简介：

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简介：德国柏林交通管理局计划融资30亿欧元更新列车柏林交通管理局（BGV）计划成立一家融资公司为即将达到寿命的U—Bahn列车和有轨电车更新进行融资，预计今后20年需融资31亿欧元。该融资公司的大部分资金将来自信贷，以用于今后35年中这些新列车的维护。

简介：德国研发D-HOB2500型钢轨铣刨列车铺在线路和道岔上的钢轨经过一段运营时间后轨头会出现一些缺陷，如波磨和龟裂等，必须对其进行加上处理，通常的方法有打窿、铣削和刨削。2012年底，德阁Mevert机械制造公司和布兰登堡轨道工程公司联合研发成功具有铣削和刨削技术功能的D-HOB2500型钢轨铣刨列车。

简介：●2012年伦敦奥运会配套工程伦敦King＇sCross车站西中央大厅建成英陶伦敦新King＇sCross站西中央大厅目前建成，King＇sCross车站是东海岸干线铁路的终点站，也是2012年伦敦奥运会的交通枢纽。

简介：铁路客票是铁路运输产品的表现形式之一，是满足旅客个性化需要的重要手段。客票种类、客票销售方式、销售手段反映了铁路为旅客提供的服务内容和服务水平。国外铁路客票设计具有如下一些特点。

简介：航海教育是国家教育体系中的重要组成部分。作者通过互联网对国外部分航海院校进行了调查和分析。文中包括具有参考价值的世界海事院校网址及外国航海院校的资料。

简介：2011年2月25日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过了《中华人民共和国车船税法》，自2012年1月1日起施行。新《车船税法》对游艇的税费收取做了哪些调整？这是业内同行和所有游艇爱好者普遍关注的问题，《游艇业》就此联系了中交协邮轮游艇分会。

简介：自从集装箱运输方式逐步替代传统的散杂货运输方式以来,全世界国际集装箱的总量不断扩大,目前大约为1600万TEU.随着箱子存量的不断增加和国际贸易货量不平衡的扩大,东西向箱运量的不平衡在加剧.

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简介：船舶在营运过程中会产生大量垃圾,如果管理不善,就会对海洋环境造成重大危害。随着业界对船舶垃圾污染的认识不断加深,国际海事组织海洋环境委员会不断完善MARPOL附则V,以规范船舶垃圾管理,防止对海洋环境污染。

简介：近日，国际海事局（IMB）发布了今年二季度全球海盗活动情况。报告显示，海盗和持械抢劫船舶的案件数量持续下降。2017年上半年，国际海事局海盗活动报告中心共接获87起海盗事件（去年同期为97起），有63艘船舶遭遇海盗登船，12艘船舶遭受枪击，4艘船舶被劫持，另有8艘船舶袭击未遂，共有63名船员被劫持，41人被绑架，3人受伤，2人死亡。

简介：港口国监督（PSC）是港口国普遍采取的对到达本国港口的外国船舶的一种监督和控制，目的是消除低标准船舶，确保船舶和人员财产安全，防止海洋污染和提供健康安全的工作环境等。目前，各国对于PSC检查都非常重视，检查越来越严格，甚至有将一般检查与更详细检查等同起来的趋势，处理与处罚也越来越重，而且这种过于提高检查标准的行为有愈演愈烈之势。

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简介：开行时刻规律日本新干线开通以来，一直非常重视列车运行图的研究，形成了规格化运行图。东海道新干线规格化运行图1h内共铺划了11列列车，包括3种不同速度的高速列车：“希望号”列车1列、“光号”列车7列、“回声号”列车3列。列车之间的关系简单，高速列车之间无越行，

简介：国外警察处理交通违章的技巧［北京］田颖当发生下面的情况时，警察应该怎么办呢？（１）一个市民嚷嚷说：“你知道我是谁吗？我会把这件事告诉你们局长．”（２）一位年轻女士哭泣着说：“噢，警官！我今天有三门考试，我已经迟到了，我实在没有别的办法。”（３）一位上...

简介：西欧许多国家不仅在商店，而且在大街上都设有废电池回收箱，将收集起来的废电池先用专门的筛子筛选出纽扣电池，它们一般都含有汞，可将汞提取出来加以利用，然后用人工分拣出镍镉电池。法国的一家工厂就从中提取镍和镉，再将镍用于炼钢，镉则重新用于生产电池。

简介：高性能沥青路面（Superpave)技术是美国公路战略研究计划（SHRP）的一个重大研究成果，1992年SHRP结束，Superpave提出了一个性能基础上的新的沥青和沥青混合料体系，这个体系不仅能改善路面寿命，而且根据一套加速性能试验，能预测路面性能，经过将近十年的努力，Superpave技术已逐步成为整个热拌沥青（HMA）的技术，Superpave混合料设计方法已从推广阶段走向常规实践的阶段，成为整个美国大多数州运输部的混合料设计的选择，将为21世纪HMA沥青混合料设计标准的常实践，本文企图对Superpave混合料设计方面的最新进展作详细叙述，希望在应用Superpave技术时候注意。

简介：3月12日上午，在北京地铁4号线动物园车站西端，随着6m盾构机缓缓钻出，进入正在施工的车站空间，由北京市政集团第四工程处承建的14标段盾构隧道胜利完成。至此，地铁4号线最长的盾构隧道标段全部贯通，并创造了应用6m盾构机，在全断面无水砂卵石地层中不更换刀盘，一次掘进1339．8m的最新世界纪录。北京地铁4号线14标段北起四通桥，南到动物园共有6条隧道，为全断面无水砂卵石地层，其地质结构堪称北京地铁盾构施工中难度之最。