简介:利用电子低压撞击仪(ELPI)在线实时测量了4CK柴油机分别燃烧生物柴油与柴油排放的微粒粒径分布,应用透射电镜与扫描电镜分析方法研究了发动机燃用柴油、生物柴油排气微粒的形态.研究结果表明:燃用生物柴油排放出了更多的纳米微粒,微粒形状均由球粒状的初级碳粒子凝并、聚集而成,这些初级粒子的直径分布在20-30nm之间,微粒间排列更加紧密,凝聚体微粒多以葡萄状、簇状形态存在;柴油燃烧后产生的微粒样品中碳烟成分多,颗粒物粒径较大,在聚集状态的表面形貌上表现的较为疏松,凝聚体微粒多以链状形式存在.
简介:对交通视频中的运动车辆进行图像灰度转换和滤波处理.根据道路中运动车辆的形态学特征,利用形态学运算,减少其他目标的干扰,对车辆目标从道路中进行分割.利用图像像素的连通性,对车辆进行标注,实现车辆的检测.算法在MATLAB平台中仿真实验,证明算法具有一定的实用性和准确性.
简介:本文提出振兴行业,抓紧产品开发,强化竞争意识的必要性。对老产品存在的缺点、新产品开发的指导思想、技术措施等等,作了简要的阐述。最后提出了需要制订的有关政策,以保障本行业产品进入市场竞争处于一个比较有利的地位。
简介:论述了在防化期刊编辑工作中,防化期刊编辑要加强情报学素养和情报意识能力,以情报学理论为指导,实现编辑加工与情报加工一体化。
简介:在2007年2月7-11日印度班加罗尔举行的航展上,俄罗斯米格-29“支点”家族中的最新型号——米格-35成为这次展会的明星,这架仅有的米格-35(编号154)已在2006年英国范堡罗航展上展出过。但其出现在印度却有着更特别的意义,它是冲着印度126架中程多功能战斗机(MRCA)项目而来的,尽管竞争对手有美国F-16、F/A-18E/F,法国“幻影”2000-5,瑞典JAS-39等高手,但米格-MAPO集团这次踌躇满志,势在必得。
简介:通过利用交通标志的颜色特征,采用基于RGB空间的彩色分割方法进行图像分割.对分割出的图像进行灰度增强处理,比较和分析了不同边缘检测算子和阈值分割的方法,使用固定阈值分割方法对图像进行二值化,使目标区域突显.利用数学形态学腐蚀算法对图像进行轮廓提取,并通过形状特征对交通标志进行形态学分析.通过MATLAB软件仿真实验,说明算法具有一定实用性.
简介:国防部人体防护小组一直在研究发展贴身型服装,通过战斗服获取个人防化学试剂,防毒气的防护方面,而本文则将围绕他们的长期研究成果进行阐述。
简介:科技论文的发表价值主要在于它的创新性,而判断论文是否具有创新性是编辑的重要工作之一。就防化科技期刊编辑如何将创新意识融入到日常的编辑工作中谈一些认识和体会。
简介:计算分析了3种假设条件下不同气体工质的极限速度,理论推导真空中气体工质自由膨胀所获极限速度的关系式,建立了三维非定常条件下35mm等截面轻气炮数学模型,采用ANSYS—CFX软件对不同气体工质所获弹丸初速进行模拟计算,对比了不同比例的氢氦混合气体对轻气炮弹丸初速的影响。结果表明:氢气是做功能力最强的气体工质,并且氦气在发射小质量弹丸时具有显著优势。
简介:军事强国瑞典曾于上世纪六十年代研制过S型坦克,这种具有创造性、使用了无炮塔构型的坦克,为当时一味追求火力和防护力的坦克发展潮流带来了一股新风气,进入九十年代后,瑞典又研制成功了CV90重型战车系列,由此衍生出了一系列的战车家族。目前瑞典又致力于一种新型中型多功能装甲车的研发,该车在瑞典语中缩写为SEP。
简介:
简介:针对装备软件早期成本估算时存在的相关成本信息基础薄弱的“贫信息”问题,提出了基于宽带Delphi与功能分解的装备软件早期成本估算组合法。该组合法依据领域专家的知识和经验对软件成本做出判断,避免了需要过多依赖历史信息的局限性。而功能分解法能将软件按功能模块进行细分,提高了宽带Delphi估算的精度。
简介:为使阻弹、卡弹等故障尽可能地解决在火炮自动装填系统可靠性台架试验中,有必要进行自动装填系统样机可靠性台架试验。该专用试验装置必须具备的基本功能要求是:可以模拟步兵战车在各种可能的工作状态下的供弹速率和动态特性,实现火炮自动装填系统在台架试验条件下弹药的自动装填和半自动装填。专用装置由台架总成、模拟火炮、受弹装置和电控装置组成。试验表明,该专用试验装置完全满足火炮自动装填系统可靠性台架试验要求,可模拟火炮自动装填系统的实际工作状态,为火炮自动装填系统在研制阶段的可靠性增长提供了有价值的数据。
简介:分析目前使用的药筒紧塞具压入设备的缺点和不足,研究在线测量药筒实际装药高度的方法,提出在线测量药筒实际装药高度,同时根据装药高度控制紧塞具实际压入深度的设计思想,设计了一种具有在线测量功能的采用并行工作方式的三工位药筒紧塞具压入设备。该设备具有自动化程度高和能够精确控制紧塞具压入深度等特点。
简介:近年来,虽然化生放核(CBRN)扩散与种种现存的威胁相比已处于次要地位,但是遭受这种攻击的可能性依然存在,劳拉.卡迪尔和丹尼尔·瓦斯伯莱研究了该领域的最新动态。
简介:研究一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食—被捕食模型。首先,分析了模型奇点的类型,研究了正平衡点的局部稳定性以及Hopf分支的存在性;然后应用中心流形和规范型理论,得到了关于确定Hopf分支方向和分支周期解稳定性的计算公式;最后,应用Matlab软件对所得理论结果进行了数值模拟。
基于尺寸分布的生物柴油排气微粒形态研究
基于形态学的运动车辆检测技术的研究
抓紧产品开发 强化竞争意识
防化期刊编辑要加强情报意识
多功能“支点”——米格-35多功能战斗机最新解析
基于颜色和形态学的交通标志检测技术的研究
贴身型防护服的防护功能
浅议创新意识在防化科技期刊编辑中的重要作用
内弹道过程中气体工质做功能力计算分析
前景广阔的北欧“战马”——瑞典SEP中型多功能装甲车
运输型多功能通用/后勤支援车(MULE-T)牵引卡车
基于宽带Delphi和功能分解相结合的装备软件早期成本估算
某火炮自动装填系统专用试验装置的功能结构分析
具有在线测量功能的三工位紧塞具压入机设计研究
化生放核防护领域的便携式、多功能系统的发展现状(上)
一类具有时滞和常数收获率的比率型功能性反应的捕食-被捕食模型的稳定性与Hopf分支