简介：摘要钢筋质量与整个工程项目质量的关系紧紧相联，将钢筋材料检测做好对把关钢筋质量乃至整一个工程项目质量具有极其重要的作用。在检测钢筋材料的过程中，正确的检测操作方法对最后的检测结果尤为重要。

简介：摘要SHPB作为材料动态力学性能研究的主要实验装置，于1914年研制发展至今，经众多学者不断改进实验技术，丰富实验应用范围，实验技术成熟并广泛应用，但其实验精度、数据弥散、尺寸效应等问题还有待进一步探讨。岩石作为重要的工程材料，其静态力学性能研究已趋于完善，而动态力学性能成果不足，亟待研究。不少相关研究人员借助SHPB实验研究其动态力学性能。

简介：摘要纤维混凝土凭供其良好的性能，因而在建筑工程中被广泛地应用与推广，本文主要就纤维混凝土在梁柱节点的应用进行探究，首先分析纤维混凝土的性能，再探究钢纤维在异形柱节点的应用，以供参考。

简介：摘要通过将纤维材料添加到沥青混合料中形成一种纤维柔性路基新型材料，与普通材料相比，具有较强的劈裂强度。试验表明，劈裂强度随着添加纤维的长细比增大而减小，合理的纤维掺量在1‰到2‰之间，聚丙烯纤维材料提高材料劈裂强度效果显著。总之，纤维级配碎石材料增加路面整体抵抗层底拉应力的能力，提高道路承载力抗车辙性能从而延长道路使用寿命。

简介：摘要本文在综合分析国内沥青混凝土桥面铺装结构形式的基础上，对沥青混凝土桥面铺装材料选择及结构层的合理厚度进行了分析，提出了依托工程桥面铺装结构设计推荐方案。同时，针对不同桥型结构的受力特点，采用ANSYS大型通用有限元软件对不同桥型结构的沥青混凝土桥面铺装力学性能进行分析，计算了在车辆标准荷载作用下，沥青混凝土桥面铺装面层的层底拉应力和剪应力。结果表明，在合理确定桥面铺装材料后，桥面铺装的最小厚度不宜小于10cm，桥面铺装在车辆荷载作用下的最大拉应力及剪应力均小于材料的极限应力，能够满足使用要求。

简介：摘要短连梁也称为小跨高比连梁，目前在进行小跨高比剪力墙连梁的抗震设计中，为防止连梁过早发生剪切破坏，通常在梁内配置交叉斜向钢筋，使其延性能力能够达到地震作用时剪力墙对连梁的延性需求。本文介绍了连梁内斜筋的3种不同布置形式，研究了试验模拟短连梁地震作用下的基本原理和力学性能。

简介：摘要污泥是一种混凝土掺合料。本次研究通过实验分析搅拌站污泥，对于混凝土力学性能以及耐久性的影响，结果显示污泥的活性低，当其取代粉煤灰比例≤30%时，不会对混凝土耐久性以及抗压强度产生影响。随着取代比例的增加，坍落度增大，混凝土凝结时间延长。

简介：摘要通过分大断面隧道的力学特性，我们了解了隧道在施工过程中的受力变化情况，认识到隧道各个部位的力学特性，为隧道的施工设计提供了理论支持，让大断面隧道的设计与施工更为合理，为大断面隧道的研究奠定了一些理论基础。

简介：摘要研究了超细粉对高性能混凝土的工作性能、力学发展规律、水化温升及自收缩性能产生的影响，试验结果表明掺超细粉提高了混凝土的工作性能及强度；掺超细粉可有效降低混凝土的水化放热速率、减小放热量，从而减小混凝土因剧烈水化反应产生的热量产生裂缝等安全隐患，提高了混凝土体积的稳定性；掺超细粉可有效降低混凝土自收缩速率，提高混凝土的耐久性。

简介：摘要工程力学作为许多工科专业的最核心的基础课程，在专业学习中起到承前启后的作用，关系到学生能否解决实际工程问题的能力问题，在全国技工院校引起高度的重视。如何进行本门课程教学改革一直是广大教育工作者探索的问题。

简介：摘要采用有限元模型进行黄泥咀大桥结构力学特性分析，并进行适当的修正，同时采用适合求解大型特征值问题的lanczos法进行黄泥咀大桥自由振动特性的分析，为该桥的设计和施工提供有效的理论指导

简介：摘要分别对环氧沥青混凝土的主要力学参数模量和强度进行了试验、分析和讨论。动态弯曲模量由于其试验加载方式和铺装层实际受力状态基本一致，而且测试方式模拟了荷载作用下材料应力和应变的实际过程，相对而言更适合作为桥面铺装力学分析时的模量。对于常温下的环氧沥青混凝土铺装，其力学分析计算的模量值变化幅度应为500～15000Mpa。从安全取值、破坏模式的一致性考虑，推荐采用15℃弯拉破坏最大拉应变作为其极限拉应变。

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简介：摘要通过对鹤煤九矿的地质资料分析，并结合采煤工作面实测数据，探讨了岩层运动、顶板垮落、周期来压等地质因素对3102工作面顶板进行了数字化分析，从而为工作面回采工作提供了理论依据。

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简介：摘要通过橡胶沥青的室内试验，研究了不同品牌基质沥青、不同厂家胶粉、不同加工方式（搅拌方式、搅拌时间）等参数对橡胶沥青性能指标的影响，分析了其路用性能的主要影响因素及变化规律。研究表明橡胶粉细度对橡胶沥青的性能影响不大，影响较大的是基质沥青、胶粉来源、搅拌方式以及反应时间。因此在选择工艺参数时，要合理选用基质沥青品牌、胶粉品种和加工工艺，在满足橡胶沥青良好路用性能的情况下，还要满足现场施工的可操作性。

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简介：摘要装配式板桥桥面铺装层的早期破坏大大降低了桥梁的使用寿命，针对这一问题，作者作了详细的调查，并在此基础上对铺装层的病害原因进行了分析，建立了装配式板桥桥面铺装结构的受力模型，对其进行了受力分析，并提出了确定铺装层厚度的较为可行的方法。本文基于简支混凝土铺装层受力及其与主梁的共同工作，从结构受力的角度分析研究装配式板桥桥面铺装层结构。

简介：摘要基于边坡的应力场使边坡变形向稳定状态发展，介绍了确定倾倒变形体折断面的力学计算原理。以古水水电站尾水出口边坡为例，对边坡进行分段。分别计算每段边坡的倾倒变形体折断面位置，并将计算结果和现场勘探所获得数据相对比。