简介：众所周知，在实际的建筑工程当中，需要人力与机械的结合，才能使得建筑施工的工作被完好的完成，而且，在建筑施工工作当中，有些工程部位的处理是必须借助相关的机械技术才能完成的。根据实际的调查不难发现，在土木建筑施工当中，各类机械技术的应用不仅能够达到良好的效果，还能减少人力的投入，并且还能够降低相关的工作人员的安全威胁。故此，在本文中就将对土木建筑施工应用悬臂施工关键技术进行一定的分析，并且还会提出一些具有建设性的意见或者对策，使得相关技术的使用能够更加顺利、稳定。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，电站锅炉是火力发电厂生产运行的重要生产设备，是火力发电厂的核心。锅炉的安全稳定运行是保证火力发电厂顺利运行的重要条件。在前期电厂建设过程中，合理科学的安装过程对于锅炉长期平稳安全运行有着至关重要的作用。因此，必须正确的编制火力发电厂中的锅炉安装方法，确保不会埋下任何隐患。本文将从实际出发，简要阐述火电厂中锅炉的安装流程，并对火电厂中锅炉安装的技术做出探讨，对安装过程中的一些注意事项做出提醒。

简介：随着我国城市建设的步伐不断加快，我国的城市化进程也处于突飞猛进的发展态势，各种市政工程已经相对完善。在这样的时代背景之下，市政工程建设受到社会各界的广泛关注，因此解决在建设过程中所造成的污染和破坏现象市相关建设部门需要解决的首要难题，因此本文针对城市建设的关键，对环保型施工措施展开分析，希望能加强城市市政工程建设的环保性能。

简介：摘要汽车机械系统拆装工艺组合体的分析是对汽车机械系统拆装工艺组合体设计的前提和基础，汽车机械系统智能设计是汽车机械设计者不断追求的理想境界，是整个社会共同为之努力的伟大目标，本文客观的对目前汽车机械系统拆装工艺组合体进行了分析，提出了一系列对汽车机械系统拆装工艺组合体的分析与设计方法。

简介：随着时代的不断进步，我们也更多的采用了信息自动化的技术，在各行各业都将该技术进行了广泛的应用。而在现代水利水电工程当中，想要更好地顺利运行，就需要更多的运用信息自动化技术，促进对于整个工程的监督与控制。在我们进行水电水利工程建设的过程当中，想要更多的运用信息自动化技术，就需要将一些新的技术与新的设备运用在日常的管理过程当中，将一些硬件设备得到提高，使其更好地与软件进行协调，形成一个更为方便的管理系统，将各种信息整合在一起，形成水利枢纽的管理信息综合集成系统，这样会让我们的整个工程管理更为便利，达到信息自动化的目的，同时提高整个工程的效率，降低工程出现问题的可能性。

简介：摘要：随着我国经济建设的不断发展，道路桥梁工程建设也在不断加大。另一方面，道路桥梁工程的高效率、高品质也是促进社会经济发展的关键。道路桥梁施工中沥青摊铺的实际效果，对道路桥梁行驶体验及路面耐久性有直接影响。据此，本文对道桥施工中沥青摊铺施工技术及优化进行分析并提出具体措施，目的为提升道桥施工工程的质量。

简介：摘要建筑装饰装修工程作为房屋建筑工程中的重要环节，施工质量与建筑性能及后期使用情况息息相关，会对房屋建筑的宜居性及舒适性造成一定影响。由于建筑装饰装修工程包含了多方面内容，容易出现偏差的要素较多。为此，必须加强建筑装饰装修工程管理，有效控制可能影响施工质量及进度的要素，以确保整体施工质量，为使用者提供舒适宜居、美观适宜的居住环境。

