简介：介绍了磁选柱在磁铁矿选矿中5个方面的用途，说明磁选柱具有广泛应用前景。

简介：摘要：由于科学技术的进步和发展，汽轮机设备在火力发电机组中的应用越来越广泛，是火电机组的三大主要组成部分之一。因此，如何优化汽轮机的运行方式，保证其有效、稳定、安全运行，对于进一步提高电站质量、增加发电量至关重要。汽轮机运行出现问题，不仅会影响发电设备的运行状态，降低经济性，而且会对安全造成严重威胁。因此，对汽轮机进行进一步的优化研究是非常必要的，不仅可以进一步提高发电效率，还可以增加发电量，从而为电站的长远发展提供有力的支持。而在汽轮机的故障原因里，给水泵引起的故障也很常见，所以在火电厂的汽机运行中需要多加关注给水泵运行状况。

简介：为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS214来设定,分别为254mm（D）、381mm（1.5D）和508mm（2D）,客车初速度分别设置为30km/h、40km/h和50km/h。基于GB11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度（30km/h、40km/h、50km/h）及不同刚性柱直径（254mm（D）、381mm（1.5D）、508mm（2D））工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明：刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。

简介：摘要：设计一种用于投、退旋扭式连接片的装置，包括保护装置，包括与其连接的旋扭式连接片；装置主体，与旋扭式连接片连接，装置主体包括驱动组件、一端与驱动组件插接并另一端与旋扭式连接片插接的套筒投退组件、分别与驱动组件限位连接和套筒投退组件转动连接的手持控制组件，以及设置于套筒投退组件内的定量保护组件。本设计的有益效果为通过设计一种用于投、退旋扭式连接片的省力装置，根据需要可分为三种使用方式，在保证自由调整旋入和旋出距离的基础上可进行旋入距离的定量并在完成定量后进行提示且自动中断旋入，避免无操作经验过度旋入导致旋扭式连接片损坏或旋入量太小导致连接片接触不良。

简介：摘要：本文着重研究高压输电线路中导线连接点的发热问题，该问题可能导致电力系统的安全性和效率受到威胁。通过深入分析导线连接点的工作原理、热源产生机制以及相关的环境因素，本文旨在为解决这一问题提供有价值的见解。