简介：摘要:在石油钻井过程中，钻井液的密度和安全窗口的大小是钻井安全的关键因素，尤其是在钻井施工的时候，因为在钻井过程中发生井喷、卡钻等情况，造成了钻井液的密度过高或过低，就会造成严重的事故，所以，确定合理的钻井安全窗口是十分必要的。为了保证石油钻井液密度与地层孔隙压力相适应，必须采取科学合理的手段确定钻井安全窗口。

简介：摘要：电子压力计不仅可以测得准确的压力资料，而且可以测得温度的变化曲线以及判断压后非目的层与下部地层流体是否窜通。以往大多只注重地层压力的变化，忽略了求产期间温度的变化，受过去长期使用机械压力计的影响，已习惯于选取最高温度为地层温度。通过对试油资料进行分析，发现温度在整个求产期间是随压力、时间的变化而变化的，同时也发现沿用已久的温度选值方法不准确，提出了正确的地层温度选值方法。通过对压后排液压力与温度的正反向关系，结合地应力剖面、测井、录井资料进行分析，判断压裂缝高是否扩展到下部水层，导致了非目的层水的窜入。

简介：摘要：GRP（Glass Reinforcement Pipe）玻璃钢管道主要分为聚酯纤维（Polyester）、 乙烯酯树脂  （Vinylester）和环氧树脂（Epoxy）3 种 ，  由于其经济实惠、重量轻、   安装方便， 耐腐蚀、质  量性能好等优点，在海外项目中被大量优先使用， 如雨水、 生活污水、工业废水、饮用水及其  它行业结构或者管线等 ，应用范围非常广泛。  除过传统的管道承插式（socket and spigot ）和  套袖式（coupler ）连接外， 管道层压（lamination）这些年也成为重要的一种管道连接技术， 尤其是管道和 GRP 人井的连接施工上，简单快捷，质量效果好。本文通过在中东某项目实践，   介绍层压连接技术在项目的使用。

简介：

简介：摘要：近年来，复合材料迅速发展，出于减重和改善性能的目的（尤其是在航空航天领域），其使用量大幅增加。随着增材制造技术的兴起，传统的材料成型方式受到了挑战，这种自下而上的快速成型方式未来也将在复合材料领域发挥重要作用。该文阐述了复合材料在直升机上的应用特点及现状，介绍了3种复合材料增材制造技术的应用现状。研究表明，未来复合材料增材制造技术将向扩大材料库、克服现存难题及数字化（智能化）方向发展。

简介：摘要：钻探施工属于隐蔽性工程，钻孔内部潜在着许多复杂情况，只有钻进作业完成后，才能更深入地了解其内部环境。深孔复杂地层钻探工程，具有施工周期长、地层复杂、对泥浆的稳定性要求高等特点，工程项目施工难度非常大。在实际钻探施工过程中，如果不能准确判断孔内的实际情况，有可能会引发严重的事故，造成巨大的损失。基于此，本文首先分析了深孔复杂地层钻探技术的重要性及其特点，随后分析了较为常用的钻探技术以及钻进优化思路，希望相关人员不断提高钻探技术水平，最大限度地降低事故的发生。

简介：摘要：钻井工程是一项高度隐蔽的任务，井下潜藏着众多的复杂情况，因此，必须通过钻井活动来对其有一个全方位的了解。其中，深水井钻探技术在我国石油行业中是非常重要的组成部分之一，它主要包括深井钻探和定向井钻探两种工艺方法。由于深孔和复杂地层的建设周期较长，地层结构也相当复杂，这就对泥浆的稳定性提出了较高的标准，从而使得这个工程的施工变得异常困难。为了保证钻井过程顺利进行，做好相应的管理和技术措施。在钻井工程实施过程中，由于对存在于钻井过程中的各种问题缺乏准确的理解，这导致了钻井工程中出现了严重的安全隐患，从而给钻井工程造成了巨大的经济损失。

简介：摘要：钻探施工属于隐蔽性工程，钻孔内部潜在着许多复杂情况，只有钻进作业完成后，才能更深入地了解其内部环境。深孔复杂地层钻探工程，具有施工周期长、地层复杂、对泥浆的稳定性要求高等特点，工程项目施工难度非常大。在实际钻探施工过程中，如果不能准确判断孔内的实际情况，有可能会引发严重的事故，造成巨大的损失。基于此，本文首先分析了深孔复杂地层钻探技术的重要性及其特点，随后分析了较为常用的钻探技术以及钻进优化思路，希望相关人员不断提高钻探技术水平，最大限度地降低事故的发生。

简介：摘要：随着城市的不断更新发展，轨道交通都是城市建设的重点规划之一。而地质情况在很大层面上给轨道交通施工带来了更大的挑战，尤其是在以上海为中心的长三角地带，广泛分布有深厚的软弱地层。软弱地层因其独有的物理力学性质，及其较高的含水量、底承载力，给下地工程带来更大的挑战，而盾构本身自重大的特点，又与软弱地层形成鲜明的对比，使得盾构在软弱地层中施工更加困难。基于此，本文对软弱地层盾构施工技术进行探究分析，以期为后续类似的施工提供帮助和经验。