简介：【摘要】：本文依据2021年铁路集团总公司调研计划，结合铁路工程建设领域工作特点，找准切入点，破解平改立工程建设难题。本文以“高标定位、依法合规”、以工程建设服务于运输为基本原则，深入探讨了铁路项目平改立工程建设难题。旨在为今后工作中提供启示。 【关键词】：平改立工程；交通规划；城镇规划 一.背景 随着我国城市及铁路建设的快速发展，我国已经进行了新的历史发展阶段。城市建设由粗放式转为精细化以及居民出行的需求加大。迫切的需要将铁路的平交路口改成立交路口。平改立工程在建设中，困难很多。本文从工程实例中找准切入点，深入探讨平改立工程建设难题。在具体项目工程中，我们依法合规完成建设任务，为运输生产设施改善提供有力保障。 二、制约平改立工程建设难题 1.平改立工程立项难。受地方政府投资制约，平改立无法立项，涉及平改立的道口等级分为国道、省道、县道、城市道路、乡村道五类，国道、省道、县道、城市道路铁路道口平改立工程，跨越铁路部分由铁路方投资，其余主桥及引道由地方政府投资(含征拆)，乡村道路铁路道口平改立工程由铁路方全额投资(含征拆)。受地方政府投资制约，国道、省道、县道、城市道路铁路道口平改立工程地方有关部门无法立项。 2.平改立工程协议签订难。主要表现在集团公司全额投资的乡村道口平改立工程，一是因属地政府受益很小，不能积极配合；二是平改立方式不易达成一致，地方政府首先考虑上跨，但受地形和投资等因素限制，建设方案只能为下穿；三是下穿桥车辆通行能力制约协议签订，如吉舒线K26平改立工程，位于吉林市雾凇岛旅游区，建设方案为下穿，但运输船只的汽车无法通行。 3.平改立工程征拆难。被征拆户要价过高，无法补偿，属地政府没有相应措施。主要表现在集团公司全额投资的乡村道口平改立工程，如平齐线K15+987平改立，该道口为乡村道路，1孔6米下穿立交桥，位于四平市平安堡镇小泉村，2012年4月开工，2013年框构顶进，剩余一侧引道未完成，因村民征地费用问题阻工（实际征地数量1.99亩，按照政府征拆标准3万元/亩，征拆费用为6万元，村民要求征拆费达到160万元，超征拆标准26倍），2014年被迫停工，之后，每年督促政府加快征拆，但至今未完成。 4.平改立工程投资控制难。一是受征拆制约，平改立工程不能按批复工期开工或是完工，导致工期延长，增大了施工成本，如长图K85平改立工程，2020年开工建设，钢材价格由投标时每吨3600元涨价到了目前的每吨5300元，其它地材（如水泥、石材等）价格也在不断上涨；二是地方环保管控力度加大，投资增加，上跨桥引道的填筑土方需要到环保部门指定的土场购买，如长图k85平改立工程，预算批复时土方为每立方米5元（运距5-8公里），已经变为了每立方米30多元（运距20多公里）；三是实施过程中，方案调整，增加投资，如长图K367平改立工程，2019年末集团公司调整批复后预算633.26万元，施工单位辽铁工认为集团公司批复的预算不足，还缺口124万元，不同意签订补充合同，导致工程无法实施； 5.平改立工程道口拆除难。平改立协议签订时，建设规模未充分论证，工程完工后，道口无法拆除。如拉滨线K229+591平改立工程，该工程2015年10月份开工，2016年10月份完工，当地村政府及驻地部队不同意拆除道口，理由是已建成平改立（下穿）规模不够，不能满足大型特种车辆的通行要求，要求保留既有平交道口。 三、破解平改立工程建设难题的方法 1.积极争取政府立项。