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  • 简介:你经常没事往学校跑,帮孩子看头顾尾;你总是为孩子安排各式各样对他好的补习活动,生怕自己的孩子输在起跑点……其实,你正是中国数万个直升父母的一员。

  • 标签: 儿童 家庭教育 人格 教育方法
  • 简介:摘要随着人工智能技术的逐渐发展与完善,目前我国的直升已经进入了无人驾驶阶段。在实现了对以往直升技术的改良基础上,还增加了许多技术的完善与发展,使无人直升得以在各种领域得到广泛的应用,尤其是在军事领域的应用十分广泛。

  • 标签: 无人直升机 军事领域 智能技术应用 发展趋势
  • 简介:摘要随着我国航空技术的不断发展,飞机已经成为了我国的主要的军队常见装备之一,其中直升作为一项重要的军事航空装备,它的安全性对于军事行动极为重要。本文通过对以往的航空事故进行事故原因分析,发现直升的航空事故大部分时由于维修不当导致的。由于复杂的维修作业过程,容易被外界因素影响,需要通过针对性的措施进行预防。

  • 标签: 直升机 维修差错 预防措施
  • 简介:目的探讨医疗救援直升转运危重患者至医院临时停机坪,安全顺利接机转运的管理流程。方法根据医疗救援直升转运危重患者的特点和医院临时停机坪特殊环境的安全管理要求,设计接机转运途中的护理安全管理流程。结果6例危重患者全部安全顺利接机转运,未发生紧急和意外情况,平均住院52d;3例患者治疗效果好,安全出院;1例患者因病情危重,家属强烈要求停止一切抢救放弃治疗出院;2例患者因病情危重抢救无效死亡。结论科学规范的救护流程及严格的落实和统一协调指挥及各部门间的密切配合是保证危重症患者接机转运护理安全的关键。

  • 标签: 空中救援 接机转运 危重患者 护理安全 护理管理
  • 简介:十年年,共在西南高原山区航空医疗救护61名严重伤病员,无1例死亡,全部获成功。伤员有头颈部伤、严重烧伤、四肢骨盆伤、冻伤伴高原缺氧反应,高原肺水肿及急性胃穿孔等,其中合并休克10例。接到航空救护命令后,立即了解现场伤病员的数量和伤病情及初级救治措施,确定护送地

  • 标签: 医疗救护 初级救治 急性胃穿孔 缺氧反应 严重烧伤 四肢骨
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  • 简介:摘要直升因其机动灵活、反应快速、起降条件要求低等特点,能有效克服高原地区地形、交通、气象等恶劣环境条件,适合危、重、急伤病员的快速转运及医疗后送。笔者从直升医疗救援的国内外发展概况、高原高寒地区医疗救援难点以及我国高原高寒地区开展直升医疗救援现状的角度出发,综合分析了直升医疗救援在高原高寒地区的应用前景,探讨了直升医疗救援在高原高寒地区发展建设中面临的挑战,提出了直升救援在高原高寒地区未来发展中应重视救援装备的研发、救援制度的建立、救援人才的培养,以期为我国高原高寒地区直升医疗救援体系的建设提供借鉴。

  • 标签: 高原 高寒 直升机 医疗救援
  • 简介:2002年元旦至2003年8月,我中心已成功利用民用直升开展急救转运重伤病员8例。其中外伤5例,烧伤2例,急性脑出血1例。我中心早在此项业务实施初期就已对医疗舱中的急救设备的配置进行了探索性研究,初步制订了一套行之有效的设备选配标准,并形象地将按标准配置后的医疗舱称之为空中重症监护室(AICU)。

  • 标签: 急救医疗设备 急救转运 伤病员 重症监护室 烧伤 急性脑出血
  • 简介:摘要目的分析内蒙古巴彦淖尔市医院直升医疗救援案例及其特点,为开展航空医疗救护体系建设、合理配置航空医疗救护资源提供依据。方法利用巴彦淖尔市医院直升医疗救援任务数据,研究其2018年至2019年相关案例,分析患者年龄、性别、疾病种类、救护类别、救护区域、救护时间等数据的分布特征。计量资料以±s表示;计数资料以频数和构成比表示,分析采用描述性方法。结果2018年至2019年,巴彦淖尔市医院共开展178例患者的直升医疗救援,其中2018年开展39例,2019年开展139例。所有案例中,院前急救32例(17.98%),院间转运146例(82.02%)。前三位疾病依次为损伤73例(41.01%)、心血管系统疾病44例(24.72%)、神经系统疾病23例(12.92%)。结论巴彦淖尔市医院直升医疗救援对偏远地区的急救发挥了巨大作用,直升医疗救援是西部地区构建立体化急救体系的必要元素。

