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18 个结果
  • 简介:今年台湾下一年(2001年)的军费预算审查的政治背景和往年大不相同,当家老板换成民进党,国民党下台一鞠躬,民进党从批评兼挑剔变成要动员护航不过,民进党在立法院仍是少数,护航“火力”有待观察。以军费预算为例,过去民进党对军费预算批评一向严苛,如今时移势易,执政的民进党是批判或支持军费预算?

  • 标签: 民进党 执政 中国 台湾省 少数 批评
  • 简介:2005年9月30日,俄罗斯进行的一次潜射弹道导弹试验中,R-29R弹道导弹从位于鄂霍次克海(Okhotsk)中的SvyatoyGiorgiyPobedonosets号(“胜利的圣乔治”StGeorgetheVictorious)核潜艇上发射升空,弹头准确击中白海海域卡宁诺斯角的奇扎(Chizh)试验场上的预定目标。R-29R潜基导弹是从30米深的潜航位置发射的,这是今年由俄罗斯太平洋舰队发射的首枚洲际弹道导弹。该潜艇的前一次发射则要追溯到2004年11月2日。

  • 标签: 俄罗斯 潜射弹道导弹 潜航位置 核潜艇 军事力量
  • 简介:简要介绍了目前橡胶制品老化变质的研究概况,着重讨论了橡胶制品热氧老化、霉茵滋生老化的性能规律及寿命预测方面的研制进展,强调橡胶制品的老化研究应该跟其使用环境密切结合,并探讨了橡胶制品老化方面存在的一些问题。

  • 标签: 寿命预测 橡胶制品 贮存 使用寿命 老化性能
  • 简介:世界直升机工业今后的十年将是市场份额重组的十年。新的竞争选手或者通过合并或者通过合作产生,把自己的产品推向市场并参与竞争。同时,今后十年或十几年内未来直升机工业的大变动即将拉开序幕。尽管直升机工业合并的可能性还有待研究,但是这种趋势却如箭在弦。

  • 标签: 2003年至2012年 世界 直升机 市场预测 动力装置
  • 简介:利用时间序列分析方法对某型航空发动机滑油监控系统中需重点监控的金属元素含量建立了AR模型。并根据该模型对其含量变化趋势进行了预测分析。某部队通过对不同实测数据的检验证明,可根据该模型的预测结果预报金属含量是否招标。

  • 标签: 时间序列分析 AR模型预测 滑油监控 金属含量
  • 简介:在统观模型框架内,采用k-ε模型对带人为粗糙冷却通道内的流动和传热进行了数值模拟,得到了速度场、温度场和湍流脉动物理量分布,并比较了人为粗糙冷却通道与光滑通道的数值模拟结果.基于数值模拟所提供的详细的流场信息,研究了人为粗糙对流动和传热的影响,揭示了人为粗糙强化换热的机理.本研究可为改进液体火箭发动机推力室人为粗糙冷却通道的设计提供参考.

  • 标签: 人为粗糙度 传热 数值模拟
  • 简介:在上次全面开放基地后,台军方让基地再次开放,以取得更太的宣传效应,再次开放的效果要比上次好一些,各个营区开放日来参观的观众也可算是也人头窜动,除了动态及静态展示,五花八门的摊位也将开放营区妆点起来,军方也卯足了劲宣传军购,期望能有一些效果。作为台湾地区的军迷,应该说还是要给台军方一些肯定的。毕竟这两次基地开放满足了不同年龄层的一些军事迷,让那些军迷不用担心为了蹲跑道或是在营区周边窥探而触发了。

  • 标签: 剪影 台湾地区 营区 人头 窥探
  • 简介:本文描述了一种预测液体火箭发动机非线性燃烧不稳定性的数值方法,重点研究非线性燃烧不稳定性的各种现象,包括瞬态的、有限周期压力振荡、稳定和非稳定工况下声学振荡对推进剂液滴雾化和燃烧过程的影响、燃烧过程中的振荡流场、燃料液滴的轨迹、设计参数如入口条件、雾化初始条件和隔板长度等的影响。对几种工况和各种燃烧参数的计算表明该数值方法能成功地预测液体火箭发动机切向燃烧不稳定性。隔板长度及液滴尺寸对发动机的稳定性有明显的影响,数值结果表明隔板能有效抑制压力振荡。

  • 标签: 发动机 燃烧 不稳定性 数值计算
  • 简介:对推力室冷却通道内的人为粗糙强化换热机理进行了分析,讨论了影响人为粗糙强化换热的因素.对有、无人为粗糙的平直冷却通道内流动进行了对比数值模拟,并以某特定发动机推力室为例,初步评估了人为粗糙的强化换热效果.计算和分析表明:在推力室喉部附近设置人为粗糙,可使推力室气壁温平均下降约43℃,在冷却通道内合理地设置人为粗糙有利于高室压可重复使用发动机推力室的热防护.

  • 标签: 推力室 人为粗糙度 传热 热防护 液体火箭发动机
  • 简介:本文介绍了几个不同的空气动力学和动力学模型计算旋翼需用功率的方法,并以SA349/2小羚羊直升机旋翼为算例,进行了不同模型计算结果与飞行试验结果的比较。结果表明,气动模型对预测的旋翼需用功率影响不大,三种组合模型预测的旋翼需用功率与试验结果都吻合得很好,刚性桨叶模型的误差在10%以内,而弹性桨叶模型的误差则可降到5%以下。

  • 标签: 直升机 旋翼 空气动力学 动力学
  • 简介:本文给出含转角自由的结构固有特性计算——精确消除转角自由的计算方法。航空飞行器的结构中,动力特性设计至关重要,各种结构模型的分析,不可避免出现角位移,带转角自由的结构固有动力特性计算和试验,在航空领域里广泛展开。转角自由精确缩聚方法,将使结构的数学计算模型缩小一倍,特征方程的计算工作量减少一个数量级,而且不会漏根。同时可避免在试验验证中,转角自由难以测量的困难,具有较好的价值。

  • 标签: 动力特性 特征值 缩聚
  • 简介:本文分析了CMS三余伺服机构摇摆测控系统的设计要求及关键技术问题,并对系统的设计思想、系统构成与特点、技术实现及系统调式等做了较为详细的叙述.该系统可用于目前国内各型号大型液体火箭发动机摇摆热试车过程伺服机构的单元及程序控制冷、热联试,包括伺服机构姿态控制、在线故障模拟和全面的性能及状态检测。

  • 标签: 余度控制 在线故障模拟 伺服机构特性测试