简介：摘要随着我国特高压电网的大规模建设，高山大岭地区施工带来的物资运输困难、组塔及放线困难以及中西部脆弱的生态环境，都是特高压电网建设所面临的问题。直升机已逐步成为解决特高压电网建设极端施工难题的重要选择。推进直升机在特高压工程建设中的应用十分必要，针对电网建设领域不同施工项目选择正确的机型是引入直升机施工的首要问题。本文通过对典型直升机性能的分析，对直升机参与电网建设的选型提供了参考。

简介：3月22日，在福建福州市罗源县白塔乡尖山村的山头上，一架直升机正沿着500千伏输电线路缓缓飞行，这是福建省电力公司开展的主干电网大规模直升机巡线工作。此次开展大规模直升机巡线目的是对全省的输电“大动脉”——500千伏超高压输电线路运行状况进行一次全面的检查，以便及时发现缺陷和隐患，提高输电线路安全运行水平，确保今年汛期和迎峰度夏期间全省主干电网安全稳定运行。本次线路巡检作业检查项目包括红外检测和可见光检查。

简介：摘要随着我国电力行业的不断发展与进步，我国政府部门已经极为重视电网运行维护技术的发展情况，在这种大环境下，诸多新型的电网维运行维护技术逐渐的出现在了人们的视野当中，并且得到了广泛的应用。近几年，诸多电网维护研究人员正在积极努力的探索如何将直升机设备应用到电网运行维护工作当中，并保证其能够发挥出应有的作用。如果能够有效地将直升机设备应用到电网运行维护工作当中不仅可以极大的扩增电网运行维护的效果，同时还可以降低电网运行维护的空间限制。本文对直升机在电网运行维护进行了深入的研究分析。

简介：摘要液压助力器是直升机飞行操纵系统的关键部件之一，操纵装置并不直接驱动旋翼桨叶变距，而是操纵液压助力器的伺服阀，由液压助力器驱动旋翼桨叶变距。旋翼桨叶产生的铰链力矩全部由液压助力器承担，操纵装置的力感是由助力器之前的操纵线系摩擦力、不平衡力和力感模拟装置组合而成的，该操纵力远远小于旋翼桨叶产生的铰链力。实际上直升机的操纵是由液压助力器驱动的，液压助力器的性能在很大程度上决定了飞行操纵系统的性能，影响直升机的飞行稳定性、操纵性和机动性。本文对直升机液压油污染对飞行操纵的影响进行分析。

简介：摘要本文首先从当前电网发展形势出发，分析了现有电力优化选线的技术流程及其特点，简单介绍了机载激光雷达系统组成与技术优势；然后研究了基于直升机激光雷达的电力选线技术流程，着重分析了检校场布设、航线设计等数据采集过程，详述了数据解算与处理及数字高程模型（DEM，DigitalElevationModel）和数字正射影像（DOM，DigitalOrthophotoMap）生产过程，简单介绍了电力优化选线软件VirtuoZoELE，并探讨了搭建立体环境、优化选线及成果输出等优化设计过程；接着，以位于河北省北部某段±500kV线路优化设计为例，介绍了测区概况并详细描述了E+AP0500激光扫描系统技术指标，利用BELL-407飞行平台进行数据采集，并生成DEM和DOM，通过搭建三维立体环境，综合分析基于立体环境采集资料、可研与规划资料、外业调绘资料、地质、水文等资料，对初设线路转角点进行优化设计，生成杆塔排位平断面图、航片路径图等优化选线成果；最后，通过实验分析得出基于直升机激光雷达的电力优化选线技术流程的可行性结论，为电力优化选线提供了有益参考。

简介：摘要随着通信网络技术、数字图像处理技术的发展，借助计算机强大的数据处理能力，视频监控系统已不止是单纯地对现场情况进行录放，更多地嵌入了特定类型的视频图像处理识别功能。输电线路远程图像监控系统以数字化、网络化视频监控为基础，能自动地分析和抽取视频源中的关键信息，由计算机代替人工监控，大大减轻了人工劳动强度，同时可以减少误报漏报，提高报警处理的及时性。

简介：摘要随着全社会对电力需求的不断增加，极大促进了我国电力事业的发展，同时也给电力事业的发展带来了较大的挑战。电力行业的发展水平与电力企业的经济效益和社会稳定性有十分密切的关系，为了确保整个电力系统运行的安全性和稳定性，必须要确保电力输电线路的运行质量。要想实现这一点，电力单位就必须加强输电线路的安全防护工作，及时解决输电线路运行中存在的安全隐患。利用无人机直升机对输电线路进行巡视和检查，可以帮助电力工作人员将可能发生的问题扼杀在萌芽中，有利于最大程度维护输电线路运行的稳定性，促进我国电力事业的可持续发展。

简介：本刊讯日前,江门220千伏水台线,南方电网广东电网机巡作业中心组织广东省输变电工程有限公司带电作业队开展国内首次输电线路直升机带电X光无损检测作业。跟人体做X光检测原理类似,给线路设备进行带电X光检测也是为了'看清'设备构件内部健康状况。

简介：摘要特高压交流输电线路铁塔高、相间距大等特点给人工巡视带来一定困难，为此研究了特高压输电线路直升机巡线技术的方法、手段、项目、悬停位置、巡视安全性等技术难题，分析了特高压电磁场强度对直升机的影响。

简介：摘要本文就某型直升机飞行中出现的APU交流发电机电压显示异常的问题，进行了理论分析和故障定位，并提出了解决措施，经试验验证，表明原理分析正确，解决措施有效。

