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  • 简介:本文采用数字仿真方法,动态演示直升机地面共振开车试验过程,研究了旋翼开车运转通过不稳定的低转速区和处于临界转速边界时,液压减摆器的非线性阻尼特性对地面共振的影响。

  • 标签: 数字仿真 地面共振 减摆器 非线性
  • 简介:本文介绍了ZWC-Ⅰ型智能温度测试,该测试以MCS-51系列单片微机为核心,具有多通道温度巡回检测,热电偶冷端自动补偿,超温、断偶声光报警等功能,测温范围宽,集成化程度高,抗干扰能力强,测试精度高,操作简单,方便,实现了温度测量的一机多用化和智能化,本文对智能温度测试研制中采用的一些关键技术进行了较详细的论述,最后介绍了该测试的全面检定方法。该测试通过了应用考核试验,取得了预期的效果。具有一定的推广、应用价值。

  • 标签: 微处理机 测试仪表 温度测量 航空发动机试验 ZWC-Ⅰ型 智能化
  • 简介:本文针对直升机耳机故障多、目前还没有专门的检测修理设备等特点,设计出了耳机检修,并详细说明了它的工作原理、使用方法、适应范围和推广价值.

  • 标签: 耳机 检修仪 直升机
  • 简介:长虹—1由北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究研制,是高空多用途无人驾驶飞机。该机在军内称无侦—5,英文DR—5。长虹—1可用于军事侦察、高空摄影、靶机或地质勘测、大气采样等科学研究。该机于1969年开始研制,1972年11月28日首飞,1980年定型正式装备部队。

  • 标签: 长虹—1多用途无人驾驶飞机 军事侦察 高空摄影 靶机 大气采样 航程
  • 简介:针对直升机地面保障需求,根据实际操作要求,提出直升机桨叶加热组件检测设计方案。以加热组件结构为基础,提出检测工作原理;通过对检测主要功能的分析,搭建其硬件架构;基于LabWindows/CVI软件开发平台进行检测模块化设计;通过设计实例,验证设计方法的有效性和可行性;最后得出结论:该设计方法是行之有效的,可以作为直升机其他保障检测设备设计工作的参考。

  • 标签: 桨叶加热组件 检测仪
  • 简介:本文阐述了装在米-8、米-6、米-171、米-10、米-10K及ИЭД-104直升机上的АП-34Б自动驾驶的主要特点及生产定型后,相继变化的主要部分,供从事直升机飞行、飞控、维修工程人员参考。

  • 标签: 直升机 自动驾驶仪
  • 简介:为满足末修姿控动力系统与控制系统一致性和协调性检测而研制的末修姿控系统极性检测,能实时检测并显示末修姿控动力系统根据控制系统发出的控制指令按时序动作的情况,从而为控制系统提供可靠的判断数据,确保了末修姿控动力系统的正常工作.末修姿控系统极性检测使用方便,操作界面简单,可自动记录、保存检测数据,并可离线浏览、打印,自动化程度高;同时仪器内部嵌入控制信号模拟线路,可自动进行模拟自检测试,从而提高工作效率,减少设备投入,其便携式、小型化设计更适应了机动、灵活的使用需求.

  • 标签: 末修姿控系统 极性检测仪 极性测试
  • 简介:在鸟撞试验中,利用高速摄像机拍摄得到的视频图像,结合使用数字图像分析技术可以对鸟撞试验中的重要试验参数(鸟弹飞行速度、飞行轨迹等)进行全程测量,也可以对被撞击结构上所有关注点的二维或三维位移/速度/加速度响应、角度/角速度/角加速度响应、应变、应变率等试验参数进行准确测量。通过使用非接触式的小体积的安装方便灵活的高速摄像机结合数字图像分析技术,上述试验参数的测量变得简单易行,并且测量精度较高。鸟撞试验中重要试验参数测量的种类和测量区域范围将大幅度地得到提高,可以测量得到许多过去其它测试设备根本无法测量得到的重要试验参数,数字图像处理和分析高速摄像视频技术的测量应用对鸟撞等高速动态试验具有重要意义。

