简介: 摘 要:本文以跨丰济干渠特大桥连续梁0#块托架栓接固定施工技术案例为背景,运用Midas civil建立托架连接模型,对其受力情况进行分析,验证了结构了的安全性及合理性。连续梁0#块托架与墩身两端固定形式采用预留孔道安装精轧螺纹钢进行栓接固结,同时在承台施工时预埋精轧螺纹钢筋对托架进行反向预压,消除弹性变性并进行综合行安全评价。
简介:摘要近年来,随着时代的发展,科学技术日新月异,铁路建设飞速发展,连续梁在我国也得到了广泛应用,铁路工程越来越向空间发展,桥梁工程逐渐成为施工的主体。高铁客运铁路专线,在跨越主要道路(如省道、国道)与河流时,连续梁比比皆是;连续梁已经成为一个城市的“优美”风景。文中结合银西客专高铁跨107省道连续梁(40+64+40)中0#块的施工实践,对施工工艺进行可优化和完善,阐述了连续梁0#施工工艺、方法、技术要求,供类似工程参考。
简介:摘要: 铁路公路大规模建设已许多年,本文详细阐述了利用方案优化,解决连续梁短0号块施工托架设计与利用企业既有挂蓝的过程。根据企业实际情况提出问题,利用计算机建模计算分析托架受力,使其满足结构强度、刚度、稳定性的要求;三角托架在桥下加工厂加工,有利于结构质量,取消高空焊接,简化了高空作业,可供类似工程参考。
简介:摘要:连续刚构挂篮施工逐渐成为常见的类型,然每个项目因其场地及地质条件的不同0#块托架的布置也不尽相同,为降低施工风险提高施工效率采用穿杠式托架配合液压爬模平台施工。本文通过对比常见穿精轧钢固定托架对比分析,说明了穿杠式托架优缺点,同时通过建模计算,详细分析了各杆件的受力状况,经计算,各杆件均满足设计计算要求。案列桥已建成通车,所采用的施工方法可行,所采用的施工方案经济且安全可靠,可为以后类似项目提供参考。