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  • 简介:12013年'高教社杯'全国大学生数学建模竞赛D题公共自行作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式,正在全国许多城市迅速推广与普及。在公共自行服务系统中,自行租赁的站点位置及各站点自行锁桩和自行数量的配置,对系统的运行效率与用

  • 标签: 优秀论文点评 服务系统 系统优秀论文
  • 简介:针对西安市城墙内区域的特点,结合对覆盖率的要求及选址原则,对如何在城墙内选取公共自行站点进行研究,并建立相应的数学模型,求解模型得到所选区域内的站点分布。通过考虑车位数量以及人流量等因素,建立相应的线性规划模型,利用数据模拟得到应配备的自行数量。

  • 标签: 公共自行车 站点分布 站点配车数 线性规划模型
  • 简介:首先介绍了2013年高教社杯全国大学生数学建模竞赛D题'公共自行系统'的命题背景、立意和解题思路;然后说明了评阅要点,评述了获奖优秀论文概况,并且对国家级获奖论文的评阅中存在的不足进行了分析;最后对各省赛区的数学建模竞赛导师的培训提出了一些建议。

  • 标签: 公共自行车 运行规律 数学模型
  • 简介:电动汽车未来发展相关问题进行了研究.主要完成的工作有:建立了包括目的充电站和超级充电站分布的优化模型和演化发展模型,并以韩国为例研究充电站的分布及充电站网络的演化.建立电动汽车发展的微分方程模型,以美国、韩国为例研究一个国家电动汽车发展10%、30%、50%和100%的时间表.建立电动汽车和充电站发展模式的分类模型,并对不同国家电动汽车发展模式进行分类.

  • 标签: 电动汽车 充电桩 目的充电站 超级充电站