简介：分析了DJJ－132／320型继电器在400V低电压自动切装置使用中存在的问题，并针对出现的问题提出了相应的改进措施，提高了继电器的性能，避免了因继电器本身存在问题而造成的误动、拒动等情况的发生，以确保生产的安全、稳定。

简介：

简介：

简介：固体超强酸可分为两类：一类含有卤素，另一类不含卤素。其酸强度比普通酸（如１００％硫酸）强。固体超强酸在有机合成反应（如饱和烃异构化反应、氧化反应、阴离子聚合反应等）中用作催化剂，具有活性高、腐蚀性小、容易与反应物分离等特点。

简介：对精制提纯的不同环氧乙烷加合数的醇醚羧酸(AECA)及其盐(AEC)的物性数据和表面张力、临界胶束浓度、克拉夫特点、耐硬水性、耐无机盐、耐碱性、钙皂分散性、润湿力、乳化力及复配性能进行的检测研究表明,非离子醇醚经羧甲基化后,AEC的钙皂分散能力和发泡能力大大提高,且具有极好的耐盐耐碱性,能与包括阳离子在内的各类活性组分复配,AEC具有很高的工业应用价值,并可广泛应用于高品质的个人护理用品领域.

简介：作为合成硅油使用的主要是甲基硅油、乙基硅油、甲基苯基硅油和甲基氯苯基硅油等。

简介：由于润滑油工业受到燃料节能、减少排放和提高能源效率的迫切需求，所以摩擦改进剂在润滑油中的应用有重要的意义。摩擦改进荆有有机型和含钼的摩擦改进剂，它们在摩擦和磨损中呈现出不同的作用。为了获得摩擦／温度的关系和更好地理解添加剂之间的相互作用，本文介绍了几种不同的测试仪器，如销一盘、销一环试验仪器，并且选用了燃料经济性测试标准台架的参考油，进行了性能试验。

简介：按消防法的规定,多数润滑油属于易燃性液体。文章对润滑油的燃烧性进行了探讨,作者认为表征燃烧性的最基本的物性值是闪点和自燃点,并详细介绍了各种润滑油燃烧性的测定方法,解释了粘度、化合物种类与燃烧性的关系。最后,作者介绍了一种评价润滑油燃烧性的新方法——高压喷雾点火试验法。

简介：北京燕山分公司炼油厂进行了车用液化气(LPC)双燃料汽车3×10~4km行车试验，对车辆行车性能进行了综合考察和系统分析研究。研究证明，对于双燃料汽车，使用烯烃含量小于10％的车用LPG和专用燃气发动机油，能够保证车辆正常运行。

简介：

简介：与矿物油相比,聚α-烯烃(PAO)以其粘温性好、倾点低、粘度指数高、高温抗氧化性优等特点广泛被人们接受,但是由于其价格不菲而制约了推广.聚内烯烃(PIO)既保持了PAO的基本性能,又价格低廉,将作为PAO的替代或补充而具有广泛的应用价值.

简介：将相容性极好的丁腈橡胶(NBR-26)和聚氯乙烯(PVCSG-3)在纺织胶辊中并用,同时加入高结构炭黑作为导电填料.通过对比试验和性能测试,确定了胶辊料的最佳配方.用该配方生产的胶辊的抗静电性优异、持久,物理机械性能特别是抗臭氧龟裂性提高,成本下降.实际投产后将获得很好的经济效益和社会效益.

简介：

简介：

简介：GY—11水溶性防锈剂是一种新型的水基防锈材料。本文全面阐述了该油品的性能特点、适用范围、使用方法等内容。

简介：主要针对乙烯-丙烯共聚物(OCP)及异戊二烯共聚物(HSD)两大类7种粘度指数改进剂进行了性能考察,得出结论:Shell260(氢化聚异戊二烯)这类星状聚合物结构合理,兼有优良的剪切稳定性及稠化能力,适合在有剪切稳定性要求的油品中使用,特别是对于调配大跨度的高档润滑油更加重要.

简介：简要介绍了润滑油的节能减摩技术并利用润滑油摩擦系数测定试验法对汽油机油的摩擦特性进行了研究，重点讨论了油品的粘度和减摩剂与润滑油节能减摩技术的关系。

简介：论述了柴油低温流动性改进剂的作用原理、使用方法和感受性，重点介绍了几种新型低温流动性改进剂的使用性能及发展动态。

简介：随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展，对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进，降低试验费用，缩短开发周期，提高台架试验的通过率，我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法，它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油，在高档汽油机油研究中得到了应用。

简介：