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16 个结果
  • 简介:文章研究了铍铝合金挤压成形技术,分析了挤压成形的影响因素,并观测了挤压组织微观结构,测试了铍铝合金挤压力学性能。研究发现,铍铝合金铸锭经过热挤压成形之后,力学性能有明显改善。但由于影响因素较多,较难获得理想的挤压工艺。

  • 标签: 铍铝合金 挤压成形工艺 挤压比 力学性能
  • 简介:采用全自动控制往复喷射成形工艺制备工业规格7055铝合金锭坯,研究热挤压工艺对喷射成形7055铝合金的显微组织和力学性能的影响。采用电子背散射衍射技术对经不同热挤压后7055铝合金的织构进行研究。结果表明,喷射沉积锭坯组织为等轴状晶粒,均匀细小(30~50gm),基体中不存在枝晶型偏析。由于喷射沉积工艺本身的特点,在合金中存在大量的显微疏松缺陷。沉积锭坯经过热挤压致密化后,合金力学性能显著提高,抗拉强度巩为390MPa,伸长率6为13.3%,表明热挤压工艺可有效消除疏松缺陷,从而充分发挥出喷射沉积工艺的优越性。EBSD分析表明,挤压后沿着挤压轴方向形成丝织构,主要为(001)与(111)两种织构。

  • 标签: 7055铝合金 喷射成形 热挤压 显微组织 织构
  • 简介:将稀土元素引入镁合金,形成具有高强度性、耐腐蚀性能好、耐高温的镁稀土合金是镁合金研发的前沿.镁稀土合金研发目前已获得突破进展,在汽车轻量化、飞机制造、国防军工等多方面正进行应用.上海交通大学教授、中国工程院院士丁文江在2015中国国际稀土产业研讨会上透露,目前已交付通用汽车100台应用镁稀土合金的发动机,在V6缸体、活塞等部件运用镁稀土合金,总计减重18KG,减重率为30%.镁稀土合金汽车轮毂也在日本得到应用,实验数据显示,在高速公路运行较铝合金轮毂汽车降耗20%,在市内运行降耗达15%以上.

  • 标签: 稀土合金 镁合金 中国工程院院士 汽车轻量化 上海交通大学 耐腐蚀性能
  • 简介:采用100t电弧炉(EBT出钢)→100tLF精炼→90tVD脱气→5流150mm×150mm断面连铸机浇注→轧制工艺生产合金工具钢钢带。通过成分设计及冶炼工艺控制,材料硬度和耐磨性能均可满足用户要求。

  • 标签: 工具钢 钢带 电弧炉
  • 简介:引入“固态扩渗+轧制”的表面改性方式,即在研究镁合金薄板表面改性方法及工艺的基础上,采用固态粉末包覆热扩渗的方法,对AZ31镁合金薄板进行表面改性处理,获得研究目标材料;借助有限元软件Ls—DYNA模拟其冷轧过程,获得最优的轧制工艺参数并进行轧制实验,通过x.射线衍射(xRD)、金相显微镜、布氏硬度测量计、往复式摩擦磨损试验机和CorrTest腐蚀电化学测试系统检测材料表面的组织与性能。结果表明:轧制变形后的表面组织晶粒更加细小、均匀;耐磨性有所改善,表面硬度由HB61.4提高至HB63.5,摩擦因数由0.52变为0.6,表面摩擦磨损质量损失由0.33mg降低至0.26mg;表面耐腐蚀性能显著提高,其开路电位由-1.594V变为-1.574V,自腐蚀电位由-1.574V变为-1.38V,自腐蚀电流密度由6.2×10-3mA/cm2变为7.0×10-4mA/cm2。

  • 标签: 轧制 固态扩渗 镁合金 表面性能 LS-DYNA
  • 简介:介绍了ICP光谱法测定铁合金中磷元素的方法。磷的分析谱线选为178.287nm,线性相关系数P=0.999,测量结果RSD(n=10)为0.48%~0.71%,差值均在允许误差之内。该方法准确快速、试剂用量少、线性范围宽,适用于硅锰、锰铁、硅铁、钒氮、钒铁等多种铁合金中质量分数为0.02%~0.5%的磷测定。

  • 标签: ICP-OES 铁合金
  • 简介:稀土储氢合金是能源领域一个非常重要的功能材料,是镧、铈轻稀土的主要应用领域之一,发展稀土储氢材料既有利于社会和经济的可持续发展,又能够促进我国稀土资源的高效高值均衡利用.闫慧忠,包头稀土研究院技术专家,天津包钢稀土研究院有限责任公司副总经理,主要从事稀土储氢材料的研发和应用工作,同时开展镧、铈等高丰度稀土的应用开发工作.近10年来主持承担了国家自然科学基金、国际科技合作项目(瑞典、瑞士、俄罗斯)等10项国家级课题和2项自治区级科研项目.在2015年3月召开的第五届中国稀土市场研讨会上,闫慧忠指出,新常态下重视专利战略研究,是推动我国稀土储氢合金发展的必由之路.

