简介：从连铸、加热、轧制工艺流程分析了钢轨结疤、脱碳、轧痕、刮伤热轧缺陷产生的原因及其特点,根据不同缺陷产生的原因叙述了消除热轧缺陷的改进措施;结合钢轨万能轧制生产工艺,从精轧机组调整的角度阐述了消除钢轨外形尺寸偏差缺陷的方法,以提高钢轨的外形尺寸精度和表面质量,满足铁路建设高速化、重载化对钢轨的要求。

简介：钢轨接头故障主要是由于冲击力作用下造成钢轨和夹板发生永久性挠曲。目前南钢铁路线路存在部分道床松动和沉陷,翻浆冒泥,空吊板,板结等现象。结合铁路线路养护实践,分析了钢轨接头故障的成因,采取相关防治和改进措施,有效控制了钢轨接头病害的发展,确保铁路运输的安全。

简介：本文阐述了带钢生产中造成堆钢的主要原因,重点分析了炉卷轧机在长期运行后机械设备部件结构、尺寸等变化对弹跳曲线的影响;修复、更换磨损严重、尺寸超差的零部件,力求恢复正常的弹跳曲线,排除因弹跳曲线异常造成的堆钢原因,为进一步动态分析造成堆钢现象多方面的原因打下基础。

简介：介绍了电动道岔动作电流曲线的特性,并对几种非正常动作电流曲线形成的原因进行了分析,以最大限度地减少道岔故障的发生。

简介：利用Gleeble3800型热模拟试验机对FH32高强船板动态CCT曲线进行研究。试验结果表明：不同冷却速率下FH32船板的组织是不同的。冷却速率小于5℃/s,得到的组织主要是铁素体和珠光体;当冷却速率大于10℃/s时,得到的组织是贝氏体组织。

简介：介绍道岔附带曲线概念及其有关规定，结合中3条原有附带曲线的特点，阐述用坐标法对铁路线路上小型曲线的维修方法。

简介：本文给出了在MicosoftOfficeExeel办公软件环境中从二维图形读取数据及公式拟合的VBA代码。简单介绍了在网页中采用脚本语言实现对应功能的编程和简化调试方法。并给出了功能代码的一些应用和测试结果。

简介：1前言焦化厂现有七个配煤塔,上部为直径8米、高7.1米的圆柱形,下部为锥角65°、高7.1米的圆锥形,均由钢筋混凝土构成,每个容量350吨(见图2)。1993年5月,公司决定对现有配煤工序进行技术改造,新上一套"配煤自动化计算机集散控制系统"。要实现配煤自动调控,首先要对现有的圆锥形配煤塔进行改造,解决堵料、棚料和挂料等问题,实现下煤顺畅、连续、均匀。