简介:自我介绍和X1一样基于前驱平台打造的SUV,车体略小,却更具有轿跑气质奔驰的入门级SUV产品,基于MFA前驱平台打造,早已由北京奔驰负责国产尺码长4379毫米,宽1824毫米,高1560毫米,轴距为2670毫米长4449毫米,宽1804毫米,高1535毫米,轴距为2699毫米动力引入国内的车型入门款采用前轮驱动,搭载1.5T直列3缸涡轮增压汽油机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛·米,前驱车型上和7挡双离合变速箱匹配,四驱车型上和8挡自动变速箱匹配
简介:标致Rifter4x4概念车是为了探索更大空间而设计,任何地形上的探险它都可以游刃有余。它采用全轮驱动、特制轮胎,离地间隙比常规版标致Rifter高出80毫米。在车顶上配备了Overland帐篷,即便日落西山依然可以继续行路。另外,车上还配备了标致全新的电动山地自行车eM02FSPowertube。这款车充分利用了撞色和材料的拼接,风格现代而又独特,功能多样而又高效。标致Rifter4x4概念车的车身主色是一种特制的闪光灰,在进气格栅和发动机盖之间、尾门上采用了
简介:7月31日.《华尔街日报》披露了一个惊人消息:通用电气(GE)正计划出售其数字化公司(GEDigital)。待出售的数字资产中包括了被誉为工业互联网平台的标杆产品一PrediX。GE曾经是最为坚定的“工业数字化”的鼓吹者。在其前任CE0伊梅尔特领导下它于2012年率先提出了工业互联网概念,2013年推出工业互联网平台产品PrediX,2015年推出Predix2.0,并整合软件和IT资产,成立了由伊梅尔特亲自挂帅的数字部门GEDigital。该部门甚至打出了一个响亮的目标:到2020年成为全球的“十大软件公司”之一。但如今GE却在大举剥离数字化业务。
简介:把一块10.7千瓦时的高压锂电池搁在承载型车身下方,不侵占后备厢空间,再以汽油机驱动前轮、电动机驱动后轮的独特四驱结构来协调这部X1混动在路面飞驰,动力输出由智能能量管理系统来分配,前后轴间没有物理连接,这种来自超跑i8的布局理念,让我们不禁对这部X1混动充满好奇。
简介:全新景逸X5与7座SUV景逸X6,是东风风行2.0时代的精品力作,均搭载'1.5T+CVT'黄金动力总成,构成了景逸'双车双T'的产品矩阵,不仅使年轻消费者有了更多的选择,更成为国内自主品牌10万元级SUV的新势力。
简介:在考虑客户满意度和生产过程中不确定性因素前提下研究了混装线投产排序问题.以三角模糊数表示加工时间、六点模糊数表示完工时间,建立了基于交货期的客户满意度评价方法.并进一步以满意度为优化目标,结合模糊不确定因素,建立了混装线投产排序问题数学模型,并通过遗传算法进行求解.最后,通过数据实例分析了客户满意度与完工时间的相互影响,主要从三个角度对结果进行分析:(1)最小生产单元MPS(MinimumProductSet)内产品比例的均衡性对客户满意度和模糊完工时间的影响;(2)MPS内产品比例相同的条件下,模糊交货期区间权重比例对客户满意度的影响;(3)相同条件下,客户满意度和模糊完工时间分别作为优化目标时两者之间的差异.从而验证了该模型的有效性.
简介:在FPGA进行硬件加速的基础上,采用10位的高速A/D转换器设计并实现了采样率5Gsps(Gigabitsamplespersecond)、带宽2GHz的宽带数字接收机的硬件实物原型.在所设计的硬件平台上,完成了FPGA硬件加速的FFT算法实现和超分辨率的信号检测算法实现,进而提高了接收机在接收多个信号时的瞬时动态范围(IDR).该设计较之前代在集成度、功耗、体积和动态性能等方面均有显著提升.经实验验证,在高达2GHz的频率范围内,接收机同时接收两个信号时,通过硬件加速的4096点FFT计算,其瞬时动态范围最大可达52dB.