简介：摘要：随着我国高速铁路工程建设的迅猛发展，高速铁路施工中桥梁工程越来越普遍，施工环境复杂多样，环境保护要求日益提高，建设周期越来越短，验收标准和质量要求也日趋严格。本文以西延高速铁路XYZQ-11标太皇山北洛河特大桥桩基为研究对象，结合西延高铁客运专线工程的地质、水文特点，简单阐述了四种施工方案，详细介绍了方法对比、施工过程、成效总结、施工重难点及控制措施等多个方面。经现场实践证明，旋挖钻长护筒干作业成孔工艺具有成孔速度快、安全环保性好、桩身质量可靠、行业好评度高等优点，该方法在西延高铁各标段运用并取得了显著成效，希望该技术为类似工程提供有益借鉴。

简介：摘要使用旋挖钻施工不适用于软弱地质条件施工是业内一个基本认识，主要因为旋挖钻施工较厚软弱地质存在塌孔、偏孔现象严重，但是在旋挖机配合搓管机的情况下，可以有效的解决这一困难，在成本适当增加的前提下，对保证施工质量及工程进度有显著效果。

简介：摘要:随着科技不断进步，施工工艺亦不断更新，其中越来越多的钻孔灌注桩成孔施工方式问世，亦越来越简便、实用、高效，其中最常用的有反循环钻成孔、冲击钻成孔、旋挖钻成孔等，每种施工工艺各具特点，但旋挖钻较其他施工工艺更具优势，由于其成孔速度快、施工效率高，得到了人们的普遍使用，在地质条件较好的情况下，旋挖钻可以极大程度上节约工期，本文就旋挖钻施工工艺展开研究。

简介：摘要本文以贵州国际旅游体育休闲度假中心悦龙国际城二组团2标段工程为实例。本文详尽的论述了旋挖钻全护筒跟进干成孔灌注桩施工的工艺特点、施工工艺原理、施工工艺流程及操作要点、设备配置、质量措施、安全措施等内容。此施工技术针对性强，可为类似工程的设计和施工提供参考。

简介：摘要：流砂层是钻孔灌注桩成孔过程中常见的一种不良地质工况，文章根据青岛市双元路拓宽项目桩基施工的具体实例，介绍了旋挖钻全护筒护壁施工技术。该工程采用直径1000mm、长度约14m左右的钢护筒，在液压振动锤作用下，一次性将护筒打入含流砂的复杂地层，旋挖钻机取土成孔，成功地解决了钻孔桩穿越流沙层的难题。

简介：摘 要： 在项目施工中由于地质条件的复杂性，旋挖灌注桩施工技术会受到地质条件的制约无法进行， 全护筒的使用能加强 旋挖灌注桩施工技术对多种地质条件的适应性。本文对 全护筒旋挖灌注桩施工技术情况和常见问题进行分析，为其在施工中的应用提供参考。

简介：摘要：目前，旋挖钻孔灌注桩施工技术已经广泛应用于建筑工程桩基施工中，其中，旋挖钻孔灌注桩成孔施工具有噪音低、振动低、扭矩大、成孔速度快、不易塌孔、收缩、工期短等优点。然而，在潮湿多雨季节和地下水开发等其他环境下施工时，旋挖法干成孔作业往往容易出现质量问题，如孔底沉渣厚度、桩夹等问题，需要在施工过程中严格控制。基于此，对长护筒旋挖钻干作业成孔灌注桩施工质量问题进行研究，以供参考。

简介：摘要：旋挖钻依靠自身的灵活性、智能性、效率高等优势在施工中广泛应用，随着施工范围领域不断扩大，因受不同地质出现各种施工问题。在富水砂卵石地层地段出现成孔难、易塌孔、施工成本费用提高，易安全事故质量事故。通过对此类问题及特点分析，对其施工技术进行研究探讨。

简介：摘要井筒井颈段处在第四系砂砾中，支撑力较低，且与井壁的摩擦力极低，当井筒深度达40m时，砂砾岩与井壁的摩擦力可支撑井筒的重力。为确保砂砾岩段井筒施工过程中不因砼自重而下沉，导致井筒“脱裤”现象发生，采用井字框架梁悬吊井壁施工技术，顺利通过砂砾岩，保证施工人员及设备安全。

简介：摘要：旋挖钻孔是一种快速钻孔方式，需要与全钢护壁结构相结合，提高对钻孔的防护作用，使钻孔技术得到有效应用。基于此，本文将从测量放样、下埋护壁、旋挖开孔、清孔验孔、钢筋笼安装、灌注混凝土、拆除护筒七个方面对全钢护筒跟进配合旋挖钻孔施工技术进行分析，提高钻孔技术运用的合理性，保证施工工艺符合钻孔要求，使钻孔能够顺利成型。

简介：摘 要：在项目施工中由于地质条件的复杂性，旋挖灌注桩施工技术会受到地质条件的制约无法进行，全护筒的使用能加强旋挖灌注桩施工技术对多种地质条件的适应性。本文对全护筒旋挖灌注桩施工技术情况和常见问题进行分析，为其在施工中的应用提供参考。

