简介：摘要：本文针对增压发动机工作原理、增压器旁通控制技术、节能减排效用情况等内容展开分析，通过研究做好油封保养工作、优化涡轮增压散热过程、改进涡轮结构体系等措施，其目的在于提升涡轮增压发动机技术应用价值，减少车辆污染物的排放量。

简介：摘要 :本文笔者对柴油发动机缸盖泄露问题进行了分析研究，在文章中总结了柴油发动机缸盖泄露的主要原因，也具体分析了柴油发动机缸盖泄露检测工艺，指出了发动机缸盖泄露检测工艺的主要问题和改进措施。

简介：摘要：转子的自身结构对平衡工艺有着决定性的影响，传统的发动机转子结构及相应的平衡工艺以渐渐不适应新型发动机结构的出现，新型发动机转子结构也是基于现代发动机技术水平的提高、性能要求的提高所创新发展的，所以要完成转子的平衡工艺首先要研究其结构特点，运用合理的平衡方案来实现其动平衡过程。

简介：摘要：随着我国居民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中非常重要的一种交通工具，发动机作为汽车的核心部件，直接影响了汽车运行过程中的稳定性与安全性。相对于传统发动机而言，现代电控发动机不仅能够进行自检，而且当发生故障时还能够进行反馈。本文主要从电控发动机工作原理出发，分析了电控发动机检测技术及硬件设计，以供同行专家参考。

简介：摘 要：当前我国对于航空的安全加强了重视，其中航空的发动机装配的质量是航空安全的重要部分。在进行航空发动机的装配工作中，涉及的器件较多，对于技术的要求也比较高，工序相较而言比较复杂，因为这些因素的存在，航空发动机装配的过程控制较为困难，有着非常多的不确定性和复杂性。我们从航空发动机的装配工作入手，对其质量控制进行简单分析，提出了其中存在的问题。并从装配质量的事前控制、装配过程中的监督和关键点的控制等方面探究了质量控制的配套措施和要求。

简介：摘要:文章首先解析环控系统出现故障检验现况，然后对其典型故障问题进行探究，最后针对这些典型故障提出有效处理对策，希望能为飞机环控系统故障问题提出有效参考价值。

简介：摘要：在飞机设计的初始阶段，为了快速、高效地达到飞机与发动机两者一体化的设计目标,不仅需要一套针对性且系统性的性能匹配分析方法和流程，而且还应当开发相关的计算程序，以达到针对不同型号的飞机进行新研发动机的选择与匹配的目的。根据所制定的发动机选择方案,围绕飞机与发动机本身及其原喷管的性能匹配进行分析。分析结果不仅可为发动机的研发设计提供相关的设计指标参考,如发动机的循环参数等,也是为后续设计的迭代与升级提供参考。

简介：摘要：国民经济的快速发展下，人们生活水平不断提升，汽车已经成为人们出行的主要代步工具。当前各种汽车类型不断涌现，汽车发动机作为汽车的重要配件，只有做好汽车发动机的定期维护工作，才能有效保障人们出行的安全，所以人们愈发注重于汽车发动机的故障维修。针对此，本文就汽车发动机常见故障及维修方法进行了分析，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要： MTU 发动机大修完毕后，在出厂前需进行相关的性能测试实验，本方案针对 MTU 发动机的性能参数和外特性曲线，提供一套完整的用于发动机台架试验的水力测功机及自动测量、控制系统。成套试验设备可以用于常规出厂性能试验。

简介：摘要：在促进社会发展与提升能源总产量方面，柴油发动机注入了大量的动力，其在为人们带来便捷的基础上，也占据了极其关键的位置。就柴油发动机而言，存在着重要性质，人们需要增强对柴油发动机质量和效率的维护，对此应对柴油发动机运行状态进行实时的坚持，针对存在的故障采取相应的方式进行判断，进而运用正确的措施对故障予以维修，促进柴油发动机运行效率的提升，并定期对柴油发动机进行科学的保养，延长柴油发动机使用寿命。

简介：摘要：随着油耗法规和排放法规的升级，混合动力汽车逐渐成为研究热点。在混合动力汽车的使用过程当中，频繁的发动机启停过程会产生振动与噪声。为了研究发动机启停过程的振动与噪声，需要对该过程进行详细的测试。

