产业之一，随着汽车的普及和道路的扩展，跨区间的经济交往更加频繁，众多的商务、休闲等活动让我们跨出特定的小区域，从而不认识道路，找不到目的地的情况屡屡发生，因此，汽车导航系统以合理的价格进入车主的视野，成为车上的基本装备。

简介：军用GPS系统必须能在敌方干扰时工作。由于附近干扰机和远距离卫星源之间存在巨大的功率差，所以GPS信号的扩频增益对实现抗干扰（A／J）保护能力是不够的。本文提出了采用自适应天线调零系统来实现附加的抗干扰（A／J）保护能力，但是目前的系统，如AB－1就不能抑制与安装在飞机上阵列相关的近场多径干扰。本文分析了GPS调零时空自适应（STAP）波束形成器的设计，包括STAP处理器对GPS位置计算的影响，该位置通过测量不同卫星信号的到达时差（TDOA）来计算。本文提出了两种新疑结构，其性能通过在1：4比例大小的F－16飞机上进行的多次测量来模拟确定。

简介：

简介：现代人对于GPS（全球定位系统）已不陌生了,虽然它开始是为军事目的而建立的,但很快在民用方面得到了极大的发展。把GPS用于车载导航来说,有不少人恐怕还只是听说过,没有实践过。GPS汽车应用系统的未来似乎是无可限量,技术进步带来的梦想也是没有止境的。车载电脑导航是指具有导航功能的车载电脑,因为汽车智能化是由高速无线上网,安全、便捷、信息、娱乐等几部分组成.车载多媒体集多种功能于一身,在有限的空间为驾驶者创造最大的价值。

简介：摘要随着科学技术的发展和水利工程实际情况的不断变化，传统的测量技术已经不能适应水利工程的建筑要求，而数字测量技术的出现改善了传统测量技术的弊端，成为水利工程测量的首选技术，在水利工程的测量中发挥着很重要的作用，本文主要分析了水利工程测量中数字测量技术应用的优势，然后就水利工程测量中数字测量技术的应用进行具体的分析。

简介：摘要在我国科学技术不断发展的今天，GPS技术应用越来越广泛，其中在工程测绘中就有良好的发挥，在很大程度上促进了工程测绘水平的提高，本文将对GPS技术的工作原理及特点进行分析，进而探讨其在工程测绘中如何有效应用的，希望对于促进工程测绘中GPS测绘技术有效应用有所作用。

简介：摘要：GPS测绘技术是当前国内全新的现代化高科技管理手段，与传统测绘工作方法相比，GPS测绘技术有着更加突出的效率和精确程度，从而更便于实际操作。同时，GPS定位技术改变了传统的工程测绘工作模式，进一步提高了测绘工作的自动化、便捷化程度，大幅度减少了人工操作，降低了各项因素对测量结果的干扰，保障了测量工作的高效性。因此，工程测绘过程中合理运用GPS测绘技术具有十分重要的意义。

简介：传统的窄带雷达,由于其距离分辨能力远大于通常目标的尺寸,因而,雷达对目标特性（包括其动态特性和散射特性）的测量只能是整体的、宏观的。宽带雷达,当其距离分辨率小于或远小于通常目标尺寸时,雷达则可测量目标的微观特性（包括微动态特性和微散射特性）。从技术发展的角度分析了窄带雷达测量、宽带雷达测量、距离多普勒测量、相位距离测量等目标特性测量技术。

简介：

简介：摘要行业发展和社会需求对我国机械制造业提出了更高的要求，在线测量技术是机械加工非常重要组成部分之一，成为了产品质量的衡量标准，可以准确获取产品的各个参数，从而提高企业的生产效率，提升他们的经济收入。当前，机械加工在线测量技术仍有很大的发展空间，需要我们不断的探索和发现，企业只有不断进步和提升，才能真正满足市场的需求。本文主要阐述了在线测量技术的基本概念、目的及特点，对在线测量传感器及结果控制进行了深入探讨。

简介：本文研究分析了调零阵列天线的性能，该天线采用了亚梯度搜索功率最小化技术以及LMS相关的功率最小化方法。本文也给出了这些算法在静态和动态环境下获得希望性能所需的条件。本文介绍了一种基于亚梯度的调零算法，其模拟结果表明采用这种算法能够在静态情况下获得一个已知的最佳解。接着，本文又列出了通过功率最小化技术来调零的LMS相关方法的方程式。本文还给出了在静态结构中采用LMS相关方法的模拟结果，进而与亚梯度搜索方法和最佳解进行了比较。然后，本文研究了两种算法在动态情况下的性能，在这种动态情况中，天线阵列能够针对干扰很快地改变其指向。

简介：卫星定位器(GlobalPositioningSystem)应用日趋广泛，用于汽车用建潜力将十分之大，未来GPS将用于优化生活以及保障财产及生命安全等用途。

简介：1引言近期很多人会被一个新的黑科技名词所洗脑：＂双频GPS＂。强调一下双频不是双模,目前手机等大家常见的导航终端都只是多模单频,比如同时支持GPSL1＋北斗B1,其工作频率都在L1频段内。双频GPS这个概念其实很早就有,时间可追溯到1980年1月6日GPS系统开始启用,那时每颗GPS卫星就同时发射两个不同频率的信号：L1（1575.42MHz）、L2（1227.6MHz）。在很长一段时间中,使用双频GPS技术的设备的价格都十分昂贵,动辄几万至十几万美金。

简介：Toimprovethereliabilityandaccuracyoftheglobalpositioningsystem(GPS)/microelectromechanicalsystem(MEMS)inertialnavigationsystem(INS)integratednavigationsystem,thispaperproposestwodifferentmethods.Basedonwaveletthresholddenoisingandfunctionalcoefficientautoregressive(FAR)modeling,acombineddataprocessingmethodispresentedforMEMSinertialsensor,andGPSattitudeinformationisalsointroducedtoimprovetheestimationaccuracyofMEMSinertialsensorerrors.ThenthepositioningaccuracyduringGPSsignalshortoutageisenhanced.ToimprovethepositioningaccuracywhenaGPSsignalisblockedforlongtimeandsolvetheproblemofthetraditionaladaptiveneuro-fuzzyinferencesystem(ANFIS)methodwithpoordynamicadaptationandlargecalculationamount,aself-constructiveANFIS(SCANFIS)combinedwiththeextendedKalmanfilter(EKF)isproposedforMEMS-INSerrorsmodelingandpredicting.Experimentalroadtestresultsvalidatetheefficiencyoftheproposedmethods.

简介：SMT生产工艺质量分析和优化领导者-CeTaQ公司将加大提供贴装力测量技术的力度，因为质量保证部门正寻求高效的方法保持质量，同时提高工作效率，以抵御利润空间下降问题。

简介：4月9日,德州仪器（TI）宣布推出业界首款集成A-GPS、蓝牙2.1、超低功耗技术以及FM收发功能的单芯片解决方案NaviLink6.0——NL5500,该器件可满足移动手持终端消费者对GPS、蓝牙无线技术以及FM无线电日益增长的需求。

简介：本文从GPS的系统组成出发，概述了GPS在汽车上的应用，提出了在实际应用中的存在的问题及解决办法，最后分析了GPS在汽车上应用的前景展望，本文对于研究GPS在汽车上的应用有一定的参考价值。