简介：截至2017年底全市机动车保有量590.9万辆.城市路网全年日高峰平均交通指数5.6,总体处于轻度拥堵级别;早高峰平均交通指数5.1,晚高峰平均交通指数6.2.各月特征:9月为全年压力最大月;2月受春节假期及延续效应影响,交通压力全年最低.周中各日特征;工作日交通压力明显高于双休日,周一早高峰和周五晚高峰交通压力突出.

简介：路网运行城市路网:受春节假期影响交通奈力达显著低位,总体呈节前、节中和节后三阶段特征。城市路网月日均高峰平均交通指数为2.8,总体处于基本畅通级别,环比下降44.40%,同比下降20.21%。工作日交通运行总体处于基本畅通级别,月日高峰平均交通指数3.3,环比下降40.57%,同比下降16.52%。

简介：针对目前城市交通系统重规划、设计以及政策实施前评估的现状,提出应用城市综合交通大数据平台,监测评价重点工程实施效果,强化交通系统运营过程中的精细化管理,从而实现交通优化“闭环”管控模式.分析了莲石路潮汐车道设置前的预测效果,利用综合交通运行监测数据,评价了潮汐车道设置后的运营效果,针对运营中的问题,不断提出优化措施并实时监控,从而实现莲石路设置潮汐车道提高相关快速路平均运行速度的预期效果.后期的实施效果,请持续关注.

简介：针对中国船员航海英语交际能力偏低的现状,提出应用成果导向教育(OBE)理念改革船员英语口语教学,包括根据船员实际交流需求进行教学设计、创造全英文交际环境、建立校企长效合作机制等。

简介：基于高校科技创新成果转化的现状,结合多数高校科研工作的实际情况,分析基于EDA及AHF科技成果转化评价方法的特点,探讨适合当前高校科技成果转化的评价方法,构建科技成果转化效率评价体系的初步架构,以推动和做强本校科研水平及服务社会的实力.

简介：分析大型主题公园项目现状道路、节点、客流、公共交通和停车5个方面的交通焦点问题及特征,有针对性的提出多目标的综合交通规划策略,结合北京环球主题公园项目特征,从道路系统、立交节点、轨道交通、公交线网、停车规划的多角度深化综合交通规划方案,克服了传统大型建筑项目仅通过交通影响评价分析交通问题的缺点,对后续的大型主题公园类项目的交通规划研究提供实践依据.

简介：根据北京地铁用户需求,八通线CBTC系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。

简介：近日,国际海事组织(IMO)发布了其女性平等项目新的视觉识别标识,作为其支持联合国可持续发展目标5(SDG5:实现性别平等,增强所有妇女和女童权能)的一项举措。项目负责人表示,在“培训—关注—认可”的主题下,IMO广泛开展针对女性的活动,支持女性参与到岸上和海上的工作中来,新的视觉标识的应用,将使海事女性在领域内外获得更高的曝光度和关注度。

简介：2018年,我国轨道交通“走出去”成果颇丰,相继获得多个海外项目,轨道交通对外开放的广度和深度再次拓展,国际影响力和竞争力进一步提升。

简介：众所周知,铁路具有建设周期长、投资大、收益慢等特点,国内一直以来由国有资本主导铁路建设和运营。近年来,随着我国高铁的快速发展,切实改变了群众出行方式和出行质量,有力地促进高铁沿线地方社会经济发展。铁路将是我国今后城市对外交通的骨干方式,各地对加快高铁建设并更好融入全国高铁路网充满期待。随着国内铁路建设规模与版图的不断扩大,建设新线里程数不断刷新记录,市场化需求不断攀升,仅靠国有资本这“一条腿”来走路,已越来越难以支撑庞大的铁路建设资金投入。因此,急需通过铁路建设投融资模式改革,以示范项目为突破口形成新的可推广的高铁建设投融资模式。作为国内首条高铁“混改”与PPP双示范项目,杭温铁路承载着艰巨的改革创新任务,项目集投融资创新和产权制度创新融合试点为一体,对拓宽铁路投融资渠道,促进铁路投融资体制改革具有重要意义。

简介：设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、大型施工装备、施工技术方面进行深入研究掌握的关键技术,以期对我国日后跨海桥梁在深海、厚软土、强震、强风浪、急流等复杂恶劣环境下桥梁基础的设计和施工有所借鉴。