  • 标签: 稀土储氢合金 专利战略 包头稀土研究院 国家自然科学基金 稀土储氢材料 助推
  • 简介:采用热机械合金化制备纳米晶W-Cu复合粉末。通过XRD、SEM、激光粒度测试等方法对球磨后的粉末进行表征。结果表明:随球磨时间延长,W的晶粒尺寸不断减小,球磨30h后W的平均晶粒尺寸为41nm左右;球磨初期,粉末迅速细化;随球磨时间延长,粉末粒度有所增加;进一步增加球磨时间,粉末粒度减小。球磨粉末还原后有较高的烧结活性,1200℃烧结后相对密度可达97%以上。烧结材料的组织非常均匀,且晶粒细小。

  • 标签: 热机械合金化 纳米晶 W-Cu复合粉末 球磨时间
  • 简介:测试在不同温度区间、搅拌桨叶角度和搅拌机轴长情况下,某种锌基合金生产搅拌均匀所用的时间,从而找出合适搅拌相关参数,以便提高生产效率,稳定和提高合金生产一次合格率。

  • 标签: 搅拌 锌基合金 均匀化
  • 简介:采用Ni—Cr-B-Si非晶箔作为中间连接层在1090~1180℃真空下对钼合金与耐热不锈钢进行液态扩散连接,研究扩散连接温度对钒合金/不锈钢连接样微观结构、成分分布、显微硬度的影响。结果表明:Ni—Cr-B-Si非晶箔熔化后对钼合金及310S不锈钢母材具有较好的润湿性,在真空下可实现较好的冶金结合。中间连接层组织演变为镍基固溶体,并在钼合金一侧发现Mo—Ni—B金属间化合物。随连接温度升高,连接层中的元素向母材的扩散更加充分,生成的金属间化合物层厚度增加,Kirkendall孔洞数量增多。

  • 标签: 钼合金 不锈钢 液态扩散连接 非晶中间层
  • 简介:采用解蔽络合滴定法测定锡合金中锡含量,确定了最佳解蔽络合滴定条件;比较了邻苯三酚和氟化铵两种解蔽剂解蔽效果;探讨了共存离子对锡测定的影响;该方法测量的相对标准偏差为0.36%,加标回收率在98.7%~100.7%之间,方法准确,测量结果满意。

  • 标签: 锡合金 解蔽络合滴定 解蔽剂
  • 简介:7月6~12日,环保部华南环保督查中心对广西2015年上半年主要污染物总量减排工作情况进行了核查核算,发现一些企业存在严重环境违法行为。其中,包括一批未批先建和未验先投项目。例如,防城港市的广西盛隆冶金有限公司年产600万吨镍合金项目、百色必晟矿业有限公司一台36平方米烧结机等未批先建和未验先投。

  • 标签: 镍合金 广西 冶金 违规 环境违法行为 污染物总量
  • 简介:通过硬度、电导率、光学显微镜和透射电镜等测试手段分析Cu-0.7Fe-0.12P合金的性能与组织,研究形变及时效处理对其组织与性能的影响,得出冷变形量与热处理工艺的优化组合,为该合金的实际生产提供参考。合金经900℃固溶并40%冷轧、450℃时效6h、70%冷轧后,在400、450和500℃分别时效1h。研究结果表明,在450℃时效合金的硬度(141HV)和相对电导率(89.9%IACS)均达到了较好的状态;而直接对合金冷轧变形80%并在450℃下时效1h后,相对电导率为70%IACS,比经双冷轧双时效处理后测得的合金相对电导率小。

  • 标签: Cu-0.7Fe-0.12P合金 形变热处理 显微组织
  • 简介:通过添加W粉或C粉调整WC原料粉末的总碳含量(质量分数)为6.04%~6.16%,采用低压烧结法制备WC-9Ni-1Cr细晶硬质合金。采用光学金相显微镜、X射线衍射、扫描电镜等,研究碳含量对WC-9Ni-1Cr细晶硬质合金组织结构及性能的影响。结果表明:在WC-Ni系合金中添加适量的Cr元素,得到无磁WC-Ni硬质合金,并且其无磁特性不随合金中碳含量的变化而发生转变。WC粉末的总碳含量为6.04%~6.16%时WC-9Ni-1Cr细晶硬质合金为二相区的正常组织,只存在WC相和Ni相,没有石墨夹杂或η相;而且在此二相区范围内WC的碳含量变化对WC-9Ni-1Cr细晶硬质合金的耐腐蚀性没有明显影响。随WC粉末的碳含量增加,合金硬度(HRA)与密度都逐渐降低,但降低幅度较小,而合金的抗弯强度逐渐提高。碳含量由6.04%增加至6.16%时,抗弯强度由2250MPa提高到2850MPa,提高26.6%。

  • 标签: 碳含量 硬质合金 微观结构 性能
  • 简介:根据中国海关公布的数据,2015年前5个月,中国大陆的未锻压镍进口量同比增长1.92%至65963吨,其中进口白俄罗斯的同比增长6.18%至39604吨;镍矿砂进口量同比下降47.56%至1017.5805万吨,其中进口自菲律宾的同比增长14.15%至988.7132万吨;铁镍合金进口量同比增长111.11%至25.8636万吨,其中进口自印尼的达55202吨。

  • 标签: 同比增长 铁镍合金 进口量 中国大陆 矿砂 锻压