  • 标签: 医疗救援 航空医疗救护 直升机 院前急救 院间转运 内蒙古自治区
  • 简介:摘要直升具有灵活、快速高效等特点,进行作业时,机动性和灵活性较大,在应急救援、治安巡逻、石油、电力等方面发挥着越来越重要的地位,但由于城市建设的范围不断扩大,建筑物高度不断增高,导致现有目视或仪表飞行程序运行标准增大,甚至无法使用。随着配置GNSS接收直升数量增多,为了保证直升运行需求,特别是直升应急救援需要全天候服务。我们须打破传统飞行观念,利用GNSS提供全天候、高精度的信号导航,采用PBN技术实现灵活的仪表飞行路线加上目视飞行方法。本文将介绍直升PinS(空间点)飞行程序相对传统飞行程序的优势及PinS程序目视航段的设计规范。

  • 标签: 传统程序 PBN PinS程序 目视航段 OCS OIS
  • 简介:摘要滚动轴承作为直升自动倾斜器关键部件之一,在高负载状况下易产生损伤,对直升的正常飞行造成很大困扰,影响飞机的安全。因此研究对应的故障诊断方法尤为关键,深度学习是近几年新起的机器学习方法,本文对该方法在轴承故障诊断的研究现状进行介绍。

  • 标签: 自动倾斜器 滚动轴承 深度学习 故障诊断
  • 简介:摘要目的总结直升院间转运重症病例的经验,提高重症救护质量及安全性。方法检索广西航空医学救援培训基地2017年9月至2020年9月出诊任务记录单,汇总并分析任务受理及实施情况、疾病谱构成、转运前准备、机上医疗干预等情况。结果①一般资料:共登记直升院间转运请求168例,实际转运36例,成功35例,1例在飞机降落阶段发生心搏骤停,持续复苏至入院数小时后死亡。36例患者中,男性30例,女性6例;中位年龄50.5(29.8,66.0)岁;平均转运时间(54.95±17.89)min,平均转运距离(205.74±74.68)km。②疾病谱:脑卒中11例(30.55%),创伤7例(19.45%),重症肺炎5例(13.89%),心脏及大血管疾病5例(13.89%),腹部急症5例(13.89%),其他疾病3例(8.33%)。③疾病严重程度:根据急性生理学与慢性健康状况评分Ⅱ(APACHEⅡ),31例(占86.11%)为重症患者(≥15分);根据Hamilton早期预警评分(HEWS),19例(占52.78%)为急诊转运高风险(≥6分);根据创伤严重度评分(ISS),6例(占创伤患者的85.71%)为严重创伤(≥16分)。④转运前准备:开通远程会诊,以掌握患者最新病情状态,特别是呼吸循环情况,必要时复查有关项目,实施必要的紧急救治,并对转运途中可能出现的意外进行针对性准备,如心电图(94.44%)、血气分析(94.44%)、颅脑CT(36.11%)等辅助检查,气管插管或气管切开(72.22%)、深静脉置管(91.67%),胃管(86.11%)、尿管(88.89%)置入,镇静药物(38.89%)、血管活性药物(58.33%)和脱水降颅压药物(33.33%)的调整,骨折固定是否牢靠(11.11%)等。⑤机上医疗干预:所有患者均全程实施心电、血压、呼吸和血氧监测,使用呼吸者及时调整参数(66.67%),使用微泵给药者及时调整用量(91.67%),其他还包括必要的镇静/镇痛药物使用(38.89%)、吸痰护理(75.00%),各类置入管道护理(气管插管或切开护理72.22%,留置尿管护理88.89%),心搏骤停患者实施心肺复苏(2.78%)等。结论直升转运服务对象以危重症患者为主,对机载医疗设备与救护技术要求高,亟待建立技术规范和人才培养标准。