简介：《铁路工程技术与经济》是经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准、注册登记、公开发行的双月科技期刊,每单月25日出版,标准刊号:CN10-1436/U、ISSN1007-9890。由中国铁路总公司主管,中国铁路经济规划研究院主办,《铁路工程技术与经济》编辑部编辑出版。1稿件要求:(1)范围:铁路、公路、市政、城市轨道交通、电力、电信及其他建筑领域,工程建设各阶段有关工程技术、工程设计、工程管理、施工技术与工艺、施工组织、工程招标与投标、信息化技术、计算机应用技术及工程经济等相关学科或专业。

简介：重庆某隧道是主城区过江车流量最大的路段之一,白天长期基本处于缓堵状况,致使隧道内空气质量差、可见度低,隧道使用的舒适性受到很大影响。根据通风、防灾救援要求,隧道拟按原设计要求增设一组风机,改善洞内环境,同时增强隧道的防灾救援能力。根据隧道专项检测报告,在拟新增风机的桩号位置无相应的预埋件,且该段二衬无配筋,附近段落存在初支与二衬间脱空、衬砌厚度不足等病害。为了解决新增风机预埋件的问题,依据检测报告及通风计算,确定了风机悬挂桩号,并对段落内隧道病害进行处治,再利用锚杆、锚栓将风机联接钢板固定,同时对其是否满足强度要求进行验算。结果表明,本次处治措施满足新增风机预埋件的要求。在役隧道新增预埋件的研究成果目前在国内报道极少,但随着车流量的增多,既有隧道新增风机的情况会普遍出现,本文采取的技术与措施可有效满足在二衬表面新增风机预埋件的要求,供类似工程参考。

简介：《铁路工程技术与经济》是经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准、注册登记、公开发行的双月科技期刊,每单月25日出版,标准刊号:CN10-1436/U、ISSN1007-9890。由中国铁路总公司主管,中国铁路经济规划研究院主办,《铁路工程技术与经济》编辑部编辑出版。

简介：在轨道交通培训系统中,如果只是单纯的传统授课,很难达到吸引学员注意力,增强学员安全意识,提高培训效果的目标。而基于虚拟现实技术在培训系统中的应用为轨道交通培训产业提供了主观体验式教育新模式,可以弥补传统教育所不能达到的许多方面。

简介：《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版总署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网“万方数一数字化期刊群”,入选为“中国核心期刊(遴选)数据库期刊”、“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。面向广大工程技术人员、科研教育人员以及各高等院校的师生等,以开展学术交流、技术开发、成果展示和信息传播为宗旨,主要刊登铁路、公路、桥梁、隧道、建筑、机械、机电、材料等工程技术和经济管理、教育经济等方面的论文。欢迎广大作者踊跃投稿。

简介：2019年1月21日上午,公司在2号楼9楼会议室召开了以“工预可编制、项目汇报、改扩建桥梁下部结构等问题”为主题的2018年度技术质量分析会,会议由梁立农总工程师主持。出席会议的有黄湛军总经理、公司副总工程师,各分院、和立公司、九域公司的总工及部分技术人员等共51人参会。

简介：针对我国建筑业体量大但信息化水平低的现状,分析了目前工程建设中信息化技术的应用情况,针对BIM技术的特性,提出BIM是十三五建筑业信息化技术发展的重要内容和关键技术。详细介绍了BIM技术在工程建设各个阶段中的应用情况,通过BIM技术的应用,降低了整个项目的建设成本,缩短了工期,提高了建筑工程质量,提升了管理效率。

简介：随着全球经济快速发展以及居民生活水平的提高,城市生活垃圾的产量日益增加,垃圾处理己成为限制城市化进程和城市经济发展的重大问题之一.本文综述了城市生活垃圾的物理组成分类以及特性和成分分析,总结讨论了目前生活垃圾主要的厌氧消化技术进展,并对城市生活垃圾厌氧消化技术中干/湿厌氧消化、单相/两相厌氧消化、连续/批式厌氧消化、常/高温厌氧消化等工艺进行了详细说明,以及阐述有机负荷、pH值温度等因素对厌氧消化效果的影响,做出对生活垃圾厌氧消化技术的研究展望,为研究城市生活垃圾厌氧消化技术研究提供理论基础.

简介：螺杆桩与压灌CFG桩均具有适用范围广、承载力高、质量易控、环保的特点。由于2种桩适用的地质情况大多相同,二者常作为同一地质情况下地基处理的备选方案。此文从螺杆桩与压灌CFG桩的基本概念、作用机理、适用范围、设计参数、施工工艺及费用等方面进行技术经济对比,对地基处理桩型的选择具有一定的参考价值。