简介：以某深基坑为例,详细介绍了该项目基坑周边地面的沉降变形情况,实际监测数据表明,自基坑开挖起,基坑周边地面呈现微量隆起的变形特征。因基坑开挖会引起坑底土卸荷后产生回弹现象,随着支护桩及基坑周边区域的沉降,还会引起周边建筑物、地下管线及临近道路的沉降,量值过大时应高度重视,采用必要的工程措施控制相应的变形。本文通过施工进程、气温等因素,结合锚索内力、桩顶水平位移及桩体深层水平位移数据,综合分析引起基坑周边地面隆起的内在因素,提出在设计、施工各个阶段均需要合理制定设计、施工方案,以达到隆起量优化控制的作用。

简介：本文主要对静压桩工作机理及施工中对周边房屋建筑的影响进行了分析，并提出了控制对策，以供同仁参考。

简介：本文从青藏块体及其周边地区地震活动幕的划分入手,分析各期地震活动的图象特征,寻求本区地震发生的时空规律,探讨本区的地震活动与印度板块运动的内在联系,从而对今后本区地震活动的大形势进行了预测。

简介：摘要门护板总成是汽车内饰的重要组成部分，主要功能是覆盖车身钣金，有一定的储物空间，为驾驶员提供一个舒适的操作环境，在发生侧部碰撞时，有一定的缓冲作用，以减少驾驶员被伤害的可能性与仪表板等内饰协调一致，有效控制各部件的间隙、面差，避免多余的装配调整，提升装配效率。本文介绍了汽车门护板的设计流程和断面设计要求，人机舒适性校核，供内饰设计人员进行参考。

简介：新疆古地磁研究始于1979年,20年来通过对塔里木、准噶尔、昆仑山等地区的古地磁研究,获得了古生代—新生代塔里木板块、准噶尔板块和青藏板块古地磁极移曲线和古纬度资料。震旦纪以前塔里木板块尚未形成,晚震旦世在赤道附近各地块才联合成塔里木板块的主体部分。后经历了两次快速北移,一次快速南移。准噶尔板块早古生代为一个独立的微板块,在晚古生代与哈萨克斯坦板块联合成一体,组成了哈萨克斯坦-准噶尔板块;塔里木板块震旦纪时还属冈瓦纳大陆的一个组成部分,早古生代逐渐脱离了冈瓦纳大陆,快速向北漂移,晚古生代早期与准噶尔板块首次在东部碰撞,成为劳亚大陆南缘的一个增生体。将介于劳亚大陆和冈瓦纳大陆之间的古陆体,称之谓华夏古陆群。晚古生代末—中生代早期,华夏古陆群先后增生到劳亚大陆南缘;早古生代早期古特提斯洋尚未形成,诸地块处于冈瓦纳大陆范围内,位于南半球的赤道附近。在中-晚志留世,这些地(板)块才快速向北漂移,由于洋扩张,形成了古特提斯洋,构成了三大陆块群夹两个大洋的古地理格局;二叠纪是特提斯构造演化关键时期,晚侏罗-早白垩世昆仑地块与柴达木地块和塔里木地块发生碰撞,联合成一体。早侏罗世早期柴达木地块等与塔里木地块发生碰撞联合,造成了古特提斯洋消亡。早侏罗世中期,开

简介：摘要现在，建筑工程相互叠加，工程与工程之间相互影响，造成了建筑物周边环境复杂化。根据实际工作，基坑支护设计对于建筑物的保护起到了至关重要的作用。本文对基坑支护设计案例，主要是分析了不支护方法跟周边复杂环境的关系，从而提升整个建筑工程设计的安全质量，提升企业的经济效益以及社会的美誉度、

简介：摘 要：使用悬挂式止水帷幕的基坑进行减压降水会使周边地层产生固结沉降，从而加剧因基坑开挖引起的建筑物沉降。以湟源县某基坑工程为实例，研究了基坑降水对其周围地表及建筑物沉降的影响和变化规律。因此，对于此类基坑周边采用天然地基的老旧建筑物的保护需多种措施联合使用。结合基坑工程实例，采用加强围护结构设计、对承压含水层进行地下水回灌以及采用信息化施工等多种手段，收到了良好的效果，可供类似工程借鉴。

简介：摘要：工程建筑物所在区域的地质条件和环境因素一直以来都是工程前期土方及降水施工需要慎重考虑的两大要素;阜阳地处安徽省的西北部，位于淮北平原西部，地下水量丰富，要确保深基坑工程的有序开挖，地下水问题必须妥善处理。本文就深基坑降水对周边环境的影响实例进行分析和研究。

简介：根据农业上的应用需求，对皖南青阳及周边地区区域农业地质背景（包括区域地貌背景、地层和岩浆岩背景、地质构造和地球化学背景）进行了综合研究，并以此总结提出区域农业发展的地质制约因素和有利条件以及应该注意的地化因素的潜在影响。

简介：摘要：通过工程实例阐述施工产生振动值对周边建筑物有无影响，为其他项目解决施工振动对临近建筑物影响的问题提供思路及依据。

简介：摘要：地铁深基坑降水对周边环境的影响是非常关键的，一般而言，一旦深基坑出现降水现象，深基坑将会储存大量的降水。而随着降水的渗透，水分将会渗透到周边建筑地基中，损害周边建筑稳定性，导致周围建筑出现沉降、倒塌的不良现象，给社会正常运行同样产生不良影响。针对这一方面，切实加强地铁深基坑降水控制，将对周边环境影响控制在最小范围内是非常必须的。