利用国铁集团和集团公司与政府的对接优势，积极推进平改立工作，一是投入专项更改资金，积极推进纳入政府规划的平改立工程，如平齐线K344国道、烟白线K74城市道路，在政府立项过程，集团公司职能部室给予积极配合，在方案论证、施工图审查中，满足政府的城建规划及时间节点需求；二是与省交通厅、省发改委主动联系，共同研究国、省、县道铁路道口平改立规划，与政府同步立项；三是与市、县政府主动联系，研究城市道路、乡村道路铁路道口平改立规划，以拆除道口为立足点，积极协商，力争早开工、早拆除道口。 2.全力推进乡村道口平改立协议签订。乡村道口平改立由集团公司全额投资，建设资金不是制约，只要在建设规模和建设方案与政府达成一致，即可签订实施协议，按照《吉林省人民政府办公厅关于加快推进全省公路与铁路平交道口改造工作的通知》吉政办明电[2016]39号，积极对接属地政府，充分调研论证，多方征求交通局、乡村、附近企业、部队意见，满足基本通行需求，以纪要形式确定建设方案，达成一致后，先行签订平改立建设协议，按照签订的协议，履行集团公司的建设程序。 3.依法合规实施征拆工作。按照法律规定，征拆的主体是属地政府，必须紧紧依托政府，依靠但不依赖于政府，建设单位在征拆过程中发挥主导作用，一是与政府签订征拆实施协议，明确征拆依据及标准、验工计价、资金拨付等事项；二是建设单位派专人参加全过程征拆工作，掌握征拆信息，签认、见证征拆过程；三是督促政府，依法解决征拆费用超标问题；四是征拆全部完成后，再组织施工单位进场施工，杜绝边施工边征拆。 4.严格履约控制投资。一是在平改立建设协议签订前，多方论证，设计单位深度介入，制定路地双方及有通行权单位共同认可的实施方案，在协议签订中明确建设标准、建设规模；二是在可研和施工图阶段，建设资金批复，必须满足工程实施需要，杜绝压缩建设资金；三是在施工招标中，明确风险条款，采取总价承包方式，杜绝过程中变更，增加投资；四是在实施中，严格约束安全、质量、工期、投资，对未按期完工或是质量有问题施工企业，纳入失信行为考核，直至停止一定期限内投标资格。 四、结论 本文通过对当今国家背景的分析指出了铁路平改立工程建设难题。按照《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》（国务院第639号令）、《铁路、公路、城市道路立体交叉暂行规定》（建发交字532号）等现行法规、条例、协议，积极主动推进平改立工程建设，做到有法可依、有章可循。提出了关于平改立工程的几点建议。 从宏观和微观多层角度考虑平改立工程中遇到的难题破解方法，为今后项目中提供思路。在以后的工作中本团队的研究重点将是按着本次研究的框架，继续深入研究具体实施的方式方法。 5.参考文献 [1] 卓长智. 合资铁路道口平改立工作存在问题分析及对策[J]. 上海铁道科技. CNKI:SUN:TDKJ.0.2018-03-031 [2]董晓峰,张亚娟,张启,史培艺.基于AHP的中新天津生态城生态交通系统规划建设评价[J].生态学杂志,2021,40(04):1222-1232. [3]方松,余跃武.城市生态交通系统评价[J].物流技术,2021,40(02):14-17. [4] 刘永红. 工程造价管理方法探讨[J].城市建设理论研究(电子版) CNKI:SUN:CSJL.0.2017-06-051. [5]张国强.生态交通是未来交通发展方向[J].综合运输,2021,43(07):1.