简介：论文摘要：

简介：论文摘要：

简介：摘要在桥梁建设中，桩基施工是最基础也是最重要的施工项目，施工单位对其施工技术严格把控，致力于提高桩基建设质量。旋挖钻技术是一种适用于建筑基础工程中成孔作业技术，旋挖钻技术不仅具有成孔快，操作简单的优点，而且在施工中应用进尺快、施工效率高，对节省工期也具有极大的作用，目前已经被广泛应用到高速公路桥梁基础建设中。论文针对桥梁桩基础施工技术进行分析，以提高桥梁桩基稳定性，促进我国桥梁事业稳步发展。

简介：摘要：桩基设备选型主要决定因素为地质水文情况，论文以山区跨河流桥梁施工为例，介绍水位变化剧烈的长桩施工方案对比情况，结合具体工程地质，根据实用性、经济性等原则综合考虑，选择合适的成孔设备，以达到施工高效、经济合理的目的。

简介：[摘要] 旋挖钻筒钻进过程中，经常出现钻渣在钻筒内堵塞的问题。此时，旋挖机手通常操作钻筒正反转交替甩土出渣，或采用挖掘机敲击钻筒出渣，产生很大的噪声污染。本文针对旋挖钻筒设计一种三角锥装置，通过在地面设立一个镂空式三角锥体，将旋挖钻筒中的密实钻渣刺入并使其变疏松后顺利排出，达到了降低施工噪音、提高施工效率的效果。

简介：摘要我国是桥梁大国，从古代的木桥、石拱桥到现在的钢筋混凝土板桥、斜拉桥、钢桥等，无不凝聚着前人的智慧结晶，随着国内现代化建设的步伐不断加快，桥梁工程也得到了全方面的优化和发展，变得更加实用、美观，能够切实迎合人们的实际出行及环境需求。在桥梁工程的建设过程中，有着相当多的技术控制要点，特别是水下灌注桩施工技术，如果控制不好能够不同程度的直接影响桥梁工程的施工进度及使用寿命。水下灌注桩成孔目前常用的是冲击钻、正反循环钻、旋挖钻成孔，本文主要研究了旋挖钻挖孔水下灌注桩施工当中的技术要点以及施工过程管理。

简介：本文在收集并整理太原断陷盆地钻孔资料的基础上，对钻孔进行了地层分层，建立了钻孔分层空间数据库：利用空间信息管理、地质解译、空间分析和预测、地学统计、实体内容分析以及三维图形可视化等工具结合起来的三维地质建模技术，对太原断陷盆地进行了第四纪地层三维地质可视化建模：最终基于ArcGIS平台实现了由钻孔柱状图到地层垂直剖面和地层表面TIN的三维可视化。对进一步分析太原断陷盆地地层、断层分布及其活动性奠定了基础。

简介：阿塞拜疆的石油工业已兴旺了一个多世纪。阿普歇伦（Apsheron）半岛、阿普歇伦岩床、阿塞拜疆陆地和陆架边缘的勘探程度都很高。但是，里海大面积海域（包括南里海深水区、土库曼斯坦陆架和中里海）的勘探程度仍比较低。深入认识这些地区储层和盖层的地层特征有助于大幅度降低勘探风险。晚中新世以来古伏尔加河、古阿姆河和古库拉河三角洲的相互作用是区内远景构造分布的一级控制因素。从上中新统至下上新统，南里海和中里海盆地西缘出现了连续的海岸上超，导致这些地层上超到中新统和白垩系之上。这些海岸上超与下、上产油层系沉积期间的湖平面上升有关。这三个三角洲沉积体系在沉积方式和时间上有明显不同，对湖平面上升的反应也不一样。在南里海盆地东缘土库曼斯坦陆架上，古阿姆河三角洲发生了强烈的进积。这次进积作用与土库曼斯坦上新统雷德（Red）层系[阿塞拜疆佩雷里瓦（Pereryva）组至苏拉哈尼（Surakhany）组的同期地层]的沉积有关。因此，古阿姆河三角洲在湖平面上升过程中发生了进积作用，主要控制因素是沉积物供应。在佩雷里瓦组沉积过程中，阿普歇伦地区（南里海北缘）古伏尔加河三角洲发生了加积作用。从巴拉哈尼（Balakhany）组上段到苏拉哈尼组，中里海盆地处于海侵期，同时可能表明当时的古伏尔加河三角洲发生了后退。在中里海盆地的西南缘，古库拉河沉积体系在巴拉哈尼组上段和萨本奇（Sabunchi）组沉积过程中（早上新世）发生了后退。在苏拉哈尼组中段沉积期，在古库拉河三角洲的基底上发育了一个下超面。里海西缘的这一下超面可以与盆地东缘古阿姆河三角洲进积相的上部进行对比。在苏拉哈尼组上段和阿克查古尔（Akchagylian）组（上上新统）沉积的同时，还发育了古库�

简介：