简介:本文是在汇集国内有关高速公路通信管道资料的基础上,初步介绍了硅芯管的构造、性能及其施工工艺,同时还提供了硅芯管的一般技术要求,以供有关工程人员参考。
简介:本文通过对硅芯管敷设方式、吹缆方式优越性分析,提出了用硅芯管实现高速公路通信管道化的构想,并对使用硅芯管的技术经济作了论述。
简介:随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的嗓音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控娃来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.
简介:以水玻璃为硅源,在无压体系中合成含A1的硅基MCM-41,并采用XRD、TEM、27A1MASNMR及N2吸附一脱附等表征手段,系统研究A1的引入对MCM.41结构的影响。研究结果表明:A1原子对MCM-41骨架Si进行同晶取代后,A1以四配位骨架和六配位骨架外A1的形式存在,A1-MCM-41仍能保持长程有序的一维孔道结构。并且随着A1掺杂量的增加,孔径和孔体积减小,当Si/A1=25时比表面积达最高值。
简介:
简介:介绍厦门海底隧道的初期支护、二次衬砌防水施工措施以及几种措施组成的防水体系,论证“以堵为主,排堵结合”的隧道防水方案。
简介:日本铁路进行的表面改质技术研究成果,可改进铁道车辆/轨道材料耐磨性,具有处理速度快和费用低的特点。研究内容包括:①母材处理。包括喷射微粒的直径、硬度、压力、加工处理时间等的优化;②复合表面改质复盖膜的处理。包括车轮钢试片外观和固体润滑性能的变化等;
简介:近年来,中铁十六局集团四公司党委班子深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话和中央关于做优做强做大国有企业等精神,坚定执行'把方向、管大局、保落实'的总体要求,科学研判新常态下建筑施工领域面临的机遇挑战,直面自身存在的产高利低和人才队伍梯度不足两大矛盾,精准掌舵改革航向,全力破解发展瓶颈,将党建工作软实力转化为提质增效硬实力,促进了企业转型升级、科学发展、依法合规、加快发展。公司任务承揽+营业收入、
简介:混凝土抗渗,对于处于水中或地下水位变动范围中的建筑物尤为重要.经试验,提出配制防水混凝土,在不受介质侵蚀时,宜优先选用PS、PP和PO品种水泥,并且使用非早强型.以及不同防水混凝土适宜选用的水泥品种等建议.
简介:英辉南方造船(广州番禺)有限公司为土耳其船东建造的两艘亚洲最大型铝质快速车客渡船已于8月4签字交付。该船为全铝质全焊接双体船,船长85米,型宽21米,型深6.5米,满载吃水36米,航速22节,总吨位760,净吨位280,主机总功率6740千瓦,是在亚洲建造的最大型铝质船舶。该船由达门造船集团设计,主要用于伊斯坦布尔市海港与岛屿之间的车客运输,可载旅客600人、小车112辆。
简介:文章从现有的大型船舶舷梯类型,规范与标准中对舷梯的要求出发,介绍一种铝制新型伸缩舷梯的设计思路,分析其结构的形式、描述伸缩和收放,操作原理及安全工作要求。基于国际海事组织已经生效和即将生效的决议、海上人命安全公约、国际国内舷梯相关标准的最新要求,文章阐述了一种满足新决议、新公约、新规则、新标准的铝质可伸缩新型舷梯的设计思路,介绍了其结构形式,并分析了伸缩和收放工作原理,提出了安全工作的要求。供舾装专业设计人员和施工人员参考之用。
简介:通过对机车整流硅机组上的主整流硅元件故障进行统计,分析了造成硅整流元件击穿的主要原因,提出了提高机车整流硅机组整体稳定性的具体改造措施,并说明了实施效果。
简介:近日.全国工程建设QC成果发布会上天津公司浙赣铁路信号自闭项目部选送的QC成果《改进ZPW-2000A模拟试验条件》荣获2006年度全国工程建设优秀质量管理小组三等奖。
简介:阐述了汽油抗爆剂的现状,重点介绍了N-甲基苯胺的合成性质、测定方法和抗爆机理,指出N-甲基苯胺虽抗爆能力优良,但毒性比较大,环境安全性差,对人体的危害很大。建议国家出台新的汽油标准,严格限制N-甲基苯胺的使用,并对生产更好的汽油抗爆剂提出了设想。
简介:人力资源是企业发展最核心的资源。近年来,面对专业技术人才匮乏、员工队伍结构失调、年轻同志渴望成才的实际情况,公司各级党组织着力当前、注重长效,始终把队伍建设摆在突出的战略位置,不断推进干部人事制度改革,加快建立完善的人才培养工作机制,为推动企业科学发展提供了有力的组织保证和人才
简介:“铅酸蓄电池增效剂”简介内燃机车上采用的蓄电池是铅酸电池。这种电池有许多优点,但也存在一些不足。为了解决这些问题,提高蓄电池的功效,延长使用寿命,从电解液入手,在电解液中加入适量的增效剂,可得到事半功倍的成效.增效剂又名高效增能电晶,白色粉状,是一种...
简介:1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾,造成地下街道过往行人混乱,伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年2012年日本东京地铁火灾情况见图1,大多数是地下车站的站合火灾,地铁车辆火灾也有发生。
简介:介绍时速大于200公里的新型高速铁路的设计和建设的相关材料比比皆是。然而,新建这种高速铁路时可能会遇到资金不足或环境保护等方面的诸多问题。英国和其它地区的经验证明只需要花费新建铁路巨额费用的一小部分资金,就能够实现铁路运能提高和运输时间缩短的大目标。上世纪八十年代前期,英国对其东海岸铁路主干线进行了时速达到200公里的提速工程和电气化改造,当时的全部建设费用约为615亿美元,约合每公里的造价为100万美元。
简介:隧道工程中的混凝土三缝即施工缝、变形缝(包括伸缩缝和沉降缝)、裂缝漏水和建筑工程中的屋面、卫生间及地下室等地下工程漏水一样都是建设工程的通病。有的工程即使大面积防水做得很好,但接缝如漏水,整个建筑物的使用同样受到影响,漏水严重者将使建筑物的某一部分(如地下室等)无法使用。因此,防水技术工作者不仅要解决大面积的防水技术问题,包括防水材
浅谈硅芯管的使用及施工
硅芯管在公路通信管道中的应用
智能双向可控硅岸控环流不断电接岸电
Al掺杂对硅基介孔材料MCM-41结构的影响
HGT型水质混凝土隔离剂
翔安隧道防水施工措施
减轻车轮磨耗的复合表面改质法
精准掌舵破瓶颈 提质增效促转型
浅谈防水混凝土配合比设计
英辉南方建造亚洲最大型铝质船舶
新型船用铝质舷梯的设计方法浅谈
低坍损混凝土泵送剂
SS4改进型电力机车硅整流元件烧损原因分析及对策
通号集团质管小组获国家级奖励
N-甲基苯胺汽油抗爆剂综述
努力为企业发展加注“稳定剂”
“铅酸蓄电池增效剂”简介
东京地铁防火和防水安全对策
质高价廉的铁路升级 增加运能且缩短运输时间
新型接缝防水材料——遇水膨胀橡胶