简介：摘要：作为国民经济建设的重要项目之一，路桥建设对国民经济的发展和人民生活质量的提高具有重要意义。因此，随着国民经济的不断创新和发展，对路桥施工工作的质量要求越来越高。如何提高路桥施工中施工作业的技术水平是一个亟待解决的重要问题。此文重点分析了沥青摊铺施工技术在当前施工作业中的使用现状，希望文章的论述能为相关人员提供一些参考意见，从而更好地促进我国路桥施工作业的发展。

简介：摘要：道路通车后，路面直接受交通荷载和自然环境因素的综合影响，再加上我国在高速公路的建设初期过于注重数量，则忽略了建设的质量，导致高速公路的使用寿命远远低于设计使用寿命，给高速公路建设造成严重的经济损失和不良社会影响。本课题以道桥施工项目为基础，结合现代先进的质量管理经验和方法，以道桥施工的施工工艺为重点，采用全面质量管理的方法针对某道桥施工的全过程进行质量控制，采用科学的质量控制工具和方法，确保道桥施工质量。施工前，对施工人员、施工技术、工程所用材料、机械设备等进行有效的管理；施工过程中，针对影响施工质量的各项因素进行全面控制；施工后，针对实际施工过程中出现的问题，进行总结并反馈到提高道桥施工质量的方案中。

简介：摘要：作为国民经济建设的重要项目之一，路桥建设对国民经济的发展和人民生活质量的提高具有重要意义。因此，随着国民经济的不断创新和发展，对路桥施工工作的质量要求越来越高。如何提高路桥施工中施工作业的技术水平是一个亟待解决的重要问题。此文重点分析了沥青摊铺施工技术在当前施工作业中的使用现状，希望文章的论述能为相关人员提供一些参考意见，从而更好地促进我国路桥施工作业的发展。

简介：摘要：道桥是城市交通建设中的重要组成部分，其安全性和稳定性对于保障交通运输的顺畅至关重要。而钻孔灌注桩技术作为一种常用的基础施工技术，能够有效提高道桥的承载能力和稳定性，因此在道桥施工中得到了广泛应用。本文旨在对钻孔灌注桩技术进行深入分析，探讨其在道桥施工中的应用情况和优势。

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简介：摘要：近些年来，随着时代的发展，我国道桥施工技术水平较以往有了极大的提升。在这一趋势下，人们对我国道桥施工技术的重视也逐渐加强。近几年来泥石流、地震等自然地质灾害的发生，让人们对于我国道桥施工工程的要求有了新的标准。专业技术人员对于道桥施工也开始采取更多有效且更为安全的措施，保证居民的生命财产安全。因此，加强我国道桥施工工程的施工技术水平不仅是我国道桥施工发展的重要举措，更是顺应时代发展的需要。

简介：　　摘要：近年来，随着时代的发展，道桥在中国的建筑技术水平与过去相比有了很大的提高。在这种趋势下，道桥在中国的施工技术越来越受到人们的关注。近年来，泥石流、地震等自然地质灾害的发生，使人们对道桥的建设项目有了新的标准，专业技术人员开始为道桥的建设采取更有效、更安全的措施，以确保居民的生命和财产安全。因此，提高道桥建筑工程的施工技术水平，不仅是道桥，建筑发展的重要举措，也是时代的需要。

简介：【摘要】近年来，随着时代的发展，道桥在中国的建筑技术水平与过去相比有了很大的提高。在这种趋势下，道桥在中国的施工技术越来越受到人们的关注。近年来，泥石流、地震等自然地质灾害的发生，使人们对道桥的建设项目有了新的标准，专业技术人员开始为道桥的建设采取更有效、更安全的措施，以确保居民的生命和财产安全。因此，提高道桥建筑工程的施工技术水平，不仅是道桥，建筑发展的重要举措，也是时代的需要。

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简介：摘要：城市建设在发展的过程中，必然会对道桥施工作业的使用越来越频繁，从某种意义上来讲，道桥施工作业也是影响人们出行的重要方式。为此，道桥施工作业质量的好坏不仅仅影响其道桥的使用寿命，更加会对人们的生命财产安全构成威胁。在实际施工作业过程中，有些施工作业人员并不能深刻意识到道桥施工作业的重要性，依旧是采取传统的施工技术方法进行施工作业，这就在很大程度上无法满足现阶段道桥施工作业质量的需求，对此出现的质量问题也是较为常见。下面文章重点从道桥施工技术的角度出发，通过分析提出合理化的解决措施，以便更好地推动我国道桥建设的发展。

简介：摘要：潮水溪是具有600多年历史的古运河，对潮阳区的经济发展有举足轻重的作用。沿线地区文化底蕴深厚，景观资源丰富。如何挖掘文化、整合资源与潮水溪串联起来，形成一个休闲游憩网络体系，是本次碧道建设的重点。

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