简介：摘要现有铁路货车空气制动管系的密封形式和结构能够较好地保证货车空气制动管系的气动密封，但是，存在安装缺陷以及低温运行状态下管系漏泄现象较为明显。为彻底解决铁路货车制动管系中的法兰漏泄问题，本文从密封圈的材料入手引入了一种新型材料——金属橡胶。通过分析研究，该方法具有可行性。最后，本文展望了金属橡胶在铁路货车上的应用前景。

简介：云南民营橡胶加工企业近几年有了长足的发展,但同时仍存在发展后劲、资金、人力资源等方面不足,要解决这一系列问题,需要调整企业的发展战略,需要改善基础设施建设,大力培养企业自己的人才,强化市场机制,培育新的发展渠道等多方面着手.

简介：教科书上有关应力张量不变量的解释并不是很详细,初学者不能很容易弄明白.对比从矩阵的角度来解释三个应力不变量,从方程的角度可以更加清楚的解释这三个不变量为什么不变,从而提高学生学习的效率和兴趣.

简介：乙丙橡胶是乙烯和丙烯为基础单体共聚而成的一类合成橡胶的统称，它是一种无定型的非结晶橡胶。乙丙橡胶包括两种类型。三元乙丙橡胶和氯化聚乙烯在低压电缆中的应用包括材料的选择及配方确定和加工方式及工艺的确定。

简介：以测试混凝土抗压强度的试件为数值分析对象,模拟混凝土试件抗压强度的广义荷载,分析了混凝土试件在其标准抗压强度下的应力场,提出了一个混凝土试件破坏强度的概念。

简介：办人民满意的教育，核心是增强大学反应力，把社会需要转化为学校的发展目标和发展战略。对政府而言，要抓好教育理论的协同创新，准确传达社会需求，在强化宏观调控中，进一步落实大学办学自主权，推进高等教育的公平发展，在重点突破中带动全面提高。对大学而言，要主动寻求发展刺激，不断塑遣自身的办学行为，要树立强烈的社会责任感，提高超前反应能力，选择符合自身实际的发展模式，强化学术权力的导向作用。

简介：文章讨论了几种薄膜残余应力测试方法的优缺点，介绍了氮化物薄膜应力沿层深分布趋势的最新研究，偏压和N2分压工艺对薄膜应力的影响及几种调节薄膜残余应力的有效方法．脉冲偏压增大，薄膜残余应力显著增加：N2分压增大，薄膜残余应力显著增加．采用独立变化脉冲偏压或变化N2分压工艺制备的薄膜，其残余应力沿层深分布趋势明显均匀，薄膜残余应力可得到有效调整．

简介：在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层是目前比较普遍的城市道路改造方法,但由于其基层的特殊性,出现反射性裂缝在所难免。文章对基层的修复处理、加铺沥青面层施工的要点以及抑制和延缓反射性裂缝产生的若干方案进行了比较分析,以期对提高加铺工程质量、减少道路病害提供参考。

简介：摘要在沥青混凝土路面施工中,施工各个环节都要加以严格的控制,以确保工程质量。本文从沥青混凝土路面施工全过程出发,分别从原材料、配合比到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及成型等方面着手,结合笔者工作的实际经验,简要阐述沥青混凝土路面施工质量控制措施,并针对施工中出现的问题提出合理有效的处理措施。

简介：预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系能有效的降低排桩间漏水，减少搭设和拆除深基坑内支撑工程成本，拓宽机械工作面，确保工程工期，避免角撑、对撑施工。通过具体工程案例，系统论述了预应力锚索与钻孔咬合桩结合的桩锚支护体系工艺流程、施工要点及其监测方法，为其在工程中的应用提供理论支撑。

简介：对非拉线环形预应力高强度水泥电杆的倒杆原因进行分析，指出当前在此类电杆的设计、施工两个方面皆存在重要问题。最后提出相应补强解决方案，对生产运行具有重要指导意义。

简介：在对某山区公路边坡滑坡体的工程地质特征、成因及稳定性进行深入分析的基础上，提出采用格构预应力锚杆进行滑坡治理的方案，并对预应力锚杆的设计进行探讨。结果表明，利用格构预应力锚杆治理方案加固后的滑坡体的安全系数为1．59，符合规范要求，验证了方案的合理性。

简介：在分析行车荷载作用下路面解耦分析法缺点的基础上,提出耦合分析法.并借助有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车-路耦合动力学模型,分析了移动荷载作用下沥青路面的动态力学响应.计算结果为确定压电俘能系统的结构及埋设深度提供了依据.