  • 标签: 鸟撞试验测量 高速摄像机 数字图像分析
  • 简介:介绍了一种用8098单片机处理不对向测量五孔压力探针信号的测试仪器,它可以直接用数码管显示所测空间流场的总压、静压、α角、β角、速度和各测孔压力值,由于采用了高精度的带温度补偿的压力传感器,前置放大器,提高了仪器的测量精度,该仪器输出有串口和并口,容易实现快速记录和与上位计算机通讯。本仪器可通过圆柱三孔压力探针及速度管对空间气流的α角、总压、静压和速度进行测量,所以该仪器是一台多功能的测试

  • 标签: 智能仪器 传感器 校正系数 压力探针测试仪 空间气流测量
  • 简介:根据某机载飞行参数记录的振动环境情况,先采用理论计算的方法,确定隔振系统的固有频率和放大倍数,据此设计了一款金属丝网减振器,通过静压和功能试验结果表明:该减振系统设计与理论计算相吻合,并顺利通过耐久性考核。分析得出该减振系统能减小该设备70%的振动能量,确保该设备的正常运行。结果表明,该减振系统设计方法可用于其他类似机载设备的减振安装设计。

  • 标签: 飞行参数记录仪 振动环境 减振器
  • 简介:在美军各飞行部队中一直具有为飞行员配发飞行夹克的传统。目前除了还有为部分高级军官配发B-3、B-15等使用皮质材料制作的飞行夹克外,更多配发部趴的是使用杜邦尼龙面料制作的飞行夹克,如MA-1和CWU-45P夹克以及N2-B和N3-B寒带飞行夹克。主要配发方向为美国空军、海军、海军陆战队以及陆军武装直升机部队中的各级飞行员及地面服务人员。

  • 标签: MA-1飞行夹克 美国军队 杜邦尼龙面料 军服
  • 简介:多年以来,令日本航空产业相当自豪的US-1A飞机的后继机种——US-1A改,终于在2003年4月22日从日本神户市新明和(ShinMaywa)工业公司的甲南工厂出厂。US-1A飞机是目前全世界稀有的水陆两用飞机,未来主要任务是供日本海上自卫队进行水上救难搜索之用。

  • 标签: 日本 水陆两用飞机 海上自卫队 US-1A飞机
  • 简介:液体火箭发动机试验中,低温推进剂(液氢、液氧、液态甲烷等)的稳态流量是发动机设计的重要参数。目前用自主研制的分节式电容液面计、电容变换、采集设备和计算机组成流量测量系统,实现氢氧发动机高空模拟试验及校准试验中高精度稳态流量的测量和实时液位监测。为了提高电容式液位计的测量精度和可靠性,对变送仪表的性能进行了改进。研制了基于FPGA的数字式液位测量仪,测量系统仅由分节式液位传感器、数字式液位测量仪和计算机构成一套完整的解决方案,实现了仪器的智能化和数字化。

  • 标签: 发动机试验 低温推进剂 液位测量 数字化测量系统
  • 简介:位于加利福尼亚州的列切尔(Letcher)直升机公司已着手将其多余的几架贝尔AH-1S“眼镜蛇”直升机在一定范围内用于外部载荷试验。AH-1S型“眼镜蛇”攻击直升机装有复合材料旋翼桨叶,改进了的1290轴马力的传动系统和1800轴

  • 标签: 攻击直升机 载荷试验 眼镜蛇 复合材料 传动系统 旋翼桨叶
  • 简介:一、秉承“麻雀”真传回顾“阿斯派德”导弹的历史,需要上溯到1968年9月,为替代当时“海麻雀”海基防空系统中的RIM-7E导弹,塞列尼亚工业公司防御分公司的技术人员开始进行研发新型半主动雷达制导地空/舰空导弹的可行性论证,最初的构型方案称为SLOT-1

  • 标签: “阿斯派德”导弹 SLOT-1 结构 塞列尼亚工业公司防御分公司 设计