简介：摘要：随着车辆发动机向高速、大功率方向发展，由轴系扭振引起的故障时有发生，成为人们关注的焦点。严重的扭转振动会导致曲轴断裂、弹性联轴器失效、螺钉松动断裂、传动齿轮点蚀或断裂、噪声增大等一系列问题。过去，底盘制造企业部门采用手工建模，依靠传统的经验计算公式进行估算，或者通过MATLAB软件编程进行简化计算。这样，分析师只能单方面、局部地对发动机或传动系统进行分析。此外，底盘制造商往往不知道发动机的扭转振动，而发动机制造商往往不知道传动系统的配置。而且联轴器厂家也不知道发动机和传动系统的扭转振动。因此，在车辆开发阶段往往忽略扭转振动计算和匹配计算，留下隐患。这样系统一旦出现扭振问题，通过分析计算原因，会造成巨大的损失。

简介：摘要：基于汽车行业对发动机产品质量、安全、排放法规的要求越来越高，以及召回制度的日益完善，现在的发动机装配线设计不仅需要关注制造过程本身，也要重视过程信息的采集、追溯和分析。

简介：摘要：航空发动机的性能高度依赖于叶片轮廓的设计和制造水平，对如何加工叶片的研究可以帮助提高这些零件的加工精度和效率。随着 CNC技术的发展，目前正在通过 CNC铣削技术来加工大量叶片 ，但是在铣削过程中，容易出现叶片 的加工应力和变形，从而影响了加工精度。本文分析了叶片 加工过程中变形的主要原因，并提出了优化叶片 夹紧方法，优化加工参数，校正叶片 加工变形和调整加工方法的方法。

简介：摘要：纯电动汽车已发展到较成熟阶段。在各国政府的大力支持下，锂离子电池技术迅猛发展，己经成为电动汽车车用动力电池的主要发展方向。

简介：摘要：伴随着航空飞行器的发展，航空发动机的研制迎来了前所未有的新高度，为适应新型发动机的需要，新材料和新工艺不断的研发和制造，保证构件的高性能、高可靠性和长寿命制造是必然趋势。文章重点就 航空发动机构件先进热处理技术进行研究分析，以供参考 。

简介：摘要：配气机构设计合理与否影响整机的经济性、可靠性和噪声。随着发动机特别是中小型发动机不断向高功率、高速度发展 ,配气机构的可靠性和耐久性问题更加突出。以获得理想气门运动规律为目标 ,防止出现飞脱反跳 ,改善配气机构各运动件间的受力状态 ,降低接触应力以减少磨损已成为配气机构设计时应主要考虑的问题。基于此，本文从摩托车发动机配气机构性能评价的基本原则出发，论述了发动机配气机构的应用优化方向。

简介：摘要：科学技术和社会的发展，促使汽车迅速普及。汽车作为人们常用的出行代步工具，属于易损品，小故障在所难免会发生。发动机作为汽车的核心部件，对车辆有着较大的影响，为整个身体机能的运作提供核心动力，其检测维修与维护是人们使用汽车时关注的重点。发动机一旦出现故障，汽车便有可能无法正常启动，或对汽车使用寿命产生影响等等，严重时甚至可能会对汽车驾驶人员的生命安全造成威胁。由此可见，汽车发动机出现的故障种类判断、检修、维护等都至关重要。

简介：摘要： 现阶段，随着人们生活水平的不断提升，汽车数量明显增加。在汽车产业发展的过程中，电控发动机实现了广泛应用，使得汽车性能得到了明显的提升。基于此，本文通过分析电控发动机检测与故障排除技术，为相关工作的开展提供参考。

简介：摘要：航空发动机技术复杂且难以制造。世界上只有几个国家可以完成航空发动机的设计和制造。中国不断发展航空发动机的设计和制造，以提高自身的制造水平。空心 涡轮叶片是高性能航空发动机的主要部件之一，制造困难长期以来一直给中国的制造公司带来麻烦。通过分析空心 涡轮叶片的结构特性，分析和解释空心 涡轮叶片的精密成型技术。