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  • 简介:摘要由于海底隧道要承受很大的外力,因此在隧道设计的时候不仅要对其排限等份额方面进行全面的整理和修补,还应当关注隧道建立过程中的经济实用等问题。

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  • 简介:摘要水力压作为油气田开发过程中提高产量的重要措施,已经在我国各大油田得到广泛应用。压液的综合性能作为压作业过程的关键因素,越发受到油田科研人员的重视。但是在实际压作业过程中遇到很多棘手的问题粘土矿物水化膨胀、压液滤失量低、反排差、效率低等,针对这些弊端,研制出了防膨降滤失压液。本文通过实验,主要针对该压液的降滤失性能进行研究。该压液体系初滤失量小于1伊10-3m3/m2,油溶性降滤失剂有很强的滤失暂堵性能,高达95%,并且遇油后能够自动解堵恢复渗透率,渗透率恢复值均高于96%以上。

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  • 作者: 蔡忠田
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-09-19
  • 出处:《价值工程》 2014年第9期
  • 机构:ApplicationofPresplittingBlastingTechniqueinBulkheadWharfConstruction蔡忠田淤CAIZhong-tian曰马原于MAYuan(淤92304部队,三亚572000;于92303部队,青岛266000)(淤92304Troops,Sanya572000,China;于92303Troops,Qingdao266000,China)