简介：摘要：随着国省干道养护时代的来临，预防性防护的兴起，纤维碎石封层养护技术作为低价合理的养护手段，是未来十年我国大力推广应用的国省干道养护手段之一，本文从纤维碎石封层使用玻璃纤维和玄武岩纤维的实际应用经验以及各位从业学者的研究中做出对比发掘区别这两种纤维应用在碎石封层中的各自优缺点，为技术推广应用做出参考。

简介：摘要：公路路面下封层是一种常见的预防性养护施工方法，可以延长公路路面使用年限，提升公路路面行驶质量，提高人民出行体验。近年来，稀浆封层作为一种新型的路面养护技术，受到越来越多的关注和应用。本文将会基于稀浆封层的施工技术与优势，对稀浆封层施工前的准备工作、材料的选择、施工过程中的注意事项等多方面内容进行描述，希望能够进一步推动稀浆封层施工技术的广泛应用。

简介：摘要：近年来由于公路边坡滑塌灾害引发的事故频繁发生，尤其是泥砂岩互层地区顺层滑塌，公路滑塌灾害造成的后果是不容小觑的，轻则阻断交通，重则造成重大的经济损失和人员伤亡。引起公路边坡失稳的因素是多种多样的，只有正确的认识边坡的失稳重点因素，才能在设计施工的过程中有针对性的采取有效防护措施，才能确保公路运营的安全平稳。本文以新疆S101线硫磺沟至雀尔沟镇公路品质提升工程为例，通过对K51+740-K51+910段公路上边坡滑塌体进行现场调查，通过赤平投影、理正边坡稳定性计算等定性、定量的手段，分析判断滑塌的主要成因，并对滑塌体的的治理给出了相应的治理手段。

简介：摘要

简介：摘要：要提供一个安全舒适的道路环境，供车辆行驶。相关的组织部门应进一步深入探讨乳化沥青稀浆封层的施工工艺，做好充分的施工准备工作，提高施工质量管理水平，要求施工人员和技术人员严格执行施工规程，按照标准进行操作，并建立完善高效的施工体系。

简介： 摘要：本文首先介绍了稀浆封层工艺技术，然后着重探讨了高速道路表面下封层建设中稀浆封层方法的应用，主要从材料挑选和施工要点方面进行分析。结果显示，传统的把乳化沥青、集料等铺设在作业面的方法机械化水平低，布料不匀，且很难充分搅拌集料与乳化沥青，不能保障施工质量，而采用乳化沥青稀浆封层方法可以保障乳化沥青和集料搅拌的均匀性、铺装厚度的统一性与计算精准度，工后防渗与黏结性较好，且通过破乳与养护成型后就能开放交通，用时段，工效好，能在类似工程中积极推广使用。

简介：摘要：转换层的施工质量直接影响整个高层建筑的结构安全。因此，如何采取合理的施工方法，保证施工质量达到设计要求，是关系到建筑物整体结构质量的重大问题。

简介：摘要：随着交通量的不断增长，对公路路面的耐磨性和使用寿命提出了更高的要求。传统磨耗层由于厚度较大，极易开裂、变形，无法满足现代交通的需求。因此，超薄磨耗层的施工应用很重要。本文在充分了解超薄磨耗层优势的基础上，依托工程案例，对超薄磨耗层的路用性能和施工技术要点进行了分析与探究，以期改善路面使用性能，延长工程使用寿命。

简介：摘要：近年来，随着社会经济的不断进步和高速发展，不仅加快了城市化发展的进程，也促使了一些高层建筑和大型综合建筑群体越来越多。那么，随着高层建筑的增加，与之而来的问题也就慢慢的显现出来，其问题主要集中在建筑工程结构转换层方面，对于这部分工程来说，主要特点在于构件尺寸大、重量大、钢筋密集、受力复杂、施工强度大等，在一定程度上增加了施工的难度。接下来笔者就工程结构转换层施工监理方面的问题展开一系列的讨论，旨在提高工程质量，为相关工作人员提高参考。

简介：

简介：摘要：本文简单描述了屏蔽电缆的定义及其效能，主要阐述了目前城轨车辆中电缆屏蔽层主要的处理工艺。对于操作员工现场处理屏蔽层具有一定的指导作用，提高城轨车辆生产质量，有助于车辆的稳定运行。

