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  • 简介:“自主不是封闭的自主,是指自主利用资源的能力、自主开发的能力。没有自主开发能力,就不会有主动地利用资源的能力。奥威(一汽新开发的具有自主知识产权的重型载货车)发动机并不是在封闭的条件下造出来的,而是利用外国先进技术成就的一个成果。

  • 标签: 封闭 开发能力 自主知识产权 自主开发 重型载货车 技术成就
  • 简介:问:近日发布的《汽车产品回收利用技术政策》中提到M、N汽车,请问什么是M和N汽车,如何分类?该《技术政策有何基本要求》?

  • 标签: 汽车产品 技术政策 回收利用
  • 简介:随着主机系统技术的不断发展,对实现传动与控制的液压元件与液压系统,实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求,不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响,而多数是隐含的,这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题,处理起来往往无从下手。

  • 标签: 公式 压力 封闭 主机系统 液压系统 液压元件
  • 简介:摘要:SF6全封闭组合电器是现代电力系统中常用的高压开关设备,但其存在气体漏气的问题。本文综述了SF6全封闭组合电器漏气处理方法的研究现状和进展。分析了各种方法的优缺点和适用范围,并讨论了SF6漏气处理的常见方法。包括红外测气法和超声波检测法。最后,探讨了SF6漏气处理技术的发展趋势,展望了可能出现的新技术和方法。

  • 标签: SF6全封闭组合电器 漏气处理方法 红外测气法 超声波检测法
  • 简介:封闭制冷压缩机(以下简称压缩机)的电气绝缘性能是考核压缩机安全性的重要指标.对压缩机在系统安装过程中发现的绝缘性异常的情况进行了分析,总结了影响压缩机绝缘性能的几个因素,最终发现产生问题的根源,并解决了绝缘异常的问题.

  • 标签: 制冷 压缩机 绝缘性能 全封闭 绝缘阻值 击穿
  • 简介:2018年4月12日,工业和信息化部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(以下简称《管理规范》)。据此,各省、自治区、直辖市相关主管部门可以根据当地实际情况,制定实施细则,具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。《管理规范》提出申请道路测试的测试主体需要提供其在封闭道路、场地等特定区域进行实车测试的证明材料,同样前期北京、上海、重庆三地发布的智能网联汽车(也称“自动驾驶车辆”)道路测试管理方法中也规定了类似的要求。由此可见,在国内政策管理规范中,封闭场地的技术试验与安全性测试评价是智能网联汽车上路测试必不可少的环节。

  • 标签: 测试管理 智能网 汽车 场地 封闭 道路测试
  • 简介:在圈图上研究了两组合优化问题.第一问题主要研究在要求图中各边的最大调整费用不能超过给定预算时,如何对各边权进行调整,使得其他各顶点到给定顶点的距离之和最大,得到了线性时间算法;第二问题主要研究在要求圈图上的所有边的调整费用之和不超过给定预算时,如何对各边权进行调整,使得某一固定顶点到给定顶点的距离尽可能的大,得到了求解该问题的多项式时间算法.

  • 标签: 圈图 组合优化问题 多项式时间算法
  • 简介:奇瑞V5作为中国首款酷越车(NewCrossover)推出后,在中国汽车市场引起一阵酷越风潮。随着奇瑞V5热销,酷越车渐渐的走进生活,让人们对酷越文化,酷越车有了更深的了解。

  • 标签: 奇瑞 V5 越车 商用车 奥德赛 乘用车
  • 简介:针对相机运动引起的图像序列运动的问题,提出了一种基于聚的相位相关块匹配运动估计算法。利用Harris算子分别在相邻帧图像上检测角点,以参考图像角点为中心选取一个矩形块,将块匹配法与相位相关相结合来计算图像间的运动矢量。最后,对获得的多个块的平移量,进行空间聚从而选取运动估计比较准确的点。实验结果表明:该算法配准精度能达到亚像素,稳定性较好。

  • 标签: 图像配准 特征点 相位相关 聚类
  • 简介:眼下.当手机正日益成为人们生活“密友”的时候。你可想到。手机产生的电磁波也有一些不良作用?据专家提示,下面八人群对于手机,还是“敬而远之“为好,切勿长时间使用。

  • 标签: 手机 长期使用 不良作用 电磁波 长时间
  • 简介:针对推荐系统的准确性提出了一种优化算法,该算法首先利用用户的特征进行聚,然后在聚之后的各个聚簇中运用混合协同过滤框架为每个聚簇训练一个模型;同时在运用混合协同过滤时,针对传统的基于用户的协同过滤推荐算法在计算用户相似度方面进行了改进.实验表明,提出的优化算法显著提高了预测的准确性,从而提高了推荐结果的质量.

  • 标签: 特征聚类 协同过滤 计算用户相似度 一致评分矩阵 混合模型
  • 简介:通过对某改款车的介绍,阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决,得出由于散热器框架拐角处连接强度不够,因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法,为后续车型的改进提供了设计方向。同时,考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题,简述了将散热器框架作为一个整体,即前端模块,不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。

  • 标签: 散热器 框架结构 前端模块 改款车 优化设计
  • 简介:道路交通事故处理培训是提高事故处理民警业务素质及办案水平的重要手段。当前道路交通事故处理培训工作还存在机制不健全、课程不系统、授课方式单一、缺少效果评估等问题。对此,本文采用问卷调查的方式,征求了广东、内蒙古、湖北、云南等参加公安部交通管理科学研究所承办的道路交通事故处理培训班共计195名学员对交通事故处理培训的意见,从培训原则、机制、内容及方式等方面对道路交通事故处理培训工作进行了梳理和系统设计,初步构建了道路交通事故培训体系框架,为优化道路交通事故处理相关培训工作提供参考。

  • 标签: 道路交通事故处理 业务培训 体系设计
  • 简介:摘要:随着社会各界对于遗嘱继承不动产登记业务的重视程度越来越高,不动产登记机构需加强审查工作的水平,进一步研究和探索,以丰富和完善审查要点的理论与实践。通过不断的学习和实践,深化对审查要点的理解和运用,致力于提升不动产登记机构的专业能力和审查水平,以更好地维护公民的合法权益和推动不动产登记制度的健康发展。

  • 标签: 遗嘱继承类不动产 登记业务 审查要点
  • 简介:阐述了光电平台内框架减振的必要性,对一种六自由度内框架减振系统进行了模型简化,并使用拉格朗日动力学理论对该系统进行控制方程的推导。系统的控制方程表明,当被隔振系统的质心与隔振器的几何中心重合时,系统是解耦的。扫频振动仿真分析表明该内减振系统能够隔离20Hz以上的中高频振动,该内减振系统设计合理。

  • 标签: 光电平台 内框架减振 控制方程 解耦 扫频
  • 简介:针对变量为梯形模糊数的模糊线性规划问题,利用结构元方法定义了一种模糊数的排序准则,讨论了如何将变量是梯形模糊数的线性规划去模糊化,即将含有变量为梯形模糊数的模糊线性规划转化为经典模糊线性规划.同时,证明了该模型的最优解等价于经典的线性规划的最优解,再利用单纯形法求出最优解.并设计了求解该类模型的算法.通过算例验证了该方法的可行性和算法的有效性,从而为变量模糊的广义模糊线性规划问题的研究提供了新的方法.

  • 标签: 模糊结构元 模糊线性规划 最优解