简介：摘要:建筑外墙围护系统可分为砌筑类和装配类，其中，装配类外墙系统包括幕墙系统和板材系统，板材系统根据材料的不同分为金属板材和非金属板材两类。目前，工业厂房外墙多采用金属板材围护系统，该系统以金属型材作为围护系统的承重和连接骨架，采用金属板材作为其围护材料，配合防水、保温、隔热、隔声等材料，使其满足各功能层完善、密闭性达标、节点连接安全可靠、满足装饰效果等技术指标。

简介：摘要：在高速公路工程施工过程中，由于工程规模较大、范围较广，在施工过程中经常会遇到各种不同类型的复杂地质条件，对施工技术要求较高。路基作为高速公路重要的结构，不但需要长时间承受路面传递的荷载作用力，同时还需要承受道路表层结构的重量，因此如何提高高速公路路基的稳定性是工程施工单位需要考虑的重点问题之一。

简介：摘要：高速公路的建设在现代交通基础设施中扮演着至关重要的角色，而路基作为其基础的组成部分，其施工质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。本论文聚焦于分层压实填筑技术在高速公路路基施工中的应用，通过对该技术原理、方法、工艺流程以及经济性等方面的深入研究，旨在全面分析其在提高路基施工效率和质量方面的优势。通过分析、质量控制、经济性分析等手段，全面评估该技术在实际工程中的可行性与优越性，为高速公路建设提供科学的施工方法和技术支持。

简介：摘要：在社会发展与科技进步，我国社会经济与市场经济、科技水平都得到明显进步。当前我国企业与单位对于锅炉设备中压力容器压力管道的运行情况也提出了更多的要求。对于锅炉设备来说，在长期运行情况下，必然会产生一定的压路管道问题，其中比较常见的是裂纹问题，已经出现了裂纹问题的管道将直接影响容器的使用寿命与运行状态。文章主要讨论与分析锅炉压力容器压力管道检验的裂纹问题。

简介：摘要：高速公路路基在使用过程中很容易存在塌陷或者承载力不足等实际问题，这些问题会严重影响公路工程寿命，也有可能让工程存在重大安全隐患。为了有效解决这一问题，在路基施工的过程中，应当考虑用各种类型的先进施工技术。简要介绍分层压实填筑技术的实现原理，结合我国高速公路路基施工工作的基本特点，提出分层压实填筑技术的应用策略，对于交通运输事业整体水平的提升以及地方经济发展都会产生一定作用。

简介：摘要：近年来，我国地质找矿虽然取得了一系列重大成果，但未来5～15年，我国重要能源、矿产的消费量将持续为全球最大，对外依存度仍然会在较长时期内维持在较高水平；重要矿产资源静态保障年限呈下降态势，能源资源安全保障将面临严峻挑战。研究资料表明，国内大部分矿山勘察深度小于500m，还有很多成矿远景区存在于一些危机矿山的深部和外围，因此，深部找矿具有很大潜力。深部找矿的关键技术是钻探实物取样，将技术经济数据确定后，通过正确评价才能开采并利用。

简介：摘要：结合无锡地铁3号线一期工程无锡火车站~山墩凹站盾构区间始发实际案例，对“洞内水平注浆与水平冻结”端头加固方式、洞门圈增焊尾刷密封装置、洞门焊接环板封堵、割线始发等相应措施进行介绍与分析，确保在密闭空间下盾构区间富水软弱地层安全始发。为后续相关类似工程提供参考性借鉴。

简介：摘要：卵石土地层桩基施工技术是在卵石土地层中进行桩基施工的一种专门技术，对于解决卵石土地层的承载能力和稳定性问题具有重要意义。卵石土地层广泛存在于各类工程地基中，其特点是颗粒较大、形状不规则以及含水量较高，造成了施工困难和工程风险的提升。因此，研究和掌握卵石土地层桩基施工技术对于确保工程质量和安全具有重要意义。

简介：摘要：随着社会和经济的快速发展，锅炉工业的发展速度也越来越快。为推动锅炉工业的快速发展，锅炉压力管道的安装监督检查工作将

简介：摘要：压力容器作为密闭且承载一定压力的设备，在使用过程中经常出现因各种因素导致的裂缝问题，继而产生爆炸等风险事件，为居民正常生产生活带来影响的同时，也会为企业与社会带来巨大的经济损失。因此在日常检验中一旦发现压力容器出现裂缝，就必须及时停止运行并制定科学有效的应对策略，以保障压力容器的安全，避免发生安全事件。本文中根据实际工作经验，结合压力容器检验中常见裂缝问题，提出针对性的应对策略。

简介：摘要：轻质环氧玻纤层压板是一种广泛应用于工程领域的复合材料，其防翘曲性能对其使用效果至关重要。本研究旨在探讨轻质环氧玻纤层压板的制造工艺方法，以提高其防翘曲性能。首先，我们讨论了材料选择方面的重要性，特别是环氧树脂和玻璃纤维的特性和优点。接着，明确了板材的性能要求，包括强度、刚度和防翘曲性能等方面。然后，我们提出了工艺改进策略，包括工艺参数的优化、制造工艺的改进以及质量控制与监测方法的讨论。最后，通过这些改进措施，我们可以提高轻质环氧玻纤层压板的性能，使其更适合各种工程应用。