简介：介绍国内现存的几种高程基面，分析工程中使用高程基面时存在的问题，提出测量系统规范化、标准化的紧迫性和必要性。

简介：用野外露头剖面、钻井剖面和地震剖面相结合的综合研究方法，首先用人工合成记录结合11口井的VSP资料，对鄂尔多斯下古生界进行层位标定。在此基础上，对鄂尔多斯全区下古生界371条共长15683km的地震剖面进行了重新处理和地层解释，这大大提高了解释精度。以此为基础，把鄂尔多斯下古生界划分为5个地层单位，即寒武系中下部、寒武系中上部及冶里组和亮甲山组、马家沟群下部、马家沟群上部、平凉组和背锅山组，并作出了它们的等厚图。从这些等厚图可以看出：前4个地质时期的古构造格局为“一隆三凹”，即西缘凹陷、南缘凹陷和东缘凹陷(或东部凹陷)呈“U”形从西南东三面包围着一个中部隆起。最后一个地质时期的古构造格局为“一隆二凹”，即西缘凹陷和南缘凹陷呈“L”形镶嵌在一个巨大的鄂尔多斯隆起的西缘和南缘。到奥陶纪末，鄂尔多斯全区以及整个华北地区均变为隆起区，从而结束了鄂尔多斯隆起和凹陷并存的历史。

简介：通过对富信公路富春江大桥路段环境及水文地质调查,采取粉体旋喷桩处理下卧软基,并适当降低路基高度等措施,使新建路基得以稳定,文中介绍了具体情况和做法.

简介：

简介：摘要：对于大型工程、经验不足或地质不明时进行内力测试尤为重要，可以为基桩的设计提供数据依据。本文通过基桩内力测试得出一些数据规律。

简介：

简介：摘要：软基础的处理是道路设计和施工中常见的问题，也是影响道路稳定性的主要因素之一。现状,根据研究,先介绍了路基设计和基本原则的定义,第二分析公路路基设计、基本特征和泰国,终于,公路设计过程,地球的软处理深度讨论的策略,可以提高治疗效果,促进行业的可持续健康发展创造良好的条件。

简介：摘要：桩基础是承受上层建筑物荷载的主体，其质量状况直接关系到建筑结构的整体安全，因此，对桩基础进行质量检测是非常必要的。基桩质量检测的内容包括成桩质量检测、承载力检测两个方面，检测的方法较多，本文介绍常用的几种检测方法原理、各自的优缺点及适用性。

简介：摘要：在城市化快速发展的背景下，市政工程扮演着关键的角色，为城市的持续增长和改善提供了不可或缺的基础设施支持。然而，许多城市都面临着软基问题，即土壤条件不稳定，容易引发地基沉降和变形，威胁到市政工程的长期稳定性和安全性。因此，软基加固技术成为解决这一问题的重要手段。基于此，本文对市政工程软基加固技术展开研究。

简介：摘要本文主要讲述了不同软基的不同处理方式及不同软基处理方式的原理和使用范围，以及利用工程实例来选择软基处理方法应遵循的原则及其应用和达到效果。

简介：摘要：铁路路基是铁路运行的重要基础，是铁路支撑线上设施设备、承担铁路轨道受力的土工结构物，是铁路工程建设施工质量控制的一项重要内容。结合以往铁路施工经验而言，倘若未能开展好铁路路基施工质量控制工作，则必然会对铁路运行安全构成极大威胁。在铁路工程施工中，必须要开展好软土地基处理工作。

简介：摘要：房屋建设工程施工的质量关系到人们生命财产安全，软土地基的施工技术在房屋建筑建设中占据重要部分，如果地基牢固，就能保证上层建筑的稳定性。在房屋建筑施工过程中，我们经常会遇到软地基，软土地基施工技术在房屋建设工程中的应用变得愈加频繁，鉴于此，本文对建筑工程软基处理施工技术进行了分析，以供参考。