简介：摘要：水泥稳定剂的骨料通常是粒状的，与适量的水泥混合等。以完全填充骨料之间的间隙，然后根据黏附原理进行分层和研磨。水泥稳定碎石的压力和密实度非常接近，结构强度主要是由粘接锁定原理形成的，且流体完全填充颗粒之间的间隙。水泥稳定碎石通常具有较高的初始强度，其结构强度随着年龄的增加而进一步提高，从而形成了板块，由于其强度、渗透性和强度较高，这些板块在正在进行的道路工程中得到广泛应用水泥稳定碎石基层施工时，应通过试验和试验确定基层施工质量，为改进和调整后续基层施工提供可靠的基线。

简介：摘要：公路水泥稳定碎石层是一种新型的路面结构，其具有良好的力学性能和耐久性，是目前国内外公路建设中较为常见的路面结构之一。本文主要针对公路水泥稳定碎石层的试验检测技术进行研究，探讨了水泥稳定碎石层的试验设计、试验方法、试验指标及其检测技术，以期为公路工程建设提供参考和指导。在试验设计方面，本文首先介绍了试验的目的和意义，然后详细讨论了试验的样品选择、试验方案设计、试验条件确定等方面的问题。在试验方法方面，本文对水泥稳定碎石层的压实试验、强度试验、变形试验等试验方法进行了介绍，并探讨了试验中可能存在的误差和影响因素。在试验指标方面，本文重点介绍了水泥稳定碎石层的强度指标、变形指标、耐久性指标等，以及这些指标的测试方法和数据处理技术。最后，本文对公路水泥稳定碎石层试验检测技术进行了总结，并对未来研究进行了展望。

简介：摘要：近几年，高层建筑和大型建筑的数量不断增多，普通建筑的规模也在不断增大，这同样对建筑施工团队提出了更高的质量要求。建筑工程结构转换层由于其施工强度大，构件尺寸大，在施工时难度较强，经常在施工过程中出现问题，但建筑工程结构转换层其重要性又不可替代。基于此，本文在充分了解当前建筑行业发展背景的前提下，从模板工程、钢筋工程和混凝土工程三个角度入手，探究了建筑工程结构转换层的施工监理要点，希望本文探究的内容对建筑工程结构转换层施工活动的开展有所帮助。

简介：摘要：随着公路建设规模的持续扩大，我国公路养护任务愈加严重。沥青路面是最常见的一种路面形式，在通车使用过程中，很多路面都会出现早期病害问题，为避免病害进一步发展，必须及时采用预防性养护技术进行处理。渗固磨耗层技术的应用，可以有效改善路面抗滑和抗渗性能，修复路面病害。为此，本文结合具体案例，对公路养护渗固磨耗层技术要点等内容进行了分析与探讨。

简介：

简介：摘要：现如今，随着我国经济的加快发展，游泳池是大众休闲、娱乐、锻炼的场所，其质量控制重点在于满足防水与使用功能。但在实际工程中，由于设计不周密、选材不适当、施工不规范、管理不到位等原因，游泳池节点渗漏及饰面层铺贴质量问题层出不穷，不仅影响正常使用，同时也造成极大的返修损耗。针对以上问题，就如何提升游泳池防水与饰面层铺贴质量，笔者结合多年的装饰施工经验，在探讨室内水池防水工程质量控制要点、住宅室内防水工程质量控制关键点及施工操作因素对涂料防水层质量影响探讨的基础上，进一步提出游泳池防水与饰面层装饰的关键工序管控要点和质量影响因素，为同行提供参考。

简介：摘要：就高速公路来说，在其运行的时候，最有可能发生的问题就是水破坏。造成水破坏的因素，最重要的原因是由于在建设的时候，有关的建设工作人员没有对伸缩缝展开严密的控制，导致在扫水车进行工作的时候大量水蓄积在伸缩缝里面，久而久之，导致其持续地对公路的内部构造造成损害。要想改进这一点，有关的设计人员必须要与问题的原因相联系，持续地对其进行改进，这样才能达到真正意义上的排水要求，进而提升高速公路的服务寿命。就高速公路来说，其运营后的排水工作直接关系到其服务年限，所以这一工作必须引起足够的关注，同时也要根据有关规范来进行设计。在此基础上，本文对高速公路桥梁地面结构层膨胀缝层间水排放措施展开了研究，重点论述了施工难度，从而对排水工作进行了进一步的改进，使其可以起到更好的效果。

简介：摘要：与普通道路路面比较，公路路面沥青需要承载相对较大的车流量以及负荷。所以，对公路路面性能有很高的要求。本文首先对超薄磨耗层技术进行了简单介绍，然后结合工程实例，对公路路面沥青超薄磨耗层施工进行了研究与探讨，以供参考。

简介：摘要：本文的研究方向为汽车互联网营销服务平台的公司战略，整体性分析制定了 X 公司战略、业务结构设计与业务层战略、战略实施，相比以往的研究更为全面和整体。