简介:摘要乌鲁木齐市的发展日新月异,许多新建的标志性建筑、小区大量出现。公交线路、车次也在日渐增多。再加上乌市的市民绝大多数每天都坐公交车上下班,公交线路的增加虽然给人们的出行带来了极大的方便。但是由于城市规模的不断发展,给人们选择出行乘车线路也造成了一定的困难。特别是在上、下班高峰期,乘客在乘公交车时由于人比较多,造成市内几条主要线路的公交车在上、下班高峰期的同一时间段里每一辆车内乘客爆满。虽然大家已经习惯了挤公交车,可是都不希望在乘车上浪费大量的时间,都希望早点到达目的地。线路过多、选择线路困难,基于此开发一个城市公交线路查询系统是非常必要的。它不仅可以给市民、游客的乘车提供向导,同时可以对外展现城市的现代风貌,体现出一个城市公交信息化和数字化的发展水平。在本文中将以开发一个简单的公交线路查询系统为例,说明开发过程和所涉及到的问题及解决方法。
简介:摘要:我公司生产的时速350公里标准动车组(复兴号)上线运行期间,司机室侧窗区域存在棱线,光照下视觉效果不佳问题,引起各部门高度重视;由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位,吸引视线最多,因此此部位外观质量显得尤为重要;为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制,此问题亟待解决。
简介:摘要:列车无人驾驶系统作为先进的客运交通系统,正引导城市轨道交通的发展趋势。本文提出一种基于无人驾驶的新型司机操作台,并应用在国内第一个全自动运行市域D型车平台上,在已有成熟方案的基础上对司机台结构造型,保护盖板方案,功能分区等方面进行系统性优化设计。
简介:摘 要:随着中国铁路“全面高铁”时代的来临,对于高铁动车司机培训体系也应当作出相应的调整。随着时代的发展,对于中国铁路来说,后期肯定还有有新设备、新技术会融入到中国铁路当中。那么需要掌握铁路技术的工人就显得尤为重要。随着技术的不断加强与更新,这些铁路的技术人员的专业操作技能和知识也要不断加快更新的速度,去适应新的设备和技术。但是从目前的中国铁路培训体系来看,还存在很多的不足,还需要优化,本篇论文从前期的人才的选择、中期的培训、以及后期的实践操作等方面来表述了对于优化高铁动车组司机培训体系的思考。
简介:巴士快速交通系统利用现代巴士技术,在城市中开辟公共交通巴士专用道或修建巴士专用路,配备智能交通技术,采用轨道交通运营管理模式,实现轻轨交通的服务水平,具有轨道交通快速、大容量特点,又具有传统巴士公共交通的灵活、便利性和经济性,成为中国及全球公共交通事业的发展方向。
简介:摘要:青岛城运公交集团现有5000余部城市公交交通汽(电)车,其中2000部燃气车中,本文介绍的 SWB6115Q7-5潍柴P7天然气公交营运客车就达到884部,由于该批车辆已使用近8年,发动机电脑控制单元(ECU)部分功能故障频发,现象为车辆冷启动困难。经过实践分析,通过增加一个由水温传感器和继电器组成的电路,可以解决这一问题,而无需更换昂贵的ECU总成电脑部件,从而使车辆恢复良好的启动性能。
简介:摘要对轨道交通车辆司机控制器设备的形式,功能,输入输出类型,进行了详细介绍。同时对司机控制器在运营过程中容易出现的故障现象进行归纳分析,针对故障原因提出预防和解决的措施,对列车车辆功能选型,运营维护有借鉴及参考意义。