  • 标签: 重症医学 院间转送 航空转运 直升机 空中救护车
  • 简介:摘要近年来突发公共卫生事件频发,救援难度大、环境复杂特点突出,直升救援是目前应对灾难性事件的有效救援方式,同时院间转运可以有效缩短转运时间,直接将患者送抵满足其治疗技术要求的医院,避免二次转运可能造成的病情贻误。但目前我国的直升救援尚处于起步阶段,实际操作中会遇到各类问题,期望达到预期效果需要进行严格的全程质量管理。该研究梳理了目前我国危重症患者直升救援现状,并提出了一整套的危重症患者质量管理方案,包括基地建设、救援设备配备、救援人才选拔、救援体系建设、现场救援内容规范,以期为我国航空救援的发展提供参考,具备显著创新性和科学性。

  • 标签: 急救医疗服务 救护飞机 救援作业 全面质量管理 公共卫生 专业能力
  • 简介:摘要直升海上救助需要复杂的、高技术含量的密集综合技术,在我国还处于发展阶段,各方面的设施还不完善,而在发达国家已经形成一定的规模,救护的成功率也比较高。随着近年来我国海洋蓝色经济的迅猛发展,现代海战也逐渐趋于立体化、多层次化,平、战时均会有大量的海难事故发生,导致人员伤亡,卫勤保障人员及时搜救落水的舰船员和飞行人员具有重要的意义。本文从直升海上救助的特点、海上搜救工作中的常见问题、海上搜救过程中的救生工具及直升舱内抢救等问题进行阐述,为完善直升海上救助及卫勤保障提供借鉴。

  • 标签: 直升机 海上救助 海上换乘
  • 作者: 郑改改 杨巧芳 于漫 马凌燕 吴娜 田焕 殷月
  • 学科: 医药卫生 >
  • 创建时间:2023-03-15
  • 出处:《中华危重病急救医学》 2023年第02期
  • 机构:河南省人民医院心脏中心,阜外华中心血管病医院,郑州大学华中阜外医院护理部,郑州 450000,河南省人民医院心脏中心,阜外华中心血管病医院,郑州大学华中阜外医院CCU,郑州 450000,河南省人民医院心脏中心,阜外华中心血管病医院,郑州大学华中阜外医院心外ICU,郑州 450000,河南省人民医院心脏中心,阜外华中心血管病医院,郑州大学华中阜外医院心衰科,郑州 450000,河南省人民医院消毒供应中心,郑州 450000
  • 简介:摘要目的总结心脏危重症患者使用直升进行医疗转运的管理经验,为在重大自然灾害背景下危重症患者转运提供借鉴。方法收集2021年7月21日16:30至7月22日19:30阜外华中心血管病医院因历史罕见特大暴雨使用直升转运的36例心脏危重症患者的临床及转运资料。在迅速组建转运领导协调组、明确职责及分工,做好患者病情、管道评估及机械循环辅助(MCS)设备的预处理,模拟演练转运流程,提高转运实施过程的安全性,与目标医院进行有效交接等的完备措施下,采用直升对心脏危重症患者实施转运。收集患者的性别、年龄、病种、MCS情况、转运情况及转归。结果36例心脏危重症患者分别来自成人心外重症监护病房(ICU)、成人心脏重症监护病房(CCU)、儿童CCU、综合ICU和神经疾病科;其中,男性24例,女性12例;年龄(50.93±20.86)岁;12例患者使用呼吸,7例患者需要MCS设备支持〔其中2例既需要体外膜肺氧合(ECMO),又需要主动脉内球囊反搏(IABP)支持〕,7例患者为心脏术后。36例患者转运总距离1 638.4 km,共历时10.5 h,直升单程空中飞行时间约8 min,每位患者平均转运用时约17.5 min。36例患者转运途中生命体征基本稳定,未发生转运相关不良事件,均安全到达目标医院。结论在迅速组建转运领导协调组、评估患者病情及预处理、模拟演练转运流程、与接收医院有效交接等各环节的无缝衔接下,使用直升对心脏危重症患者进行医疗转运具有可行性和安全性,可为拯救患者生命和进一步救治争取宝贵时间。

  • 标签: 重大自然灾害 重症 心血管疾病 直升机 航空转运 医疗救援