简介：摘要直升机巡检以其高效、准确和安全等特点逐渐成为高压输电线路巡检的重要方式。尽管这一巡检方式已经取得了较为可观的成果，但在图像处理技术方面依旧存在着各种各样的问题，急需相关科研技术人员对其进行完善。这就使得如何进一步有效完善图像处理技术在在直升机巡检输电线路中的应用成了当前相关领域人士的共同研究点。

简介：摘要由于社会经济的发展，电能在现代生活中扮演着越来越重要的角色。我们知道，输电线路一般连接着发电厂、变电站和电力系统中的每个用电用户，因此我们必须重视电网输电线路的运行维护与管理，这就需要对输电线路进行不定期巡检。而随着电网规模的不断扩大，输电线路的巡检工作也越来越难，以往的人工巡检方式已经无法对所有的线路进行巡检，且巡检效率也很低下。所以，针对输电线路的巡检工作，近几年提出了一种新的无人机巡检方式，这种方式可以对现有输电线路巡检工作中的缺陷进行补充，极大程度地提高了输电线路巡检工作的效率。本文首先对输电线路巡检工作和内容进行了简单介绍，然后介绍了无人直升机的组成及其线路巡检系统，最后阐述了该技术在在输电线路中的应用。

简介：摘要随着电力系统的发展，直升机逐渐应用在了架空输电线路的施工当中，并取得了较好的效果。本文对架空输电线路施工过程中直升机的应用现状进行研究，对直升机施工场地、组织、机械等方面进行了分析希望可以对同行们起到一定的借鉴意义。

简介：摘要直升机电力巡检作为直升机电力作业中的一部分，是近些年才全面发展的一种高科技、高水平、高效率的电力作业模式。对于传统的电力作业来说，直升机电力作业无论是在工作效率、机动范围等方面都有很大的优势。所以，文章通过对我国直升机电力作业现状的介绍，阐述了我国直升机电力作业所存在的短板，并对未来机巡作业的发展方向与思路进行了研究与探讨。

简介：摘要直升机带电作业具有作业效率高的特点，在当前世界先进国家的线路维护方面得到广泛应用.随着我国500kV网络的不断扩展和特高压线路的建设，采用先进的带电作业方法对于超高压和特高压电网的维护具有重要的意义.介绍了目前国际上采用的直升机带电作业方法和作业机型，对它们从效率，安全，经济，适用性几个方面进行了综合的分析比较，其比较分析的结论对我国开展直升机带电作业工作具有重要的参考价值。

简介：摘要：随着我国电网布设范围的不断扩大，输电线路跨越的地理环境也越来越复杂，受到自然灾害的影响也越来越频繁。传统的地面应急抢险作业难以及时响应地形险峻、人烟稀少区域线路受灾抢修，对保障大电网的安全运行及维护带来了挑战。直升机以自身的飞行特点在参与电网应急抢险中体现出了很大的优势，但我国尚未建立成熟的直升机电网应急抢险体系。研究分析了我国电网的运行环境，并从硬件、标准化流程及人员队伍三个方面对直升机电网应急抢险体系建设进行了研究分析，对今后国内直升机参与电网应急抢险工作具有重要意义。

简介：摘要当前，我国电力事业取得了迅猛的发展，其中，在电力系统的运行过程中，输电线路是至关重要的组成部分，不管是线路的系统规模，还是相关的性能都实现了更大的突破，在这样的情况下，对于线路的运行检修维护工作来说也面临了更大的挑战。与此同时，随着电力规模在各个行业和领域的广泛应用和进一步普及，当代人对于电力系统的供电稳定性和可靠性，也有越来越高的要求。针对这样的情况，本文着重分析和研究直升机在输电线路运检工作中的技术等一系列相关内容，希望为同行提供参考。

简介：摘要随着我国科学经济实力不断地发展，直升机事业发展的非常迅速，在直升机中，也包含了大量的电子设备，在这智能化的电子设备应用在直升机上使得直升机在操控的性能上有了一定程度上的提升，这些设备对于航空安全起到了韩浩的促进作用，另外一个方面可能会由于工作环境以及使用的年限上中会出现一定的问题。在直升机运行的过程当中，如果直升机上的电子设备出现了故障，那么不仅对于直升机会造成一定的影响，而且会提高人员伤亡的几率。因此对于直升机电子设备的运行过程中，我们有必要定期的开展直升机电子设备的故障检查，及时的发现安全隐患，并且采取一定的措施。

简介：摘要：我国直升机电力作业的发展起步较晚，现在的发展还处于初级阶段，各方面技术水平相比世界先进水平还存在着一定差距，需要不断的学习与完善。为了促进我国直升机电力作业的发展，我国采取了许多相关的政策措施，并收到了不错的成效。就目前我国无人机在电力巡检领域中的应用及前景进行了简要阐述，引出了无人机电力巡检的发展、技术、前景，探讨了我国无人机在电力巡检领域中的应用及前景。

简介：摘要为了给直升机应用于特高压交流（UHVAC）输电线路带电检修工作提供参数依据，确保平台法直升机带电作业的安全开展，利用全尺寸模拟直升机布置了平台法带电作业过程中的典型作业工况，开展了1000kV输电线路带电作业间隙操作冲击放电试验，获取了各典型工况下的带电作业间隙放电特性，明确了直升机进入等电位过程中的最低放电位置，根据交流输电线路带电作业安全距离的计算方法，保证作业危险率<10—5，得到了在海拔高度≤1000m地区的特高压交流输电线路平台法直升机带电作业最小安全间隙距离，即相地最小安全距离为6.8m，相地最小组合间隙为7.3m，相间最小安全距离为9.2m，相间最小组合间隙为9.5m。