简介：摘要：随着我国城市交通设施建设的快速发展和地下空间的不断开发利用，许多城市地铁线路已呈密网状布设，一些建设工程项目不可避免的紧邻地铁结构或位于地铁结构正上方。基坑开挖土体卸载必然会扰动基坑周围土体，引起周围土体应力场的改变，从而导致基坑底部回弹隆起、壁后土体发生侧移等。在地铁正上方进行开挖卸载，极易引起隧道上浮、隧道结构变形，因此采取有效设计方法和施工措施控制基坑下方隧道结构的变形对地铁的运营安全和结构安全极其重要。

简介：摘要：沉井是建筑工程中一种常见的地下结构、深基础的类型，它既可以在地面预制，也可以在基坑中预制，施工中不需放坡开挖，适用于各种现场条件和地质条件。沉井技术挖土量小，在场地狭窄、邻近有道路、建（物）筑物应用十分广泛。本文对沉井施工对周边环境影响的控制技术进行分析，以供参考。

简介：本文选取了典型监测区，通过布设沉降监测点及分层标组，监测高层建筑单体及群体,在施工期及竣工后正常使用阶段,对地面沉降的影响。监测控制面积2km2，布设地面沉降变形观测点38个，分层标组监测层位4个，最大监测深度71m。在高层建筑群密集区埋设分层标组及监测点，监测高层建筑对地面沉降的影响，这在天津地区首次应用。本次埋设的分层标标底结构为横向油压结构，实现了一孔多标，节约占地；横向油压标底通过油压机械装置插入监测目的层，上部由硬连接引至地表监测，采用高精度电子水准仪监测，达到高精度的监测效果。

简介：[摘 要 ] 我国广大沿海地区土体表面分布着较厚的淤泥层，具有含水率高、孔隙比大、压缩性高等特点。在工程建设中需对淤泥质地基进行处理，以此来提高软土地基的强度和地基承载力、减小沉降量、加快固结时间。对淤泥质地基处理一般采用排水固结法。作为排水固结法的一种，真空预压加固软土地基近年得到了广泛的应用，取得了很好的工程和经济效益。本文主要以浙江某体育场软基处理为背景，通过分析周边土体侧向位移的监测数据，研究真空预压法软基处理对周边土体侧向位移的影响。

简介：摘要自从我国京津城际高速铁路的建成通车，拉开了全国高铁建设的序幕，随着高速铁路建设同步发展的是高速铁路车站的建设。高速铁路车站的新建,导致车站周边的土地利用及城市功能发生了剧烈的变化,直接影响到整个城市的功能形态。同时,城市对外交通方式向高速轨道交通转变也将对城市的政治、经济、文化以及市民生活带来深刻影响。面对高铁时代的到来,如何对高铁站区进行合理规划,己经成为地方政府和规划界普遍关注的问题。本文首先分析了高铁站区的用地功能,进而探讨了高铁站区的用地结构布局,在此基础上,探讨了开发强度分区控制与用地开发时序安排,并对地下空间的适度开发提出了自己的看法。

简介：本文以蒙古国及其周边地区M≥3.5级以上地震目录为基础数据,对该目录做了余震删除、时间完整性分析以及时间统计分布特征分析.结果表明,蒙古国M≥3.5级地震完整记录起始时间为1977年;M≥5.0级地震完整记录起始时间为1945年;M≥6.0级地震完整记录起始时间为1900年.删除余震后,蒙古国地震活动随时间变化基本平稳,时间统计分布特征符合泊松分布.并且在删除余震后,蒙古国地震活动仍有6年左右的丛集周期.

简介：结合江西省南昌市某新建高层建筑物的案例,分析了高层建筑物对周边建筑物雷电环境的影响。结果表明：新建高层建筑物的存在将减小周边较低建筑物遭受直接雷击危害的概率,具体减少的程度与建筑物的相对距离和相对高度有关;由于新建高层建筑物遭受直接雷击的概率远远大于周边较低建筑物,雷击时所产生的电磁脉冲对周边建筑物电器设备损害的概率要大大增加;新建高层建筑物的管线与原较低建筑物的管线不可能完全分开,原建筑物管线可能流入的雷电流也会大大增加。因此,在新建高层建筑物设计时,应根据具体情况进一步完善原周边建筑物防雷击电磁脉冲措施,加强屏蔽与综合布线、等电位连接。

简介：

简介：摘要：在当前建筑工程施工过程中，常常会遇到软土地层问题，这在某种程度上就会给深基坑开挖工作带来很大难度。因为软土地层中的水分含量以及孔隙率、压缩性等要较正常地层高很多，若在施工期间处理不得当，不仅会降低基坑开挖效率和质量，而且还会降低基坑支护结构的稳定性，使其出现严重的变形现象，并给周边环境以及现场施工安全等造成较大影响。鉴于此，要想改善现状，当务之急，就是要在工程深基坑开挖施工之前，根据现场土层条件，采取相应的技术措施来减少对周边环境及现场施工安全的影响。本文主要通过实际工程案例，针对软土深基坑分区开挖对周边环境所产生的实际影响进行着重分析，以便为有关人士参考借鉴。