简介：作为一种城市景观构成元素，宽马路和高架桥自诞生之日起就以其巨大的体量急剧地改变着城市环境，深刻地影响着城市风貌。在列举了宽马路与高架桥作为中国城市交通建设表征的弊端后，分析了导致中国城市交通环境现状的症结，指出：正是在于专注提高汽车交通效率的发展现和城市政府对于现代化城市形象的片面理解．才催生了以宽马路与高架桥为特征的这种最具中国特色的城市“怪态”现状。
简介：王耀南（1911-1984年）,江西萍乡上栗胜利村人,是一位长征路上架桥铺路、为全军开道的功勋人物。1927年9月,王耀南参加＂秋收起义＂,担任工农革命军第一军第一师第二团爆破队副队长。起义失败后,经文家市会师、三湾改编,随毛泽东上井冈山,参加第一至第五次反＂围剿＂的斗争。1930年3月,王耀南入党,同年6月,担任红军首任工兵连连长。
中国城市交通建设运动批判——基于宽马路与高架桥为特征的城市交通环境
长征路上架桥者
