简介：京珠高速公路粤境北段F标段东坪古滑破(K67+920)原为一古错落体.施工中进行了动态监测,简要介绍了三种监测项目的内容、方法和监测成果.

简介：京珠高速公路粤境北段起于湘粤交界地小塘，止于韶关甘塘，全长109．9km。全线地形、地质复杂。工程开工后，C、D、I、J合同段陆续发现高液限土。重点介绍D合同段高液限土境筑路基的施工工艺，并总结提出了施工体会和建议。

简介：从施工工艺出发，对高边坡预应力锚索施工做了介绍。

简介：京珠高速公路粤境北段位于粤北山区，沿线地形陡峻，路基工程存在大量的深挖路堑边坡工程。为此专门立项进行研究，介绍路堑高边坡稳定性评价，边坡加固及防护的工程措施，路堑高边坡施工方法及工艺要求，以及京珠北主要边坡工点的情况等。结合课题研究提出了建议。

简介：为了进一步加强对进出境集装箱检验检疫的管理,依据我国、、、及有关法律法规,国家出入境检验检疫局(SAIQ)局长李长江发布了第17号局令,自2000年2月1日起施行新的(简称;与此同时,对原国家商检局发布的、原国家动植物检疫局发布的、原国家卫生检疫局发布的予以废止.与原有的规定相比,新的管理办法在很多方面加强了监管的力度,更符合我国正在探索中的"三检合一"进出境检验检疫管理体制的要求.

简介：

简介：针对(北)京珠(海)高速公路粤境南段甘塘至翁城段出露的不良土铺筑路基技术进行室内初步试验研究，并在现场铺筑了试验路。室内试验及现场测试结果表明，在干燥的施工季节，对天然含水量小于35％的不良土完垒可以采用晾晒法铺筑路基，其压实度及强度能够达到质量要求，文中提出不良土铺筑路基的施工工艺及使用中应注意的几个问题。

简介：2003年12月10日，我厂接到陆军某船运大队反馈的关于271ⅡSN-100T登陆艇上建围壁与甲板铆接处多个铆钉断裂的信息。我们在现场看到：#27-#28之间上建与甲板铆接处（如图1所示）共17个铝制铆钉断裂，且几乎全部集中在左右转角处。仔细观察断裂的铆钉，表面无锈蚀、无缺陷，断裂面平滑无扭曲。取出断裂的铆钉后，从铆接孔中我们观察到上建围壁与甲板围板发生错位。上建围壁向上移位3—4mm（如图2所示）。