简介:摘要:杭州地铁三号线丁~天区间盾构区间掘进穿越30m中风化安山玢岩上软下硬段,地质条件差,区间主要为淤泥质黏土,盾构掘进要考虑淤泥质粘土的适应性,也要考虑穿越上软下硬周边建构筑物的安全,通过对盾构工法的研究,有效解决了盾构穿越上软下应地层难题,达到了预期安全目标。
简介:摘要:中电建路桥集团有限公司第一次承揽的福建省第一座具有代表性的城市电力管廊工程,是为了合理的解决福州市区用户用电的民生大计,开展电力管廊系统能够从根本上改变电力管线占据公共资源等问题。然而在电力管廊线路修建的过程中,受到施工条件、安全情况以及周边环境等因素的影响,不能采取明挖法施工。因此可以结合当地环境采取合理的挖掘措施,在具体的施工过程中,盾构法被广泛应用到施工项目当中。通过盾构法施工,不仅不会影响地面交通,也能够减少对周围居住人员的噪音和震动影响。本文将结合修筑的福建省第一座大型电力管廊工程的相关经验对盾构穿越上软下硬地层施工关键技术进行有效分析,并提出合理的优化策略,为相关施工团队提供可借鉴的经验。
简介:摘要:地铁盾构隧道作为现代城市交通建设的重要组成部分,其施工技术的发展和创新对于保证工程的安全和高效完成至关重要。然而,在地铁建设中,常常会遇到上软下硬的地层结构,这种地层结构往往增大了施工难度。目前,一些北方地区的施工单位普遍存在对上软下硬地层结构认识不充分的问题。部分盾构隧道操作人员和技术人员缺乏丰富的施工经验,导致在施工过程中突发状况出现时无法采取相应的预防措施,进而影响施工进度并增加成本。
简介:摘要盾构法作为一种隧道施工的新型方法,依靠的主要是旋转推进的刀盘,破碎岩石的工具是盘形滚刀,做出的隧道特点是全断面一次成型。盾构法施工以它高效、环保且安全的特点,在交通(尤其是地铁施工)、水利和采矿等许多领域得到了广泛应用。上软下硬地层是一种非常特殊的地质,它同时具有软岩地层稳定性差的特点和硬岩地层强度高的特点。盾构机在这类地层中推进施工时,对于刀盘切削工作面而言,软底层土体进入密封土舱非常容易,但是处于下部的岩体,质地非常硬,很难被破碎,盾构机就很难控制运行姿态,一旦控制不好,将会出现地面不规则沉降、盾构机损坏甚至是人员伤亡等问题,所以,对于上软下硬的地层,盾构机的施工技术研究非常重要。