简介:铁路供电系统主要由接触网、牵引供电和电力配电三个系统组成,其中接触网系统和牵引供电系统是为了保证电气化铁路的电力机车(或动车组)的正常运行而提供电能,而电力配电系统主要是为了保证调度指挥、通信信号、旅客服务等非电力机车供电运行的其它业务提供可靠的电能保证。电力配电系统是确保铁路安全运行、系统稳定、高效运营的重要部分,它的可靠运行直接关系到铁路的行车安全,所以为了保证其可靠稳定供电,现在都设计为两条贯通线路(一级贯通和综合贯通),形成主备互供关系。本文将对京沪高铁北京区段的电力配电的故障进行综合分析,对故障率较高的电缆故障进行深度剖析,制定相应的对策以减少其故障率。
简介:地铁供电系统是整个地铁运营系统的重要组成部分,是保证地铁正常运行的动力源泉,而10kV电源系统的安全可靠运行是保证地铁运营安全畅通的基础.本文通过对影响10kV电源系统故障因素分析,利用事故致因理论、故障树模型理论和概率论相关理论与方法,建立了以10kV断电事故为顶上事件的故障树模型.通过对10kV断电故障树底事件结构度、概率度、临界度计算,得出影响10kV断电事故的主要因素,并提出相应风险控制措施.结果表明该方法对10kV供电系统安全风险评估、部件影响分析、薄弱环节识别以及为管理者的决策提供依据具有一定的参考价值,对保证地铁运营安全具有重要意义.
简介:重庆轻轨是中国西部大开发的10大重点工程之一。该工程在中国第一次采用独轨交通制式,通过跨座在PC梁上运行车辆两侧的集电装置接触梁安装的刚性悬挂系统.解决车辆的取流与回流;有别于传统轮轨形式的轻轨系统:在该系统中主要起载流作用的T型汇流排是通过氩弧焊连接在一起。组成一个个伸缩单元的.由于中国没有成熟的施工经验可以借鉴。只能通过不断地摸索总结出了一套科学的汇流排预配方案,并利用计算机辅助功能得以实现,该方案能取代手工计算,而且提高了计算的准确性,最大限度地减少材料浪费,并使花工工效有较大提高:现针对汇流排预配技术的设计与实现,提出两个方案进行探讨。