简介：本文对6160柴油机前端传动齿轮点蚀问题进行了分析,提出改进措施并取得了良好效果。通过曲轴扭振载荷计算,发现曲轴扭转振动所形成的冲击负荷远高于齿轮正常值。疲劳强度校核表明,齿轮名义工作应力超过其材料的接触疲劳极限值,从而引起齿面点蚀的发生,认为曲轴扭振过大是造成齿轮点蚀的主要原因,加装曲轴扭振减振器是解决点蚀的最为有效的方法。
简介：日常生活中，一分五是谁都不会放在眼里的。但四月下旬，国家发改委在明确京津唐电网新投产机组的上网电价机制时，给这0．015元赋予了新的含义。即已安装脱硫环保设施的新投产燃煤机组含税上网电价比未安装脱硫环保设施的新投产燃煤机组含税上网电价高出0．015元。
6160柴油机前端传动齿轮点蚀原因及措施
把电力环保“蛋糕”做大
