简介:摘要:文章通过对电动两轮车电池的模块化设计,来分析电动两轮车的换电模式,讨论换电模式的科学性、可行性,主要是以当前我国电动两轮车的市场中,主流电池的相关数据作为主要依据,目的在于保证电动两轮车的电池可以形成相互代换的效果。另外,充分参考借鉴当前市场中电动汽车在换电方面的模式,提出采用电池租赁的方式,来实现电动两轮车的换电模式,这样既能降低购车费用,还可以最大限度的降低给电动两轮车充电所耗费的时间。这种电动两轮车换电模式的应用,通过集中化的充电管理,不仅可以有效延长电池的整体使用寿命,还可以避免随机充电给我国电网带来的诸多不利影响。基于此,文章首先阐述轻型车用锂电子电池新国标的相关内容,分析当前我国在换电模式方面的实际发展现状,提出电动两轮车换电模式的电池模块化设计,以及电动两轮车的换电模式以供参考。
简介:摘要:本文在梳理研究“两外”安全教育培训管理的基础上,提出了更规范化、科学化的安全教育培训方法,促进了“两外”人员安全培训积极性的提高,降低了现场违章行为的发生,为水电厂安全稳定运行提供了良好的安全保障,取得了较好的效果。
简介:摘要:中国现代化城镇建设加速,电网规模愈来愈大。伴随直流输电技术普运用,电网运行电压等级逐步提升。电力设备逐步箱式化,城乡地下建设大量地下,变电站凝露问题愈发显著。采用老式封堵手段解决凝露现象不再适用,不能满足电力系统高速发展要求。深究其原理是由于我国现有电气设备在低于10摄氏度的低温和高湿度条件下会吸收大量水分子,表面材料因储水量突增,亲水性不断增强。采用封堵手段难以在规定时间内改变电气设备表面的亲水状态,若在此环境条件下长时间运行,设备表面产生放电通路,危机电气设备运行安全。仿生新型高分子材料具备优良性能,可以超强度疏水,快速去除设备表面凝珠,维持设备表面长时间干燥状态。较大程度减少电力系统运行因凝露带来的安全稳定性问题。新型仿生高分子材料的接触角稳定,滚动角度微小,是处理电网运行凝露问题的绝佳材料。本文对新型高分子材料的绝缘柱防凝露涂料在电力系统中的应用情况展开分析。
简介:摘要:本文在观点阐释的过程中,针对当前核电厂供电系统运行过程重,由于大电流接地故障导致系统的漏电保护越级动作,从而导致供电系统出现较大范围失电的情况。在研究的过程重,针对该事件的发生原因进行解读,并进行相应设备的排查,科学合理核算定值,进行相应参数的设置,并针对如何实现越级保护跳闸的防范措施进行了观点的阐释和分析。基于评估和分析,可以确保在两段式重漏电保护越级动作跳闸事件表现上,能够有更出色的对策。
简介:摘要:随着国内新能源电源的不断建设,火力发电已成为调峰备用电源,同时在国内双炭背景下,未来的火力发电机组需向更高效、更节能、更环保的方向发展。在此背景下,对于新建火力发电机组来说,降低建设初投资,提高机组经济性,优化机组系统布置及运行方式灵活性成为未来新上火电机组的主攻方向。