简介：摘要:随着我国经济快速发展,城市化进程不断加快，市政工程作为建筑行业中一项不可或缺的项目,受到了社会各界的广泛关注。由于市政工程建设规模较大且难度性较高,尤其是在内陆及沿海平原地区的软土地基的施工处理方面难度性高­且复杂,因此在市政工程施工中如何处理软土地基成为了一个重要的问题。基于此,本文先简要分析市政工程施工中软土地基的­特点，然后具体阐述软基加固技术在市政工程施工中的应用。­

简介：摘要：当前时期，我国社会经济日新月异，加之城市化脚步不断加快，进而使得我国城市化建设的速度也在提升，而市政工程作为与人们日常出行紧密相关的惠民工程，做好工程建设施工工作非常关键，其会对整个交通环境形成影响。市政道路工程施工中，最常见的一类地基就是软土地基，想要充分保证道路路基的安全性及稳定性，需要合理科学应用软土地基加固技术进行处理。这样，不但会延长市政道路的使用寿命，并且也能充分满足有关工程建设的质量标准，实现经济效益的理想化状态。

简介：摘要：随着我国城市化进程和大交通的迅速发展，高层建筑和大型构筑物遍地开花，而其基础多采用桩基础。桩基础是工程建设中最常见的地基加固方式，常见的桩基础类型包括钻孔灌注桩、CFG桩以及格形钢板桩等。然而部分桩基础受材料、施工工艺和周围荷载的影响，会产生不同程度的损伤，导致其承载力差，使得地基产生过大或不均匀沉降，严重威胁工程的安全运行。目前常见的桩基质量问题包括蜂窝、疏松、夹泥、缩径、裂纹、弯曲等，因此如何正确的识别这些缺陷是当前桩基检测的问题之一。

简介：摘要：路基的铺设对公路建设工程质量起着决定性作用。公路路基的情况比较复杂，要有相应的处理技术来保证工程质量。本文主要对公路路基设计中遇到的软基的处理技术进行研究分析，通过相应的技术分析来提高软土地基的强度和安全稳定性，为在公路路基施工中遇到的问题提供具备参考价值的策略。

简介：摘要：随着中国经济的快速发展，市政建设项目的规模越来越大。在市政施工中，施工单位应注意软土地基的施工，确保地基的稳定性，从而保证工程施工质量。软土地基处理是现代市政工程建设中的一个难点。部分工程场地分布有强度低、收缩率高的软土层。如果盲目进行现场施工作业，选择不合适的软土地基处理技术，将影响地基结构的稳定性和安全性，从而引发地基不均匀沉降、水工建筑物结构开裂等问题。因此，应通过科学的方式进行软土地基的勘探分析，采取合适的工艺方式，这样才可以有效地提升市政工程的整体质量。

简介：摘要：低应变反射波法是目前基桩完整性检测的一个方法，我国目前实行的有关基桩检测规范，铁路、公路、建筑等都明确规定了“低应变法”的适用范围、设备要求、现场技术要求及其数据分析和判定。低应变反射波法一般是通过桩顶激振，测量桩速度时程曲线，应用一维波动理论进行时频域分析来考察桩身质量。该方法不需要预先埋设声测管，现场进行的工作量小，数据处理快速，检测成本低，效率高。虽然低应变检测有其种种优点，但其检测过程受到现场施工环境的客观因素及施工单位主观因素制约，施工单位必须进行积极配合，才能得到一个较为准确的检测结果。

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简介：以水成铀矿理论为指导，通过对托斯特凹陷的构造演化、岩性岩相、氧化带及地球化学、水文地质、铀源条件分析，认为托斯特凹陷铀主要成矿阶段为渐新世末-上新世．找矿目的层古近系乌伦古河组具较好岩性岩相条件，尤其是发育稳定疏松砂体的Ⅲ旋回为砂岩型铀矿化赋存的主砂体．托斯特凹陷西部发育层间氧化带，东部发育潜水．层间氧化带，砂岩型铀矿化主要受层间氧化带控制，该凹陷具较好找矿前景，有利地段位于托斯特凹陷西部．